Audi TTRS (8S) - problème d'échappement (avec option échappement sport)

[Unlimited]

Bonjour cher Audiste,

 

Suite à la vue d'une vidéo d'une Audi RS3 je m'interroge............;

 

Lorsque je démarre mon TTRS, à froid, le régime moteur monte à +- 1500 trs/minute pour une durée de +- 1 minute.

Ensuite, le régime moteur se stabilise sous les 1000 trs/minute.

 

Lorsque le régime moteur se situe +- à 1500 trs/minute, une vibration métallique au niveau de l'échappement se fait entendre.

Dès que le régime moteur est redescendu  <1000 trs/minute,  ce bruit disparait. Eventuellement, si l'on donne un petit et bref coup de gaz, on pourrait percevoir une once de ce bruit métallique.

 

Ma question est la suivante : est-ce normal ? 

Vous qui avez également l'échappement sport, ça vous le fait aussi ?

 

 

1 - Je soupçonne que cela soit normal, qu'à froid, la gestion gère le régime moteur en priorité et que les clapets de l'option échappement sport vibrent.

Ensuite, à ralenti stabilisé post "choke", l'activation de la possibilité d'actionner les clapets se met en marche et une (dé)pression alors active au niveau de la commande des clapets verrouille leur position.

 

2 - Manifestement, selon la vidéo vue, cela ne serait pas normal.

 

 

3 - il me semble l'entendre dans les vidéo youtube des TTRS démarrant à froid (cold start) 

 

 

LA vidéo point 2 est pire que la point 3 mais après remplacement, il n'y a plus de bruit même à froid me semble-t-il....................

 

 

 

Echappement.m4a

[Unlimited]

Manifestement, le problème est connu ici : http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=98&t=1473938&sid=357fd5bc851bb3623fa37c54823de3b1

 

Vidéo :

 

[GreenCity]

J'ai la même chose depuis le début.

[rufus1972]

Hello...

 

pour ma part je ne l'ai pas...mais j'ai le boîtier additionnel AVC qui gère l'ouverture des valves à 100% tout le temps...

 

 

 

 

[DELTA88]

Elle n'était pas froide ta TTRS au démarrage là non ?

[rufus1972]

je ferais une demain avec le froid polaire qui nous attends...a froid froid la seule différence est le régime moteur plus haut une trentaine de secondes...mais de bruit métallique ou autre...

[DELTA88]

Ok d'accord merci et tant mieux pour toi. Et si tu démarres avec le boitier sur off ?

[rufus1972]

je peux pas couper le boîtier...la seule option qu'il me reste pour faire moins de bruit c'est le bouton on/off de l'échappement dans l'habitacle...;-)

[Unlimited]

Peut-être une solution ce boitier AVC mon cher Rufus.

Mettrais-tu un lien concernant cet ersatz de solution ?

[rufus1972]

Hello...

 

Voilà le démarrage à froid...

 

 

A la fin de la vidéo,une fois que le régime moteur revenu à la normal,j'actionne le bouton On/Off de l'échappement sport qui se trouve dans l'habitacle.

 

;-)

[rufus1972]

Voilà le lien pour le boîtier AVC

 

 

 

https://www.active-sound.eu/fr/audi/audi-tt/audi-tt-8s/audi-ttrs-8s-active-valve-control?action_ms=1

[rufus1972]

Posé sans difficulté en 20'

Plug and play....et un fil à mettre à la masse...

 

;-)

[Unlimited]

Merci pour les infos :)

Je vais voir ce que donne Audi comme explication à ce bruit particulier.

 

 

Citation

Ceci dit, ça fait "racing" au même titre que les freins qui sifflent !

 

[rufus1972]

ben pour ma part vu les sifflements qu'elle fait quand je freine en ville et vu la tête que les gens font quand je m'arrête,  je suis pas convaincu du style "Racing"...:-))))

[Papa Charlie]

Bonsoir, j'ai le même comportement au démarrage à froid. Cela ne m'inquiète plus maintenant car effectivement le bruit cesse assez vite.

[bk56190]

Salut,

 

Bruit normal pour moi, c'est pareil sur  RS3 8P à clapet fonctionnant en dépression. L' avance à l'allumage est retardée pendant quelques secondes au démarrage pour chauffer le cata tres rapidement et ça fait un bruit de vibration. 

 

Faut que je retrouve ma vidéo youtube au besoin.

[Unlimited]

Problème connu chez Audi, prise en charge possible. Pièce en commande malgré que ce soit en BO.

 

J'ai lu sur des site US/UK que l'intervention physique (remplacement du silencieux arrière) s'accompagnerait d'une màj moteur qui aurait comme but de supprimer certains bruit à l'échappement en mode sport. J'ai signalé que je ne voulais pas cette mise à jour si c'était le cas.

 

Wait n'see.

[Poperboy]

Ma tt rs fait exactement le même petit bruit de vibration puis s estompe .

 

[Poperboy]

J’ai commandé un downpipe aujourd’hui pour supprimer le pré cata ... on verra si ca s’accentue ou pas lol

[rufus1972]

Il y a 9 heures, Poperboy a dit :

J’ai commandé un downpipe aujourd’hui pour supprimer le pré cata ... on verra si ca s’accentue ou pas lol

j'espère que tu n'auras pas la même surprise que moi....sur ma TTRS avec échappement sport....il n'y a pas de pré cata....

Voilà la pièce vendue par Milltek et voilà le montage d'origine...;-)

 

[rufus1972]

et apparemment voilà à quoi ressemble le montage sans l'échappement sport...on y voit mieux l'utilité

 

 

[Unlimited]

Le 04/03/2018 à 12:57, Unlimited a dit :

Problème connu chez Audi, prise en charge possible. Pièce en commande malgré que ce soit en BO.

 

Wait n'see.

 

Lors de mon énième rodage de plaquette, j'aai laissé en mode "normal", au passage des vitesses, on entends le petit "riiiiiing" métallique ...

==> bien vite qu'il arrive cet échappement ! 

[Unlimited]

...et voilà une vingtaine de jours plus tard, le changement à eu lieu. Problème réglé. TOP !

[GreenCity]

Audi me fait la modif la semaine prochaine, évidement pris en garantie.

[GreenCity]

Finalement RDV annulé, ils me disent que la modif prévue ne résout pas le problème.

[kspksp69]

Bonjour 

 

Finalement c est normal ou pas ce bruit métallique ? Ils font quoi Audi sur ce sujet ?

 

Merci 

 

Bonne soirée 

[freddy20]

J'ai eu le même problème en décembre 2019 et j'étais encore sous garantie constructeur . Audi France a pris en charge la totalité du changement du silencieux arrière . Le bruit vient du jeu du clapet d'ouverture des valves qui peut se tordre sous l'effet de la chaleur . La pièce ne peut se changer .

Heureusement que cela a été pris en garantie car facture de 1700 € .....

[kspksp69]

Merci pour ces infos

 

Effectivement c'est un défaut connu chez Audi, ils ont eu le problème sur les TTRS et RS3 et c'est pris en garantie.