TT RS Roadster, le saint graal ?

[Xav Ngy]

Merci !

je viens de tenter un démontage en suivant tes conseils et... 🙂

[Xav Ngy]

Le 21/05/2018 à 21:30, Xav Ngy a dit :

Son un poil plus rauque que l'origine, mais ce n'est pas le jour et la nuit...
J'avais peur que ce soit trop bruyant sans intermédiaire,Heureusement que je n'ai pas , sinon ça ferait moins de bruit que d'origine ! :lol:

En tous cas, pas de déflagration au levé de pied (tant mieux, je n'aime pas ça).

M'enfin, je sais qu'un échappement sport neuf demande un temps de "rodage" pour chanter, il va falloir donc patienter le temps que la chaleur et la suie rendent la laine de roche moins efficace.
D'ailleurs, auriez vous une technique moins barbare que "la gamelle d'huile de vidange" ( :lol: ) pour roder mon échappement plus vite SVP ?

Bon, après quelques semaines de roulage, je ne trouve pas mon Milltek assez sonore, du coup, je jette un coup d'oeil aux bypass...
Est ce qu'ils remplacent les catas ? (j'ai entendu parler de pré-cata ou je ne sais quoi sur le TT RS sans échappement sport) 
Si c'est, quid du contrôle technique ?
Merci d'avance pour vos lumières !

[SamZ-69]

Le 01/09/2018 à 18:29, Xav Ngy a dit :

Merci !

je viens de tenter un démontage en suivant tes conseils et... 🙂

J'ai pas compris, et quoi...?

[Pauldaddy]

Et... il a réussi...

[SamZ-69]

[Xav Ngy]

oui, scusez moi, je n'avais pas vu vos réponses, il n'y a plus qu'à trouver le temps de mettre ça en peinture...

 

[Xav Ngy]

Bon, j'ai un doute...

Avec ou sans pack alu ?

 

[Pauldaddy]

Pack alu

[bk56190]

Pour moi aussi avec du noir.

[iSteph77]

D'habitude je n'aime pas le pack alu mais sur du noir ça passe mieux que full black 👍

[Xav Ngy]

J'aurai bien été tenté par un "pack cuivre" comme sur les RCZ ou Cupra R , mais ça jurerait avec mes jantes couleur alu, 

sur un TT gris daytona avec jantes anthracite, ça le ferait bien je pense...

[Xav Ngy]

Sympa aussi cette lame façon TTRS/RS3 derniers modèles :

[Xav Ngy]

Bonjour à tous, 
Je déterre ce vieux post n'ayant trouvé les infos que je recherche sur le forum :
Ce weekend un ami s'est branché sur ma prise diag avec son VAGcom pour tenter de débloquer certaines options comme le rabattage des rétros en verrouillant la voiture ou l'ouverture de la capote en un clic et/ou à distance, mais à priori ce n'est pas possible sans l'ajout de modules supplémentaires.
Auriez vous des infos à ce sujet SVP ?
Merci d'avance et à cette heure, bon apéro ! B)