Bruit de ferraille

[skwal31]

Moi je vais vite régler le problème en achetant en cc, 4 boulons pour remplacer les antivols...peut d'intérêt pour moi et trop de risque de rester bloqué sur le bord de la route avec un boulon antivol qui foire...

N'évitera aussi de me faire casser pour récupérer l'empreinte qui, comme nous tous, se trouve l'arrière droit du coffre !

[RABITO]

Aucune obligation de laisser l'empreinte à cet endroit . :icon_wink:

De plus je ne comprend pas que le boulon antivol foire , si on à pris le soins de le viser en premier lieu à la main .

[wil 14]

C'est clair qu'il faut les prendre ave douceur ces ecrou antivol est surtout pas de clé a choc

[greg283]

Toujours le mm problème on le prends pour un ecrou classique et on sert! mais mm a l'arrière que je n'ai pas démonté, ils sont bien serré. ...je vais donc réduire la taille de mon outil pour pouvoir rentrer dans le puits des ecrous, on verra bien. sinon il me reste encore une solution pas encore trop barbare que le garage PL du coin m'a proposé

[skwal31]

Aucune obligation de laisser l'empreinte à cet endroit . :icon_wink:

De plus je ne comprend pas que le boulon antivol foire , si on à pris le soins de le viser en premier lieu à la main .

 

C'est bien là le problème... le serrage à la main puis à la clefs dynamo à 80 Nm. Moi je l'ai toujours fait, mais les pro, c'est la clefs à choc et serrage excessif...ça m'a valut un remorquage car impossible de desserrer les antivols...et pour ce qui de le cacher autre part que dans son logement, si des malintentionnés veulent tes roues, ils vont détruire le véhicule si il ne trouve pas l'antivol à sa place...alors je préfère qu'ils partent avec les roues sans dégrader le véhicule...ensuite case assurance pour des roues neuves !

[AL49]

Pour le serrage des roues, c' est plutôt 100 à 120 Nm suivant la taille de la jante.

 

Je sers à 120 Nm mes jantes en 19 pouces.

[SamZ-69]

+1 pour le serrage à 120.

Mais je pense qu'il parle de l'antivol...

[skwal31]

Exact, 80 Nm pour l'antivol si tu ne veux pas te retrouver avec une emprunte massacrée. En premier lieu, il faut s'équiper d'une clefs à rallonge pour ne pas prendre ce risque et surtout, ne pas utiliser l'outillage de bord...La préconisation de serrage constructeur pour des jantes de 19" c'est 140 Nm. Autant te dire que sur le bord de la route pour desserrer les boulons avec l'outillage de bord, c'est quasi impossible.

Moi je ne sers jamais à 140 mais à 110.

[RABITO]

Oui 120 Nm en 18 P et j'ai jamais eut de soucis et jamais mis de graisse sur le filetage .

Aucun pro ne touchera mes roues et quand pour une raison ou une autre elle va chez Audi je lui mets les 17p .

 

Pareil pour remplacer mes pneumatiques je les déposes moi-même 2 par 2 chez un garage local.

Je passe par le bureau du garage pour faire constater que elle n'ont aucunes marques et qu'il sont au parfum que je suis pointilleux à ce sujet et si il y a un soucis c'est direction Bidart pour les refaire à neuf avec la facture qui va bien .

 

Si tu met ton écrou classique ou ton antivol à la main et que tu serre au couple respectif tu n'aura jamais de souci , si il se trouve que au démontage tu rencontre ce problème malgrès les précautions , c'est que le filetage est abimé suite au mauvais montages du passé .

 

Pour l'antivol chacun fait comme il veux mais moi je ne suis pas couvert si j'ai pas les antivols de roues c'est une condition sur la voiture avec l'assureur en couverture tout risques .

[wil 14]

Quasi toute les assurances sont pareil en tout risque.. ecrou antivol obligatoire !

[skwal31]

Ah mince, faut que je lise les conditions particulières de mon contrat pour ce sujet.

Je fais la même chose quand je passe chez le monteur de mes pneus, je fais constater le parfait état de mes jantes avant l'intervention et leur demande un serrage à la clé dynamo au couple de 110 et 80 pour l'antivol.

Et pour les encourager à faire du bon boulot, je nettoie mes jantes intérieur et extérieur avant. C'est plus simple pour constater l'avant et l'après prestation...

 

A la lecture de vos post, je vais revoir ma copie et peut être laisser les antivols. Mais je les remplacerais par des boulons classiques lorsque je la déposerais au garage, en CC ou chez le monteur de mes pneus...

[RABITO]

+1 avec toi Olivier nettoyage et plombs enlevés , car eux s'emmerdent pas il enlèvent ça au couteaux et ça raye l'intérieur et une prise futur à l'oxydation .

Je fais ça avec un outil plastique pour pas provoquer de rayures sur la jante .

[wil 14]

Ah ça sens les maniaques par ici lol..je suis pareil que vous sauf moi chez mon monteur de pneu, je reste avec lui près de la machine le temps du montage ( et on discute voiture pendant )

[RABITO]

Je faisait ça avant chez Audi mais maintenant il ne veulent plus personnes dans les ateliers .

Sinon pour l'outil c'est ça https://www.mecatechnic.com/fr-FR/serie-de-4-grattoirs-multi-usages-en-plastique_FA42334.htm

[wil 14]

Oui moi j'évite audi au maximum ,je vais dans un petit garage du coin pour mes pneu ..

Le gars et soigneux ,il utilise des espèce de protége bord quand les jantes sont dans un état neuf ...

[skwal31]

On est vraiment des grands malades....

[RABITO]

Non Olivier , on est seulement pointilleux sur l'amour des choses bien faites .

[wil 14]

Toute a fait ...et le travail soigné ce perd

[Roccomon]

Rabito, tu parles de Bidart. C'est une boite qui restaure les jantes ? Tu les connais ?

[skwal31]

Pascal, faut se rendre à l'évidence, pour certain, cela se rapproche plus du TOC que d'un comportement pointilleux ! je parle ici de tout cela, mais je n'aborde pas ces détails pas avec mes proches, amis ou tout autre personne n'ayant pas cet amour du travail "soigné"...

Perso je suis comme cela avec tout se que j'entreprends :)

 

Désolé pour l'incruste dans le post de greg283

[RABITO]

@ Roccomon , oui je les connait bien j'ai fais faire la restauration complète de mes 5 jantes en 18P en 2014, et je dois dire que les jantes sont comme neuf à ce jour .

Mais j'entretien tout les mois les poussières de frein . http://www.adsjante.fr/

Je les ai fait faire à Bidart , il y aussi une agence Biarritz .

 

 

[RABITO]

Aucune honte à avoir Olivier , bien au contraire si TOC il y a pour certains .

Je préfère viser le sommet que l'abime, et la médiocrité . :icon_lol:

[AL49]

120 Nm pour tous les écrous de roue y compris l' antivol pour ma part et aucun soucis. :ripeer:

 

Exact, 80 Nm pour l'antivol si tu ne veux pas te retrouver avec une emprunte massacrée. En premier lieu, il faut s'équiper d'une clefs à rallonge pour ne pas prendre ce risque et surtout, ne pas utiliser l'outillage de bord...La préconisation de serrage constructeur pour des jantes de 19" c'est 140 Nm. Autant te dire que sur le bord de la route pour desserrer les boulons avec l'outillage de bord, c'est quasi impossible.

Moi je ne sers jamais à 140 mais à 110.

[wil 14]

Oui tant que tu les sérre a la main et apres clé dynamo a 120Nm aucun soucis mais ci tu les attaques a la clé a choc a chaque démontage,ils feront pas long feu ..

[RABITO]

Alain 49 a raison , wil14 aussi .

Je commence à la main avec l'embout de 17mm et je fini à la clé dynamométrique .

[greg283]

bon ben mon outil n'a pas marché. ..pfffff.. bon ben vendredi j'essaye autre chose, avant le perçage

[chopmeca]

ET BIEN ses la mouise GREG :reflexion:

[RABITO]

Pffff comme tu dit greg283 , et en plus ce sont des pros ... les pros de l'emmerde oui !

[mike83340]

Hello,

 

Tu aurais une photo des dégâts?

[greg283]

pour l'intant pas de dégâts mike83340 justement. ...mais là on va passer a la manière forte!

sinon les freins couines moins qu'avant, alors peut être sont ils en train de se faire, mais c'est la première fois que cela m'arrive. ..

je vous tiens au courant vendredi si cela a fonctionné! j'espère car ça commence à me gonfler grave, toute cette frustration... c'est a se demander comment font les voleurs! surtout en silence!

on m'y reprendra plus avec ce genre de boulons, quitte a en racheter et garder juste la douille pour les assurances , mais bon j'ai pas des jantes qui sortent de l'ordinaire alors je devrais être tranquille

[Roccomon]

@ Roccomon , oui je les connait bien j'ai fais faire la restauration complète de mes 5 jantes en 18P en 2014, et je dois dire que les jantes sont comme neuf à ce jour .

Mais j'entretien tout les mois les poussières de frein . http://www.adsjante.fr/

Je les ai fait faire à Bidart , il y aussi une agence Biarritz .

 

Effectivement les jantes paraissent neuves !

De Paris ça fait quand même un bon trajet pour refaire des jantes...merci pour les infos.

 

Les Mcgard sont quand même bien réputés ! C'est étonnant ce qu'il t'arrive. Le mieux si tu sais qu'un garagiste va démonter tes roues c'est de retirer les écrous anti-vols et remettre des écrous standards.

[Seb massilia]

Pour en revenir sur le sujet du serrage de roues. Lorsque j ai été faire changer les miennes chez un petit garagiste marseillais spécialisé dans les pneus, j ai eu l agréable surprise de voir les monteurs visser à l aide de la clé dynamométrique. Il est clair que je retournerai chez lui en cas de besoin car il fournit d autres prestations vu le sérieux qui a été mis dans le montage de mes jantes. En plus, patron sympa qui t offre le café, que demander de plus. Et joublais Montage équilibrage valve pour 18 par roue sachant que j apportais les jantes et que mes pneus étaient neufs et ne venaient pas de chez lui, soit 72 pour 4 roues alors qu ailleurs les tarifs étaient à 25/27 pièce

[wil 14]

Ah oué 25/27 euros par roue ,ils sont en combien de pouces tes jantes ? Car il ce gave les mec ..n

Moi ou je vais, en 18P 15 euros/roue et en 19p ,18 euros/roue

[mike83340]

pour l'intant pas de dégâts mike83340 justement. ...mais là on va passer a la manière forte!

 

Hello,

 

Je parlais des dégâts sur les écrous.

Histoire de voir la tête qu'ils ont et le meilleur moyen de les déposer.

 

Tu as resserré un peu plus les autres écrous? Ca plaque la jante un peu plus sur le moyeu, et permet de "soulager" l'antivol qui appuiera moins sur la jante.

Après cela, faut resserrer les écrous au couple bien sûr.

[RABITO]

 

Effectivement les jantes paraissent neuves !

De Paris ça fait quand même un bon trajet pour refaire des jantes...merci pour les infos.

 

Les Mcgard sont quand même bien réputés ! C'est étonnant ce qu'il t'arrive. Le mieux si tu sais qu'un garagiste va démonter tes roues c'est de retirer les écrous anti-vols et remettre des écrous standards.

 

 

 

Oui de Paris et aller spécialement pour ça c'est pas sérieux , ils ont un contrat avec TNT et viennent ramasser tes jantes à la maison et te les ramènent quand le travail est accompli , mais cela reste cher 90 euros/ jante en 2014 rien que pour le trajet TNT .

Pour refaire mes speedlines BBS je repasserai par eux ,mais je me déplacerai directement pour les vacances du coup ça me reviendra bien moins cher , et ce sera l'occasion d'y surfer la superbe et légendaire vague de Mundaca .

[Seb massilia]

Ah oué 25/27 euros par roue ,ils sont en combien de pouces tes jantes ? Car il ce gave les mec ..n

Moi ou je vais, en 18P 15 euros/roue et en 19p ,18 euros/roue

18 pouces

[greg283]

les tetes d'ecrou sont nickel c'est la douille pour les sortir qui est hs

j'ai essayé une autre technique aujourd'hui, celle de la douille a 12 pans.....ben dans l'os! ma tête d'ecrou tourne....elle est faite pour éviter ce genre de manip.....donc demain nouvelle technique si j'en ai le temps. ..mais on va y arriver, quitte a acheter le kit facom avec tire gauche ect.... en mm temps il ne m'en reste que 3 a retirer! !!

[chopmeca]

Il te reste encore une Technique qui est rapide :ripeer: :ripeer:

[greg283]

laquelle? ??

[staphidoo56]

Si, recommence avec ta 12 pans.

 

Tu engage ensuite une clef à choc, tu use le bord qui retient la rondelle comme un âne, ensuite tu as la place d'engager un extracteur..

 

J'ai fait comme ça et c'est venu..