Achat futur A6 3.2 FSI

[cyril29]

Bonjour à tous, j'ai le projet de m'offrir une Audi A6 3.2 FSI. Le choix de m'orienter vers un moteur essence relève du fait qu'avec tous mes précédentes voitures diesel Audi et autres marques j'ai eus tous les soucis propres au moteurs diesels (EGR, FAP, injecteurs, turbo...). Je fait facilement 30000km/an mais avec encore trop de petits trajets qui pollues ces moteurs tant exigent et qui je le sais sont à l'origine de pas mal de mes soucis.

Étant lassé de gaspiller mon argent la ou il devrait à mon sens pas sortir de mon portefeuille je préfère passer au mode sans plomb.

Pourquoi le 3.2? J'ai actuellement un 3.0 TDI sur une version avant d'ailleurs bientôt à vendre, par conséquent j'ai besoin d'un moulin avec suffisamment de poneys pour propulser la bête. J'ai bien hésité avec le 4.2 mais j'ai eus la chance d'essayer la S4 B6 d'un collègue et la consommation me fait franchement pas rêver. Du coup mon choix se porte vers le 3.2!

Je créer donc ce tuto pour plusieurs raisons,

la première c'est que connaissant très peu les moteurs essences chez Audi, j'ai besoin de quelques conseil afin de déterminer mon choix, à savoir quels point primordiaux sont à vérifier sachant que je cherche un modèle à partir de 2005 avec moins de 150000km en boîte auto et modèle Quattro bien évidement!

 

Deuxième point, ce modèle étant particulièrement rare, je suis preneur de petites annonces dans vos différents secteurs, particuliers ou pro peu importe je suis preneur de toute opportunités et je suis prêt à faire beaucoup de kilomètres pour trouver la perle rare.

 

Troisième points, je ferai une présentation de la nouvelle acquisition avec grand plaisirs et évidement je ferai un post comparatif 3.0 TDI vs 3.2 FSI.

 

Merci d'avance pour vos réponses!

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[AL49]

Bonne recherche car cela va être assez compliqué de trouver la perle rare. ;)

[cyril29]

J'en ai repéré une sur un site bien connu, je ne sais pas si j'ai le droit d'y mettre le lien? (chartre du forum)

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[mikatiger]

3.2L FSI dans les annonces, c'est vrai que c'est bien plus rare que les TDI...

[mike83340]

Hello,

 

Vue sur LEBONCOIN???

[cyril29]

Oui les TDI il y en a à la pelle!

3.2 j'en ai trouvé une seule uniquement, vue sur leboncoin!!!

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[le_mehariste]

Bonjour

J ai l impression qu' on cherche le même modèle...

Moi c est une avant que je veux...

Nicolas

[cyril29]

Bonjour Nicolas, il est vrai que j'étais tombé sous le charme des modèles avant quand j'ai acheté la mienne il y'a 3 ans mais aujourd'hui je ne suis pas contre une berline.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[RABITO]

Bon choix cyril29 je comprend parfaitement tes raisons cité en amont Egr , Fap , etc etc .

Regarde aussi peut-être le TFSI je ne sait pas la conso par rapport au FSI mais je pense que la conso sur le TFSI est moindre et tu as 290cv contre 255cv pour le FSI .

En berline tu trouvera plus de modèles qu'en Avant .

[mikatiger]

Regarde aussi peut-être le TFSI je ne sait pas la conso par rapport au FSI mais je pense que la conso sur le TFSI est moindre et tu as 290cv contre 255cv pour le FSI .

 

C'est pas faux, mais le budget n'est pas le même :secret:

[Roccomon]

Ils n'ont pas fait le modèle 2.0 TFSI ?

Avec les kilomètres que tu fais il te faut soit un moteur turbo pour un minimum de puissance tout en contenant la consommation, soit un V6 atmo (le 3.2 est un excellent compromis) et pourquoi pas le convertir à l'éthanol E85...

[cyril29]

J'ai bien pensé au TFSi effectivement mais le 2.0 fait seulement 170ch donc sa ne m'intéresse pas vraiment après le 3.0 la ou je serai pour, mais comme cité précédemment ce n'ai pas le même budget, après pourquoi pas casser la tirelire et partir dessus

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[cyril29]

Pour la question de l'éthanol j'ai vu un post ou il en est question mais je suis encore assez septique à son utilisation.

Un collègue l'utilisait sur une Seat Ibiza, il avais cette réduit la conso mais il avais perdu aussi en terme de puissance...

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[AL49]

Maintenant, c' est plutôt l' inverse avec une carto flex fuel : http://www.g-tech.fr/E85/ethanol.html

[113]

un V6 atmo (le 3.2 est un excellent compromis) et pourquoi pas le convertir à l'éthanol E85...

amgteam l'avait fait sur le sien,il en avait l'air satisfait

[le_mehariste]

Euh, les 2.0 ont des problèmes de consommations excessives d'huile, il faut faire très attention !

C'est pour cela qu'on voit parfois dans les annonces, une garantie moteur Audi suite à un remplacement ...

[cyril29]

C'est pas uniquement sur les 2.0 211ch à partir de 2009?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[AL49]

Beaucoup de cas de surconsommation d' huile sur le 2 litres TFSI, en effet et pas que depuis 2009.

[cyril29]

Il m'avais semblé que s'était uniquement sur le 211ch et non sur le 200ch

Se sont les même bloc?

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[AL49]

Je pense que oui, seule la carto est différente.

[cyril29]

Ah d'accord donc oui moteur à éviter de toute évidence

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[SCHUMICORSE]

@cyril29, superbe projet!

Pour avoir ce modèle, jen suis pleinement ravi et satisfait! Après comme je lai déjà dit, faut pas être trop regardant niveau consommation, sauf si tu ne fais que de lautoroute (son domaine de prédilection) où elle semble raisonnable, de lordre de 9-10L/100km.

En ville tu tournes vite à 15-17L/100km!

Pour ce qui est des performances...que dire, à part quil y a largement de quoi te faire perdre ton permis pour plus de 6mois...

Concernant le 3,0L TFSI, skwal31 et jbquattro44 en possèdent une, et ils pourront te faire un retour dexperience...

Personnellement ce nest pas le moteur que je voulais.

Je suis certain que niveau agrément, puissance et même consommation il est supérieur au 3,2L, mais pour moi qui ne roule presque jamais, avoir un moteur turbo ne me conviendrait pas...

[cyril29]

Merci pour ces informations schumicorse sa me conforte dans mon choix.

Je ne pense pas être déçus de ce moteur et j'ai d'ailleurs deja hâte d'avoir la bête entre les mains, en plus j'ai mon frère qui viens de me trouver un potentiel acheteur pour mon TDI et j'ai trouvé un 3.2 à vendre donc l'acquisition pourrai se faire assez rapidement.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[skwal31]

Je n'ai jamais essayé de 3,2, mais le 3l TFSI est somptueux. En consommation, je fais en moyenne 11l/100km mais je suis souple sur la pédale. La consommation peut vite grimper à 15L avec de la ville.

Bonne recherche ! j'ai mis un an pour trouver la mienne

[cyril29]

Le 3.0 TFSI m’intéresse grandement mais il est pour le moment hors budget pas que je ne puisse pas me l’offrir mais je préfère acheter des véhicules de plus de dix ans, bien moins cher à l’achat, carte grise moitié prix car en Bretagne on a le luxe de payer 51€ le poney et je n’ai pas encore atteint mon bonus max 11 ans de permis seulement!

Donc je n’exclu pas ce choix mais sa attendra 2 ou 3 ans peut être.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[cyril29]

Bonjour à tous,

 

Je viens aux News pour les recherches qui pour le moment sont au point mort à vrai dire. Entre les personnes qui ne répondent pas et les arnaques, l'acquisition s'annonce difficile.

Par conséquent je voudrais savoir si ce 3.2 est encore très fiable passé les 200000 voir les 230000km car se serait au final une voiture "provisoire" car si tout va bien l'année prochaine je déménage pour une mutation professionnelle et donc je passerai de 30 à 10000km/an voir moins et dans ce cas je me ferai plaisirs avec un 4.2 voir la S6 t'en attendu!!!

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk