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Posté(e)

Plus de différences quil ny parait. Les turbos, les arbres à cames,

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Nouveau sur le forum, même si je m'intéresse aux A8 depuis un moment.

Je me suis fait un plaisir de parcourir les sujets traités ici, et beaucoup aimé la S8 de lclerc69. Bel achat!

J'ai une D3 W12 et ca pousse dejà pas mal, elle appartenait à Henri67 pour ceux qui connaissent... je me demandais combient une reprogr pourrait lui apporter en cple et puissance... une idée?

FreD

Posté(e)
Nouveau sur le forum, même si je m'intéresse aux A8 depuis un moment.
Je me suis fait un plaisir de parcourir les sujets traités ici, et beaucoup aimé la S8 de lclerc69. Bel achat!
J'ai une D3 W12 et ca pousse dejà pas mal, elle appartenait à Henri67 pour ceux qui connaissent... je me demandais combient une reprogr pourrait lui apporter en cple et puissance... une idée?
FreD
Merci

Pour la w12 tu gagné environ 30 ch

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Posté(e)

Ok donc pas très utile ... enfin à mon avis.. j aimerais quand même connaître la puissance actuelle par curiosité.


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Posté(e)

Ok merci, c est comme tu disais5% de gain ... pour 1200€... je pense qu on peut trouver une dépense plus utile.. du côté de Fribourg un préparateur propose de retirer la bride électronique, c est dans les 800€.



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Posté(e)

oui pour depasser les 250 km/h

je vais chez rsquattro pour bride et 650ch sur la mienne lundi 12 mars

Posté(e)

Ça reste une atmo, je suis sûre que tu vas perdre de l'argent pour une reprog pour rien. 

Si tu peux la passer sur un banc, ça doit valoir dans les 60-75€ pour un passage, fait le et tu serra peut-être surpris du résultat 😉

 

Nous avons pas le même moteur mais sur mon v10, au premier passage elle a sortie 367cv, au deuxième passage avec reprog 400cv, et au troisième, a l'heure actuelle elle les a retrouvé ses 450ch mais avec pas mal de frais 😉

Posté(e)
Ça reste une atmo, je suis sûre que tu vas perdre de l'argent pour une reprog pour rien. 
Si tu peux la passer sur un banc, ça doit valoir dans les 60-75€ pour un passage, fait le et tu serra peut-être surpris du résultat
 
Nous avons pas le même moteur mais sur mon v10, au premier passage elle a sortie 367cv, au deuxième passage avec reprog 400cv, et au troisième, a l'heure actuelle elle les a retrouvé ses 450ch mais avec pas mal de frais
Pour récupérer tes cheveaux t as fait quoi daf ?

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)
Decalaminage, deux filtres à air BMC, 2 reprog. 
Decalaminage comment ?

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Decalaminage manuel, cette semaine la j'ai fait faire aussi la vidange de boîte auto. Attention non préconiser par Audi France 😂

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Posté(e)
il y a une heure, wireliner a dit :

il est fort Simao :bien:

Merci !! 😂 

 

Petite précision 8 mois avant j'avais fait un decalaminage à l'hydrogène pendant 2h. Mais l'idéal c'est de le faire manuellement 😉

Posté(e)
Merci !!  
 
Petite précision 8 mois avant j'avais fait un decalaminage à l'hydrogène pendant 2h. Mais l'idéal c'est de le faire manuellement
Tu veux dire visseuse avec embout métallique fait maison ou câblage avec récup par aspiration ?

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

received_1327457044035309.thumb.jpeg.9a09266700ee7f5aab3d8709796f7eed.jpegFait maison, après il y avait la vidange moteur et changement de joint de carter. Donc pas trop grave si il y a des particules qui tombent à l'intérieur 🤣 

 

Posté(e)
received_1327457044035309.thumb.jpeg.9a09266700ee7f5aab3d8709796f7eed.jpegFait maison, après il y avait la vidange moteur et changement de joint de carter. Donc pas trop grave si il y a des particules qui tombent à l'intérieur 🤣 
 
J ai vu un système de sablage ça a l air top


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Posté(e)

Peut-être la prochaine fois ☺️ 

C'est quoi comme procédé ? 

Posté(e)
Peut-être la prochaine fois  
C'est quoi comme procédé ? 


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Posté(e)


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Posté(e)

Même sur les tfsi, il y a ce soucis 😉 

 

Pas con comme technique. 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Une petite maj de pupuce :
D origine en pleine forme 535 ch et 734 nm.
Une fin de courbe qui s essoufle un peu a cause d une ventilation un peu faible.
sur le papier on peu voir qu a 4000 tr entre le avant et après reprog on a 150 ch de différence Que l on devrai garder jusqu a la fin donc 535 + 150 = 685
On aurai pu la refaire mais il fallait attendre 1h pour que cela refroidisse.....
pour le couple max lui pas de pb il est au début du run donc 989 nm
Je viens de m acheter une minerve
Pendant le run on peux voir une decalamination du pot

Un grand merci à Youri de RS QUATTRO et à son équipe Pour :
leur acceuil
leur gentillesse
et leur professionnalisme .
a4aaa35e3590e63fba263eb4314f38b4.jpg5d87a6a84cc0e77cc7c2e67809358091.jpg22f11f20ca4d5bbc9a581677bfd1ad2a.jpg

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)
ça doit bien envoyer, tu vas pouvoir tester ça direct en Allemagne, c'est un beau timing! :applaudit:
Effectivement tel est mon intention

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Posté(e)

Super score : + 100 Ch et + 250 Nm. :diablotin::diablotin:

 

C' est pas une minerve qu' il te faut mais un HANS (Head And Neck System) de F1. :petard:

Posté(e)

Il y avait pas mal de monde hier mais un p'tit 309 avec encore sous le pied merci youri

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Posté(e)

Depuis reprog une consommation d huile est apparue
Mais il faut dire que les route allemande n aide pas à la conduite cool


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Posté(e)

ça doit envoyer du steak !! :drive:

Posté(e)

Donc co si d huile uniquement si on tape dedans si conduite normal RAS

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Après c'est normal qu'il consomme de l'huile... En tout cas presque 700ch c'est pas mal..

Posté(e)

pourquoi normal de consommer de l'huile ?

 

seule la pression dans le bloc pourrait agir sur la conso ; le reste ne change pas au niveau usure  :1-heben:

Posté(e)

En fait quand le turbo esr sollicité normalement les vapeur d huile a l entree d air suffise mais a une ptession plus importante il y a un petit trou qui s ouvre pour faire passer plus d huile d ou une surconsommation d huile

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Posté(e)
Le 30/03/2018 à 22:44, lclerc69audia8 a dit :

Un vrai missile

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
 

 

Tu m'é-ton-nes! La puissance d'une Aventador! :laugh:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

On se voit quand pour un essaie !! 

 

J'aimerais faire un essai avant d'en acheter une ! 😂 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 15/04/2018 à 17:13, DAF1899 a dit :

On se voit quand pour un essaie !! 

 

J'aimerais faire un essai avant d'en acheter une ! 😂 

tu viens quand tu veux

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

j'attends toujours que @lclerc69audia8 me donne ses dispo pour le dimanche :AP-Smiles_60: :AP-Smiles_70:

Nous serons du coté de Mulhouse à la Cité de l'Automobile 

Posté(e)

Zut désolé je suis d astreinte jusqu a mercredi prochain

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

mercredi prochain ? le 16 mai ? On parle du week end du dimanche 20 mai ;) 

tu me mp si jamais :) bye bye 

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