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Posté(e)

Bonsoir, :marcelpoire:

 

Sur mon Audi A6 avant 2.5 tdi 180cv Quattro tipronic de 07/2001,depuis 3 jours j'ai un bruit assourdissant dans l'habitacle à partir de 70km/h, je me suis rendu compte que cela venait de l'arrière droit, pour commencer j'ai changé ma roue ARD pour mettre ma roue de secours, et rien n'a changé, c'est vraiment désagréable, c'est un bruit grave.

Je sais pas du tout de quoi cela peut venir. :nixweiss:

Auriez vous des idées ? :icon_confused:

Posté(e)

ca vibre en meme temps ?

 

regarde voir si tu n'aurais pas perdu une plaquette d'equilibrage, ou sur un cardan ou sur l'arbre de transmission.

Posté(e)

Pour vérifier si c'est un roulement, tend l'oreille quand tu prends un virage.

Si c'est le roulement arrière droit, quand tu prends un virage à gauche le bruit doit être fort et quand tu prends un virage à droite le bruit doit s'atténuer.

J'ai la même chose sur la voiture de ma femme et en pensant que ça venait de l'avant j'ai changé les roulements avant :mur:

Posté(e)

J'ai effectivement une vibration sur autoroute mais moins visible à 130, à moins de 50km/h je ressent plus les vibrations.

Sinon elle fait un bruit métallique à l'ARD.


elle fait un bruit d'avion à partir de 70

Posté(e)

2 fois j'ai eu un gravier de coincé entre le disque et la tôle de protection derrière , et sa fessait un bruit métallique

Posté(e)

Quand j'ai changé ma roue ARD j'ai vérifié, pas de gravier.

Quand je tourne à gauche je ressent plus les vibrations.

Posté(e)

Du coup ça laisse peu de doutes, pour moi c'est le roulement arrière gauche (quand tu tournes à gauche tu es plus en appui sur la droite et tu "libères" la gauche). En plus le bruit d'avion que tu décris est caractéristique des roulements.

J'ai démonté les tambours arrière sur la voiture de la femme et c'était bien ça : à gauche tout va bien mais à droite le roulement est tout sec, il était soudé à l'axe j'ai galéré pour déposer le tambour.

Posté(e)

Merci pour vos conseils :marcelpoire: je pense aussi au roulement :icon_biggrin:

Posté(e)

J'ai fini le changement des roulements sur la voiture de ma femme (Nissan Note) et plus aucun bruit...

Je te souhaite que l'opération soit aussi simple que pour moi : déposer la roue, déposer le tambour, extraire et faire presser le nouveau roulement par le petit garagiste du coin pour 20€ (je n'ai pas de presse), on remonte le tout et on sert au couple :D

Le plus dur était de décoller la roue et le tambour du côté droit car c'était complètement collé ;)

J'ai bien poncé et graissé tout ça (surface de contact sur les roues et les tambours) pour ne plus être ennuyé la prochaine fois.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour.

 

Resserre tes roues gauches en passant, pour être sûr.

 

J'ai eu les mêmes sensations : d'abord ça vibre je pense à un équilibrage de pneumatique, ça empire... Je pense disques arrières (fatigués). Au bout d'un moment je sens des vibrations dans le plancher, ca ne vibre plus quand je tourne a gauche, quand j'accélère ou freine fort, je pense cardan.

Au final c'est tellement bruyant que je m'arrête. En manoeuvrant fenêtre ouverte ça couine, je me dis "silent-block" avant.

Je descend, secoue le train en prenant par le pneu : la roue était en train de sa barrer... L'arrière gauche avec.

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