"Coup de gueule "pour société Mecadom (44)

[guyana]

Guyana c'est bien cette reference à mettre : "Castrol Syntrax 75W140 Limited Slip"

 

A priori 1 litre pont avant et à peu près 2 litres à l'arriere .

 

Le pont central "torsen" 0,5 litres ( mais je vais mettre l'huile audi avec 3% d'additif special à 115€ le litre chez audi mais il me reste la quantité depuis la vidange de la A6 de mon pere donc gratos ) .

Quand j'ai vidangé le pont de mon S4 b7 j'ai mis de la royal purple 75w90.....C'est la raison de la question....

 

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

[motorsport56]

Oui Pascal c'est bien ma reference de boite , bien joué.

 

Sinon Guyana il me semble que ton huile est ok , et d'ailleurs il le semble que c'est ce que l'on devrait mettre aussi mais comme la 75w140 est sortie entre temps et à un prix raisonnable et bien faut pas s'en privé ...

 

Les huiles royal purple font partie des meilleurs huiles aux monde ( made in uk il le semble) , quand j'avais ma supra MK4 sur le forum tout le monde utilisait cette marque pour les grosses prepa .

 

Par contre c'est pas donné.

 

A mon avis tu peux dormir sur tes 2 oreilles avec cette huile .

[chopmeca]

salut les amis je lit vos commentaire depuis hier super intéressant ,quand j'ai vidanger le pond de ma s4 b6 ces de l'huile FEBI BILSTEIN que je met depuis des année sur ma bmw 850 idem, et pour la boite auto de ma 850 de le FEBI BILSTEIN j'avais retrouver une boite très souple sa m'avais surpris d’ailleurs .

Et je compte mettre la mème huile pour ma boite auto qui est une 6 hp 19A huile de couleur jaune

[motorsport56]

Salut Chopmaca , je suis jaloux de ta 850 ( un futur grand collector ! ) , concrnant l'huile de boite c'est toujours la meme chose , les fabriquants nous mettent des normes un peu etrange pour que l'on achete chez eux au prix fort .

Si ca se trouve n'importe quelle huile de boite auto pourrait fonctionner avec nos boites mais vu le prix d'une boite je suis pas joueur sur ce coup là.

Je me plie donc au norme du constructeur et aux avis des internautes ( etrangers aussi) et il s'avere que mon choix va se porter sur l'huile Mannol AG 60 qui respecte la norme ZF , beaucoup d'avis tres positif et un prix super raisonnable .

 

Pour moins de 100 euros tu trouves des kits sur ebay.de comprenant la crepine , 7 litres AG60 , le joint de carter et un nettoyant frein pour nettoyer le tout à la fin .

Si comme moi tu fais l'operation et bien tu t'en sors au prix d'un vidange moteur .

 

Je vous ferai un retour de cette huile mais je pense pas que je verrai pas beaucoup de difference car ma bva fonctionne très bien , en revanche je pourrai voir si Mecadom a fait son travail ou non ( je noterai la quantité vidangé et la quantité que je vais remettre pour voir si le niveau etait bon ) .

[chopmeca]

pour moi le kit crépine et 2 bidon de 5lt pour 140 euro :race: ces intéressant tu pourrais me mettre le lien Motorsport merci a toi

[motorsport56]

Et voila encore moins cher mais verifies tout de meme si c'est bien le meme filtre :

 

http://www.ebay.fr/itm/KIT-FILTRE-A-HUILE-HYDRAULIQUE-AUDI-A4-B6-B7-8E-8H-04-09-A6-4F-C6-04-11-/141996964020?hash=item210fadb8b4

[chopmeca]

:race: merci Motorsport incroyable le prix :reflexion:

[motorsport56]

De rien Chop :-)

Oui c'est impressionant et c'est un top seller donc a priori tres serieux .

[motorsport56]

J crois vraiment que certains se gavent grave sur les huiles , hier j'ai commandé mon huiles pour les ponts : castrol 75w140 LS et les prix allaient de 11,40€ à 24€ le litre ... cherchez l'erreur .

J'ai commandé en plus de l'huile 2 temps pour ma 125 tdr et j'ai payé 6.40€ le litre en marque premium pour 12-13 euros dans les grandes surfaces à cote de chez moi .

Quitte a payer un peu de port autant regrouper plusieurs articles.

 

J'ai pris chez LUBUNIVERSAL , je connais pas trop mais à priori ils sont serieux . Je ferai un petit retour quand j'aurai recu les produits .

[guyana]

J crois vraiment que certains se gavent grave sur les huiles , hier j'ai commandé mon huiles pour les ponts : castrol 75w140 LS et les prix allaient de 11,40€ à 24€ le litre ... cherchez l'erreur .

J'ai commandé en plus de l'huile 2 temps pour ma 125 tdr et j'ai payé 6.40€ le litre en marque premium pour 12-13 euros dans les grandes surfaces à cote de chez moi .

Quitte a payer un peu de port autant regrouper plusieurs articles.

 

J'ai pris chez LUBUNIVERSAL , je connais pas trop mais à priori ils sont serieux . Je ferai un petit retour quand j'aurai recu les produits .

Cela fais longtemps que je commande chez eux, jamais eu le moindre souci , ils sont super réactifs et leur prix sont vraiment bas, en plus ils ont maintenant un large choix de marques.

 

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

[motorsport56]

Merci pour ton retour d'experience c'est rassurant :-)

[staphidoo56]

Lubuniversal = très bien!

[Nicky_Larson]

Punaise , c'est lamentable ya pas un pour rattraper l'autre tous des escrocs .C'est clair que là mardi prochain je débarque dans la concession et demande des explications .

 

Qui te dit qu'ils ont fait la vidange ça se trouve ton beau père roule avec la même huile depuis 4/5ans , là c'est sûre la confiance est perdu à tout jamais .

punaise

on peut pas faire confiance ca devient compliqué

perso je m'amuse pas a tout démonter pour voir si le boulot est fait j'ai eu la chance de voir les différentes opérations pour ma vidange de boite par contre pour ma vidange moteur j'ai pas assisté toute fois arrivé chez moi j'ai controlé en vérifiant la couleur de l'huile elle était claire...

[RABITO]

Tu crois pas si bien dire Nicky_larson

le premier Vito que j'ai eût un 112CDI je suis aller en concession Mercedes à Morlaix pour ne pas les citer , et ben retour chez moi j'attends 1 bonne heure avant d' y contrôler le niveau d'huile .

Et là surprise de voir que le niveau était 5mm au-dessus du niveau maxi , j'étais fou de rage , de voir ça dans la foulé j'ai appelé la concession pour leur passer un savon et depuis ce jour là plus aucune vidange sur aucun des véhicules n'ai fait dans les garages , j'ai été dégouté .

 

Mais c'est partout et pour tout pareil ,hier encore j'ai été obligé d'aller sauver mon père des tracas , la société sous-traitante d'énergie est venu faire un déplacement de compteur électrique et le repérage des 3phases à été inversé du coup la pompe à chaleur ne fonctionnai pas , ne possédant pas de champs tournant j'ai inversé la phase une et deux et tout est rentré dans le bon ordre . J'ai fais ça après être rentré de mon boulot ,class encore .

Tout ça pour te dire qu'il y a vraiment peu de gens consensieux dans leur travail aujourd'hui .

[staphidoo56]

Contrôleur de champ indispensable en effet..

[motorsport56]

Bon alors le carnaval continue :

 

audi a pu me livrer une durite sur 2 et le petit bouchon avnt hier .

La seconde durite devait etre là aujourd'hui et mon Allroad occupe un pont chez mon ami depuis 2j ...

Ce matin je file donc chez Audi et là on le dit qu'elle est toujours pas là et semble disponible nul part , mais il promette de me rapeller dans la matinée pour des infos plus precises .

Coup de telephone dans l'apres midi en me disant que la piece ne sera disponible que le 5 Mai !

 

Youpiiii , bref je retourne demain chez mon ami qui a le garage citroen pour lui liberer le pont ( j'ai deja changé la durite neuve ) .

Je pense donc bricoler la durite non disponible avec du teflon de plomberie sur l'emanchement , du scotch etanche autour et des colliers solides .

 

Tout ca un cause d'un incapable qui a tout cassé ...enervant cette situation !

 

Audi Vannes m'a redit qu'ils n'ont jamais vendu ces durites en pieces detachees , bravo Mecadom pour cette premiere .

[chopmeca]

de toute manière des délai long ces voulu dans le concession ( a l'époque sur ma 406 coupe, j'avais le caoutchouc du support moteur qui avais lâcher 2 jour av de partir en vacance. JE téléphone a pigeot et me dise qu'il on en stock on peux vous le changer ,je ne me souviens plus sa avoisiner les 500e . je décide de le changer moi même ,je vais chez pigeot pour prendre la pièce et le type m'annonce 4moi de délai avec un petit sourire , j'ai commander la pièce et je suis parti en vacance voila

[motorsport56]

Lol sympa 4 mois mdr , du coup avec mes 15j ca devient acceptable :-)

 

Bon plus qu'à aller faire mon Mac Guyver ce matin en plus ca tombe bien j'ai la musique du feuilleton dans la tete ( la lalala la , lalalalalalala lalalallala) , la folie me guette à cause de cette voiture mdrrr

[RABITO]

Salut voisin , si c'est en stock en Allemagne c'est 72heures pas plus .Tu est sûre que la concession te raconte pas de bobards :reflexion:, comme tu fait le travail histoire de faire chier que ça ne m'étonnerai pas ???????????

[staphidoo56]

Les c... ça ose tout 😁😁😁

 

Surtout certaines concessions..

[RABITO]

Oui staphidoo56 .

Ou alors essayer une autre concession à proximité pour voir si tu as le même son de cloche , car là ça t'oblige à immobiliser le véhicule c'est pas cool .

 

Je pense que quand tout tes soucis seront au passé José , il sera venu le temps de prendre un ptit jus .

[PIERROTT]

Tu peux utiliser du scotch orange de plomberie pour dépanner. J ai déjà fait sur unr autre voiture. C est pas idéal mais en faisant pas mal de tour en enroulant ca tient.

[motorsport56]

Oui Pascal ca sera avec un grand plaisir ( la je me suis chopé un gros mal de dos c'est l'horreur ) sinon j'avais ecrit à Mecadom et il a repondu c'est assez comique ( en gros il me dit que quelqu'un est peut etre passé apres lui et que je denigre sa société sans elements serieux ( on va juste dire que j'ai une facture de chez lui quand meme lol ) .

Bref je vais lui repondre car il faut arrêter de ne pas assumer ses bêtises .

 

Je vous joindrai son email et le mien , et je vais lui poser la question pour savoir quelle huile il a mis dans la boite auto et si changement de crepine ou non car sur sa facture il n'y a rien de detaillé ( ni reference huile , ni quantité , ni crepine ... pour quelqu'un de soit disant passionné ca fait pas sérieux , meme les centres auto indiquent l'huile utilisée et la quantité pour leur vidange moteur ) , je ne suis pas certain qu'il repondra à moins qu'il voit le sujet ici .

Ps : concernant sa technique de dire que quelqu'un est peut passé apres lui c'est quand meme super en plus ça marche pour tous les corps de metiers : le chirurgien ( et bien Mme peut etre que vous avez fait appel à un autre chirurgien qui aurait fait cette erreur ) , le macon ( et bien oui le mur s'est fissuré mais peut etre qu'un autre macon est intervenu apres moi sur ce mur , bref on va dire que cette reponse est super constructive .

En gros si il y a une erreur de faite c'est pas lui !

[chopmeca]

en faite ces toujours la faute de celui qui a quitter le navire :moto:

[motorsport56]

Ah j'ai reçu un peu en avance ma derniere durite chez Audi , bon je vais aller la changer surement demain , je ferai la vidange de mes ponts en même temps .

 

J'ai repondu au patron de Mecadom St michel chef chef (44) , je lui demande gentillement d'assuler cette intervention en me remboursant les pieces Audi ( meme si ce n'est que 70€ je n'y crois pas ) et je lui ai demandé quelle type d'huile pour la Bva il a utilisé et si il avait changé la crépine ...

 

je suis peut etre naif dans ma demarche , j'aime croire que les gens puissent assumer , lol on verra .

[motorsport56]

Bon toujours pas de reponse de Mecadom ( comme je m'en doutait ) .

 

Sinon j'ai verifié le niveau de boite auto et il manquait 0.5 litre que j'ai rajouté car il me restait un bidon Zf lifeguard 8 ( j ai prélevé un echantillon d'huile de boite , elle est relativment propre donc je me dis qu'elle a bien été vidangé comme l'indique la facture de Mecadom , reste a savoir ce qu'ils ont mis comme huile et si la crepine est neuve ( si il repond un jour ...)

 

D'un autre coté j'ai changé la derniere durite du reservoir et donc de ce coté là tout est neuf .

 

Pour finir j'ai fait la vidange des 3 ponts ( l'huile etait bien marron foncée , donc ca va faire du bien a ma belle A6 :-) )

 

Pas evident le remplissage des ponts avec ma pompe electrique ( l'huile 90w140 LS est super épaisse , environ 15 minutes pour y mettre 1 litre ...)

 

Prochaine opération je pense le Défapage mais on va voir si elle fume toujours au défapage car j'ai fait un truc ( je vous en dirai plus si ça fume plus du tout ) .

 

Va me rester la vidange moteur dans 3000 kms ( je fais pas plus de 10.000 kms avec l'huile , une manie de vieux lol ) .

[chopmeca]

la tu part sur le bon pied :race:

[motorsport56]

Oui j'aime bien quand c'est carré ;-)

[chopmeca]

et quand tu le fait ,ces plus gratifiant ,et sur tous avoir la conscience tranquille :race:

[RABITO]

J'ai l'impression que tu va nous faire une belle check list avant un nouveau départ .

Mais c'est clair que c'est mieux de repartir à zéro et sur de bonnes bases , il y a quand même de bons gougnafiés dans les garages .

Aujourd'hui si tu mets pas la mains dedans tu t'expose à de sérieux problèmes pour le futur , mais bon on ne pourra jamais tous y faire, déjà tout le monde ne possède pas les équipements pour les réparations .

 

Déjà faire l'entretien courant freins , vidanges de tout les liquides , admission , filtres , dépannages elect , cardans c'est pas mal .

Pour le reste je connais un bon mécano sur la presqu'île , le gars il touche sa bille , et surtout te raconte pas de salades comme la plupart quand sa dépasse leurs compétences , ou qu'il te prennent pour un Américain

parce que tu roule en A6 , rien de plus énervant de voir ça .

 

Oui la vidange moteur je fais comme toi tous les 10000km , pour moi le long life c'est du marketing une véritable connerie , des économies de bout de chandelles de vouloir opérer ainsi . Qui tôt ou tard amèneront des éventuels soucis sur la mécanique moteur , mieux vaut être prévoyant et y mettre toutes les chances de son côté pour éviter une casse moteur .

[motorsport56]

Bon juste pour info j'ai toujours pas de reponse de la société Mecadom et je ne connais toujou rs pas le detail de leur operation sur la boite auto ( j'ai demandé 2 fois) ...

Sinon le changement des durites a payé je n'ai plus de fuite , il le reste juste à éradiquer le restant de l'odeur de gasoil ( pas trop presente ca va) .

[chopmeca]

je te conseille de faire ta vidange de boite et crépine =conscience tranquille :race:

[motorsport56]

J'attends encore un peu pour avoir l'info mais oui cette idée me trotte dans la tete .

 

Il faut qd meme savoir que cette societe entretien des supercars , un de mes amis a un ami qui leur envoie sa lambo et sa Gtr ...

[chopmeca]

LA il faut avoir confiance :reflexion:

[motorsport56]

Bon super j'ai eu une réponse ( je la colle ici directement sans aucune modification de ma part ) :

 

"Bonjour

 

Quelles réponses voulez vous que je vous donne avant de régler ce litige qui nous oppose ou aucune responsabilité de ma part n’est engagée a ce jour, vous vous amusez a nous pourrir sur les forums de discussion, ce qui salit notre société renommée et ensuite vous demandez une prise en charge des réparations. Imaginez vous dans quelle situation vous nous mettez et ce que vous feriez a notre place.

La discrimination n’est pas dans notre façon de faire alors que vous avez l’air d’aimer ça."

 

Voilà donc superbe réponse de la part de Charly , et de plus il ne me dit toujours pas ce qu'il a mis dans la BvA ni si il a changé la crépine malgré 2 demandes ...

 

Je vous laisse juge de cette reponse , pour ma part je ne préfère plus lui repondre car celà ne sert à rien : il n'est pas responsable lol ( malgré que le allroad n'a fait aucuns garages depuis ... et je suis le vilain petit canard ) .

On est loin des vrais hommes , ceux qui ont une parole et qui assume , bref ...

[motorsport56]

Je laisse quand meme les facture pour prouver que je suis tout de meme pas fou ( je laisse celle aussi de la bva qui explique ma demande car on ne sait pas quelle huile est mise ni si la crepine est changé mais je reste toujours sans reponse ) :

 

 

 

 

Voila pour ceux qui doutait de ma bonne foie .

[motorsport56]

Bon je suspecte que le patron Charly passe sur le forum , bref il me vient de me repondre et joue les costaud ...

Je ne vais donc pas copier son email car il n'y a aucun interet ...

 

 

La super nouvelle ( ENFIN) c'est qu'il finit par parler de la boite et me dit que ca a été fait comme la facture l'indique lol ...

 

Donc il a vidangé et a rempli par de la nouvelle huile ( laquelle ???) sans changement de crépine ( au moins il est courageux de le dire et ca c'est bien) ... je ne sais toujours pas quelle type d'huile a été utilisé mais j'arrete là car je ne vais quand meme pas le demander une fois de plus .

 

Comme je suspecte sa presence sur le forum , je lui conseille de regarder le super tuto existant pour les vidanges de bva de nos cheres A6 , c'est un peu plus compliqué qu'une vidange simple.

 

Je pense qu'un moderateur pourra fermer ce topic car il n'apporte rien au forum ( en revanche il permettra peut etre à certaines personnes de la region 44 de ce mefier de certains garages ) .

[tony49]

Tu sais les pros n'ont plus que le nom .Avec toute cette éléctronique embarqué ils ne font pplus de diag à l'ancienne .

 

Pour le reste t'auras toujours de gorets :( .

 

Te prends pas la tete , fais l'entretien complet toi meme ou dans un garage sure et comme ça tu pars l'esprit tranquille .

 

Moi quand j'avais mon 330 D , le garage ou je l'avais acheté etait spécialise des 3 L , elle n'a jamais autent fait d'aller et retour en atelier .

Il a fallut que je tape du point sur la table pour qu'elle soit vu par un CC et probleme resolu en 3 visites ( un flector de transmission changer , un isolant de pont et un cylenbloc ).Apres je n'avais plus de sifflement passé 3000 trs .

 

Donc trouve un bon mecano ou fais tout toit meme .Et laisse couler , beaucoup de pro epluche les forums pour "apprendre" avec nos tuto ou pour recuprerer du monde ou l'inverse

[motorsport56]

Oui Tony je rejoins ton avis malgré que je suis persuadé qu'il reste d'excellents garages . Depuis mon achat du Allroad , celui ci n'a vu aucun garage ( j'essaye de tout faire dans les limites de mes compétences ) et c'est bien ce qui m'ennerve car le patron de Mecadom se desengage en me disant que c'est un autre garage qui a fait le goret lol...D'ailleurs j'ai contacté l'ancien vendeur et il m'a confirmé lui aussi que son Allroad n'avait pas vu d'autre garage autre que Mecadom prepa donc ...

 

J'ai revu une personne qui le connait hier , je lui ai parlé de ce probleme , le mec en revenait pas , et encore moins apres l'explication de la vidange de la Bva sans crepine et sans le process ZF .

 

Et oui , comme je lui ai dit c'est pas parceque le patron est gentil ( enfin tant qu'il n'y a pas de soucis) et passionné qu'il est doué en mécanique ... la mécanique est un vrai métier que je respecte enormément lorsque les compétences sont là !!!

 

De toute maniere mon point de vue sur cette personne est bien arrêté et je ne vais pas me gener d'en parler autour de moi . Il aurait cherché à trouver une solution et repondu à mes questions on en serait pas là.

 

Pour conclure ce n'est pas si grave pour moi , ca m'a coûté environ 70-80 de pieces Audi et ça va me coûter une vidange de BVA dans les regles de l'art ( je dis tout de meme que son intervention ne semble pas avoir été nefaste sur la bva car les rapports passent très bien) mais je ne cautionne pas ce type de travail au prix fort et surtout le desengagement total de ce garage face à un soucis .

 

Je profite de ce post pour remercier tous les gens ici qui ont partagé leur connaissances en mécanique en fesant tous les excellents tutos que l'on peut retrouver sur ce forum .

[chopmeca]

salut motorsport je ne vois aucun intérêt de fermer se topic, au contraire sa pourrais éviter a d'autre de ne pas tomber sur un garage de mauvaise fois :reflexion: