Nicky_Larson

j'ai bien recu mon VCDS j'ai installé en suivant je protocole recommandé et j'ai un message d'erreur état du port com OK interface non trouvée ca me semblait trop simple toujours un petit grain de sable...

salut Manu je prends note d'ici quelques jours je dois recevoir mon VCDS (en Francais) et faire un diag pour voir ce que je dois remplacer je ne maitrise pas la soudure et ne suis pas équipé donc si ca vient du pulseur je serai obligé de remplacer le pièce complète j'ai put lire aussi que la résistance pouvait etre la cause... de toute facon sans diag je touche a rien sur nos A6 c'est sous la capot que cela se passe et je vais aussi devoir investir dans un extracteur de bras d'essuie glaces pour pouvoir enlever le cache en plastique qui se trouve près du par brise. merci pour tes infos :-)

a ok oui j'ai commandé cet après midi je dois le recevoir dans 3 jours...

personne?

j'ai fais quelques recherches sur toile vraisemblablement le pulseur d'air a remplacer ou les charbons je vais donc changer le pulseur et ensuite voir si je peux remettre en état l'ancien quand on remplace ce type de pièce un passage au VCDS et donc obligatoire avec un codage d’après ce que j'ai put lire... qui peut me confirmer qu'il faut bien déposer le boite à gants pour son remplacement?

Héllo problème de ventilation habitacle qui fonctionne par intermittence alors y’a pas de règle parfois sa fonctionne et parfois non ça peut être au premier coup de clef le matin ça peut bien fonctionner et après environ 20 minutes plus rien ou l’inverse ce ne donctiinne pas et ensuite après quelques kilomètres sa fonctionne 15 minutes et plus rien... Pas encore passé à la valise je passe la commande lundi pas le temps en ce moment... quelqu’un a déjà eu ce soucis???

j'adore... ;-)

Bienvenue sur forum belle auto

Bienvenue Effectivement une auto de réves mets des photos please

Bienvenue sur le forum Belle S3 et quand on goute a la marque aux anneaux en générale on la quitte plus ;-)

Bienvenue sur forum punaise C'est du gros œuvre tout ca jolie A4

Salut Paul Content que t’aies put résoudre tout ca elle est toujours aussi belle

oui tout à fait quand ca va bien faut le dire aussi il y en a quelques une qui rencontrent des soucis comme dans chaque marque mais beaucoup d'autres qui roulent bien sans rencontrer de problèmes majeurs... continuons dans cette dynamique :-)

Remplacement deux filtres à pollen :-)

oui c'est clair.

quand ca sera fait j'y manquerai pas ;-) allez une petite video https://www.youtube.com/watch?v=eesNHqzk_hk&index=24&t=22s&list=PLLpNzSY7ZwLVNzItPRVzn0wUzSW_BJW-L

Hello les passionnés Je viens faire un p'tit coucou et donner des news après quelques mois d’absence je possède toujours mon A6 AVANT 3.0 TDI de 2009 acquise en mars 2017 j'en suis extrêmement satisfait j'ai parcouru un peu plus de 20 000KM depuis et aujourd'hui elle totalise 178 000 km aucun soucis mécanique opération d'entretiens faite depuis 1 vidange plus tout les filtres plus vidange BVA tiptronic lors acquisition et récemment 1 vidange j'avais le témoin moteur allumé il est resté un certain temps j'ai mis un plein sur deux de gasoil premium elle est passé a la valise et depuis plus ralumé :-) j'avais une infiltration d'eau dans le hayon ce probléme a été résolu lorsque j'ai remplacé le 3e feu de stop qui était hs comme il y a quelque millimètre de jeu je l'ai bien positionné et donc avec le joint neuf plus d'infiltration :-) j'ai également changé mon optique ar droit centaines leds ne fonctionnaient plus aujourd'hui tout fonctionnent nickel... Opération que je vais réaliser cette semaine changement des filtres habitacle modification esthétique a venir cet hiver changement de jantes je voulais mettre des rotors replicas en 19 pouces mais je vais plutot opter pour des 3SDM 0.01en 19 pouces 8.5 ET 42 voili voilou :-)

voila c'est remplacé...

meme punition fonctionne par intermittence environ 30 minutes j'ai démonté voir si rien d'anormal avec la connectique et remontage ne fonctionnait pas au moment du teste... commandé un sur amazone 57€ et 12€ de port au passage j'ai fait comme sur la vidéo allemande et ca se fait très bien par contre pour retirer le bloque leds du hayon en peu chiant j'ai du mettre au moins 20 minutes...

je doute pas de l'efficacité de ses anti brouillard ou longue portée mais esthétiquement parlant c'est horrible.

merci Chopmeca en effet ce que je veux comme tout le monde d'ailleurs c'est que mécaniquement elle soit clean pour ne pas avoir de surprise par la suite meme si on est jamais vraiment a l'abris d'une casse quelque soit la marque...

punaise on peut pas faire confiance ca devient compliqué perso je m'amuse pas a tout démonter pour voir si le boulot est fait j'ai eu la chance de voir les différentes opérations pour ma vidange de boite par contre pour ma vidange moteur j'ai pas assisté toute fois arrivé chez moi j'ai controlé en vérifiant la couleur de l'huile elle était claire...

petites news remplacement ampoules de position porte j'ai utilisé un couteau de peintre la lame étant plus fine pour enlever le cabochon pour ce qui de l'optique arrière droit coté aile j'ai gratté les cosses de contacte alors sa a fonctionné une journée et c'est revenue toujours avec une faible intensité je vais donc etre obligé de le remplacer...

ca doit cool en effet permet de voir ce que font les uns et les autres

https://www.youtube.com/watch?v=gmvA8m0TAE4&index=4&list=PLe7OTKmg8u_1rXIQQGf1k92nDYI7PJEIe