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Placeborott

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À propos de Placeborott

  • Date de naissance 05/06/1979

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Fabien
  • Localisation
    Salon de provence
  • Marque et modèle
    A4 avant B8 sline
  • Motorisation
    2.0 TFSI 211

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  1. Bon, ben ça y est j’ai passé le cap. J’ai pris un kit sportiline de bilstein en -45 avant et -35 arriere. Sur les photos je suis en 18 d’origine avec elargisseurs de 17,5 avant et arrière. Je poste pour ceux qui souhaiteraient connaître le rendu (chassis sline origine)
  2. Non sur les A4 B8 tfsi 211, le filtre se trouve dans la pompe immergée, sous la banquette arrière. C’est la pièce noire sur les photos
  3. Bonjour, en vu de ma préparation 350 / 400 cv de mon A4 TFSI, la pose d’une pompe BP de TT-RS s’impose. je sais qu’il y a une modif à faire au niveau du jaugeur ainsi qu’en la pro d’un bouchon. quelquun l’a t il déjà fait? me donner précisément les modif sur a effectuer? merci d’avance
  4. Merde......après vérification je suis en 1BE, donc je serai en -20
  5. Thebest, tu mérites ton surnon Je suis en 1BV Mais tu tiens d’où ces infos??
  6. Si tu arrives a avoir une info d'AUDI, je suis preneur. Chez moi ils ne savent pas me répondre. Merci pour ton retour.
  7. Merci à tous pour votre retour. rudboy, ayant les mêmes hauteurs de caisse que moi, t’arrives t’il de toucher des fois (exceptionnellement quand même)? enzoliv, comme toi j’avais vu sur le forum que le sline rabaissé en -30mm, je ne m’inquiétais donc guère de 15mm en plus. Mais j’ai contacté Eurofac et dynaparts qui me confirment que je suis seulement en -15mm qui dit vrai???
  8. Afin de mieux comprendre, j'ai joint des photos de mon véhicule avant rabaissement. Pour comprendre : Si je fais un rabaissant en -45mm, ayant un châssis sline, cela correspondrai a un rabaissement effectif de -30mm sur ma voiture (sline rabaissant le vehicule en -15mm). Le pneu serai donca fleure d'aile (ce que je trouve magnifique). Le pare-choc avant passerai a 11cm du sol Le châssis au plus bas serai a 8cm. Ce qui m’inquiète, c'est la hauteur du châssis. Çà risque pas de faire trop peu en garde au sol? Est ce que vous me conseilleriez du -30mm (ce qui me rabaisserai le véhicule de 15mm par rapport a l'actuel)?? Je veux bien votre avis sachant que c'est quand même la voiture que utilise tous les jours. Mais voila, je la trouve trop flottante et pas agréable quand j'attaque. Merci pour votre retour
  9. J’ai vu, elle est magnifique. tu as des filetés? Tu touches des fois? (je préfèrerais vraiment mettre un kit B12 plutôt que des combines) quel est ton ressenti?
  10. Demain je prends des photos avec toutes les mesures afin de mieux se rendre compte
  11. Le châssis est, au plus bas, a 11cm du sol. EUROFAC me dit que la Sline est rabaissée de 15mm par rapport au châssis standard. En prenant des -45mm, je rabaisse donc de 30mm de plus ma voiture. Cela signifie une hauteur de caisse qui passerai a 8cm. Ca fait peu......... Du coup je me pose la question a savoir si ma caisse est pas déjà rabaissée (mais je ne pense pas) Vous en pensez quoi???
  12. Pas de News??? J’ai vraiment peur de frotter, déjà que d’origine, avec le châssis sline il m’arrive de toucher lorsque je passe sur une bute..... je suis vraiment preneur d’infos sur un tel rabaissement.
  13. Ok, tant mieux N’hesites pas si tu as besoin
  14. Bonjour a tous, Je possède une A4 B8 Avant en sline, donc déjà rabaissée. Je souhaite passer en -45 mm a l'avant et -35 mm a l’arrière. Ceux en passant en Bilstein B12 Sportline, ref 46-183521 Quelqu'un l'a t'il déjà fait? Auriez vous des photos? EUROFAC me certifie que les roues ne toucheront pas. J'ai besoin de votre avis pour concrétiser mon choix. Merci d'avance.
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