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  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bon, eh bien... Ça y est, le Q3 vit ses derniers mois à la maison.

Madame vient de signer un bon de commande pour le remplacer. Après qqs hésitations et essais, nous restons finalement dans le groupe VAG. Livraison prévue en février / mars 2024. Un sujet verra le jour dans une autre section prochainement, si qqn trouve ce qui viendra remplacer le Q3 8U... ;D  Sinon, ça attendra la livraison... :AP-Smiles_u1F601:

 

Le Q3 a encore qqs milliers de km en perspective avec nous quand même. ;) 

Posté(e)

Dis à Madame que c'est une lâcheuse !!  :AP-Smiles_4: 

Posté(e)

Ça fait déjà 6 ans qu'on l'a, mais... Il est pas encore parti... Les délais de livraison, bien qu'en amélioration, ne sont pas non plus très courts...  AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Y'a quoi qui plait à madame chez chkoda ??  :AP-Smiles_4:

Posté(e)
Il y a 11 heures, Frix a dit :

Y'a quoi qui plait à madame chez chkoda ??  :AP-Smiles_4:

Ma Superb 😂 !…

Mais ce sera pas une Škoda. 😜

 

Il y a 2 heures, Christo90 a dit :

Salut @Bap33

 

Un VW T-Roc peut-être :AP-Smiles_u1F92B:

Non plus… 😉

Posté(e)

Allez !!   :AP-Smiles_4:

 

Je mets une petite pièce sur la marque Cupra, en lien avec la récente création de la section et aussi avec la question d'entretien de couleur mate :AP-Smiles_40:

Posté(e)

Bravo @Frix !

Reste plus qu'à trouver le modèle, mais la gamme Cupra n'est pas encore trop pléthorique... Ça ne devrait pas être difficile... ;) 

Posté(e)

:AP-Smiles_4: Un "Pour menteur" ??  :AP-Smiles_131:

Posté(e)

Oui, un Formentor, effectivement.

Après avoir essayé un Q3 F3 SBK, un peu trop gros pour notre besoin et qui ne nous a pas fait un effet Waow, surtout à Madame, malgré un prix très "Aouch" :AP-Smiles_5: avec le niveau d'équipements souhaité ! Le Formentor nous permet une économie substantielle de 15000€ après négo:AP-Smiles_u1F929:. J'aime bien Audi, mais ça finit par faire très cher les 4 anneaux et les 6 cm de plus. D'autant que malgré la différence de prix, le Q3 n'offre pas le système DCC (suspension pilotée) qui est de série sur le Formentor en version VZ que nous avons choisi ! 

On a quand même échappé au "pire" : un Renault Australe :AP-Smiles_u1F601: !

Plaisanterie mise à part, c'est Madame qui m'a trainé chez Renault pour en essayer un. J'avoue avoir été agréablement surpris. Le design extérieur est assez sobre, voire peut-être trop consensuel justement. Mais le design intérieur et l'ergonomie ont bien progressé. Et l'hybride 200CV marche assez fort, y a vraiment de quoi se faire surprendre sur autoroute ou même en ville. A la moindre pression sur l'accélérateur, ça répond tout de suite. Le système hybride qui se recharge en roulant est aussi un plus, car pas de câble à brancher et au quotidien c'est complètement transparent pour qqn qui vient d'un thermique.

Au final, on a écarté l'Australe, car le design est peu affirmé. On a aussi eu un doute sur le vieillissement de certains plastiques intérieurs et surtout un doute sur la valeur de revente (côte d'amour pas très affirmée, avec son design timide)...

 

Bref, ce sera donc un Formentor VZ hybride 245CV. Mais pas de peinture mate, mon cher @Frix. ;) 

 

Posté(e)

Bon choix :AP-Smiles_20:

 

Et donc la couleur retenue ??

Posté(e)

Je ferai une présentation dans la section qui va bien… ;)

Posté(e)

@Manu_Quattro Je dois dire que je suis content qu’elle se soit rendue à l’évidence elle-même ! 😁

Posté(e)

Ah les Renaults c'est mal construit comme bagnole. Ma mere en a fait l'expérience, l'intérieur qui couine de partout apres seulement 3-4 ans, la ventilation qui couine, la conso de 10/100 avec zéro performance, les réparations qui coutent plus que chez Audi, une transmission 4x4 reconvertie en traction avant parce que la bagnole bouffait des joints d'arbre de transmission et en démolissant les pneus. La joie de passer 1 heure pour changer une ampoule antibrouillard parce que y'a le turbo entre 2, etc. Etrier de frein qui meurt, Renault les fabrique plus, trouvé la piece en import vers l'Angleterre en provenance d'une casse dans L'oise ou quelque chose, des problemes couteux tout le temps.

 

Evitez Renault. Ils faisaient des bonnes bagnoles dans les années 80 - Ma mere était ravie quand j'ai viré la caisse et lui ai filé des clefs marqué Audi dessus...

Posté(e)

Bon, c'est pas parce que le Q3 va nous quitter dans qqs mois, qu'il faut le négliger AP-Smiles_u1F61C.png.

Le week-end dernier, je lui ai donc fait un detailing de l'intérieur, j'ai surtout insisté sur les cuirs et plastiques :

 

IMG-7048.jpg


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IMG-7052.jpg

 

Oui, les assises conducteurs et passager AV en tissu mériteraient un soin :AP-Smiles_u1F610:.

Je ne les ai pas vraiment traitées (seulement tapées pour faire sortir la poussière et aspirées) par manque de temps.


IMG-7053.jpg

 

Au global, sentiment mitigé sur les cuirs.

 

En effet, dans un premier temps j'avais récupéré un aspect mat comme à l'origine dont j'étais super content, notamment sur le volant qui était devenu "brillant"

 

Pour ceux que ça intéresse :

1) Se savonner les mains avec un pain de savon (pas de savon liquide souvent trop agressif), jusqu'à ce que ça mousse légèrement sur vos mains, tout en restant assez liquide.

2) Masser les parties cuirs avec vos mains pour bien étaler le savon. Ne pas hésiter à tremper les doigts dans une petite gamelle d'eau si le savon commence à devenir pâteux

Ne traiter qu'un panneau de cuir à la fois (ex. : bourrelet gauche de l'assise / partie centrale de l'assise / face avant du dossier, etc.) pour éviter que le savon ne sèche

3) Brosser ensuite doucement les parties cuir avec une petite brosse à poil souple (la colorlock vendue chez Maniac-auto est très bien) en faisant de petits cercles. Attention à ne pas oublier les coutures / surpiqûres où le savon peut s'amasser.

4) Essuyer les parties cuirs avec une micro-fibre pour retirer tout le savon (en faisant toujours attention aux coutures / surpiqûres pour bien retirer le savon)

5) Rincer correctement la microfibre et l'essorer fermement à la main. 

6) Essuyer à nouveau les cuirs avec la microfibre encore légèrement humide.

7) Laisser sécher (en qqs minutes c'est bon)

Et là, le résultat est assez bluffant. Tous les cuirs redeviennent mats, comme s'ils sortaient de la chaîne de fabrication :AP-Smiles_u1F60D: !

 

Mais ça a fait aussi apparaître que les cuirs avaient "soif" (le Q3 a 8 ans !), surtout le bord gauche de l'assise conducteur. Au niveau des qqs plis, on n'était pas loin des craquelures :AP-Smiles_u1F632:. Sur la partie supérieure du volant (la plus exposée au soleil) la fleur du cuir est très superficiellement "piquée". La "crasse" masquait cet aspect :AP-Smiles_u1F610:

J'ai donc voulu nourrir les cuirs avec un produit de chez Chemicals guys "sprayable leather conditioner and cleaner". J'en ai ainsi pulvérisé sur une MF propre que j'ai ensuite passée sur toutes les parties cuirs. Et comme indiqué sur le flacon, j'ai ensuite frotté (buffé) les parties traitées avec une nouvelle MF propre.

Je pense que l'effet nourrissant a bien agi, mais revers de la médaille, les cuirs sont redevenus un soupçon satinés et n'ont plus cet aspect mat, qui me plaisait tant après lavage à l'eau savonneuse... :AP-Smiles_u1F641:

 

Bon, ce week-end c'est le tour de ma baleine, je vais voir si avec un autre produit (Meguiars' Gold class) j'arrive à un meilleur résultat sur l'aspect final... 

 

Evidemment, je reste ouvert aux remarques constructives.

Amis spécialistes en la matière tels que @Goodwood@iDevX ou autres, si vous passez par là, n'hésitez pas à commenter. ;) 

 

 

 

 

 

Posté(e)

:AP-Smiles_35:  Un fidèle "destrier" mérite bien un bouchonnage régulier !!  :AP-Smiles_2:

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Espérant que vous aurez trouvé un bon foyer pour vôtre fidèle petit Q ... Et qu'il continuera à être "bichonné" de la même façon que tu en as pris soin !!

Posté(e)

Pour l'instant, il n'est pas encore en vente. J'attends de passer les 165000 pour lui faire sa révision des 15000 et lui faire un bon nettoyage pour prendre qqs photos et rédiger l'annonce. Je n'ai d'ailleurs même pas encore regarder combien il pourrait valoir sur le marché :AP-Smiles_9:. Mais d'ici 2-3 semaines maxi, ça devrait être bon... 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello,

Une nouvelle étape de franchie en vue de la vente. J'ai effectué aujourd'hui la révision des 165000 km ainsi que la vidange de LDF qui serait normalement arrivée à échéance en juillet. Le (la) nouveau(elle) propriétaire pourra ainsi en profiter sans frais immédiat. :) 

 

Me reste plus qu'à lui faire un bon nettoyage et lui remettre ses roues été et nettoyer les roues hiver pour prendre de belles photos et passer une annonce. ;) 

 

 

Posté(e)

Gros detailing sur le Q3 ce week-end et encore, j'ai même pas réussi à faire tout ce que je voulais avec cette météo... :AP-Smiles_u1F644:

 

Donc Nettoyage extérieur jusque dans les moindres recoins (ex. : charnières de tous les ouvrants, ces coins sont souvent oubliés et souvent très poussiéreux / joints de portières, bas de caisses / baie moteur, dont les fixations des blocs optiques, points de fixation des ailes AV, vase d'expansion, bouchons de lave-glace, poignée de la jauge à huile, etc.). Puis passage à la clay intégral. Incroyable d'ailleurs, car même sans cire (j'ai pas réussi à tout faire, j'vous disais :AP-Smiles_u1F601:), la peinture a retrouvé un côté déperlant. :AP-Smiles_u1F603:

 

Même traitement pour l'intérieur (ex. : tissus et cuirs évidemment, glissières de sièges AV, manettes de réglage des sièges AV, fond du porte-gobelet en caoutchouc, intérieur des anneaux sur le volant à la brosse-à-dents :AP-Smiles_u1F643:, etc.). Au passage, c'est incroyable ce que l'eau écarlate arrive à faire. J'avais de toutes petites taches sur le tissu de 2 sièges. Un truc peu collant et durci (mais difficile à dir e ce que ça pouvait être... Résine, fragment bonbon bien séché, autre ?), c'est parti en un clin d'oeil.

 

Il me reste encore :

- Remontage des roues été

- Laver les roues hiver (je n'ai fait que l'extérieur pour l'instant)

- Nettoyage intérieur des vitres

- Repasser un coup rapide sur l'extérieur

Et si j'ai un peu de temps, un petit coup de lustrant sur les montants de portes noirs laqués. Ils sont bien mais ça pourrait être mieux... :AP-Smiles_u1F601:

 

Et ensuite, je pourrai faire une petite séance photo pour passer une annonce.

 

En attendant, voici quelques photos du travail du week-end :

IMG-8427.jpg



IMG-8432.jpg


IMG-8433.jpg

 

Ça fait plaisir de voir une peinture dans cet état au bout de 9 ans ! :AP-Smiles_u1F603: Madame est d'ailleurs presque triste de le voir partir... :AP-Smiles_u1F601:

 

D'autres photos plus tard... ;) 

Posté(e)
Le 18/03/2024 à 09:25, Christo90 a dit :

J'ai toujours le même à la maison 

 

Heu ..... Bienvenue en Daltonie !!  :AP-Smiles_4::AP-Smiles_4:   Le tiens est blanc  :AP-Smiles_131:

Posté(e) (modifié)

Sacré @Frix :AP-Smiles_131:

 

Si l'on va par là, le mien est aussi Quattro et a une boite S-tronic et pas celui de l'épouse de @Bap33 :AP-Smiles_4:

 

Donc pour être plus rigoureux dans mes propos, je vais dire que celui de Bap est presque semblable au mien et que la carrosserie est la même sauf la couleur effectivement et qu'on a le même TDI 150 ;D

 

Pinailleur !! :P:AP-Smiles_u1F602:

Modifié par Christo90
Posté(e)

Eh bien, ça y est, il est officiellement en vente, après 3 demi-journées intenses à le bichonner une dernière fois pour le rendre tout beau, tout propre :

 

IMG-8470-2.jpg

 

Pour les éventuels intéressés, voici le lien vers l'annonce :

 

Contact et renseignements complémentaires en MP.

Posté(e)

Y'a plus qu'a lui souhaiter de trouver une belle future maison !!  :AP-Smiles_2:

Posté(e)

Exactement ! ;) 

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Et de trois ! J'avais fait un pari gagnant en indiquant dans l'annonce que le CT était vierge, mais j'ai bien fait. :AP-Smiles_u1F601: Notre Q3 est sorti du Contrôle Technique avec un rapport vierge pour la 3e fois consécutive ! Ceci dit, je n'étais pas spécialement inquiet...

Tout au plus , je craignais une ligne mentionnant un défaut de réglage des AB AV, alors qu'ils ne sont pas réglables :AP-Smiles_u1F644:... Mais ça n'a même pas été le cas !

Je vais finir par le regretter ce Q3 :AP-Smiles_46: lorsqu'il partira ! :AP-Smiles_u1F602:

 

Au passage, lors du collage de la nouvelle vignette du CT, j'en ai profité pour virer la vignette d'assurance dont l'apposition n'est plus obligatoire depuis le début du mois. Un "autocollant" disgracieux en moins sur le pare-brise !... :AP-Smiles_u1F642:

 

Bref avis aux amateurs, il est toujours en vente et en excellent état !

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

Et bien ça y est, il est parti aujourd'hui après 9 ans et ~165500 km (dont 7 ans et ~89000 km avec nous).

 

A la fois un petit pincement, parce qu'il ne nous a jamais fait la moindre panne intrinsèque, jamais eu un accrochage avec. C'est assez rare pour être souligné.

Et à la fois content car l'acheteur l'a pris sans négocier le prix tellement il était content de trouver un Q3 dans cet état et avec un historique aussi limpide. Il m'a également pris mes roues hiver en plus, sans même les regarder (il a juste vu la photo et l'état du Q3 lui a suffi). Mais de toute façon elles sont nickel car je leur avais fait un detailing avant de les stocker au printemps.

 

Il m'a dit avoir vu des Q3 dans un état pitoyable (avec de la paille ou du foins dans la baie moteur, des taches partout sur les assises, plastiques rayés, etc. :AP-Smiles_u1F631:)...

 

Il m'a envoyé un SMS une fois rentré chez lui (~2h de route) très content de son achat. :) 

Ça fait plaisir ! J'en avais marre des gens avec leurs offres ridicules pour que je le brade..

 

Et puis je suis à peu près sûr qu'il sera entre de bonnes mains, car l'acheteur est un vrai amateur de voitures. Il a eu une A5 3.0 V6 et lorsqu'il est venu le voir pour la première fois, il est arrivé dans une Dodge Challenger R/T très récente :AP-Smiles_u1F60D:. Il m'a dit être en possession de plusieurs "jouets intéressants" dont une Impala '64 :AP-Smiles_u1F60D: en cours de restauration... 

J'ai donc bon espoir qu'il soit bien traité. :) 

 

Une page se tourne...

 

Posté(e)

:AP-Smiles_35: Content pour toi et ton p'tit Q ... :AP-Smiles_4:

 

Peut-être verrons-nous ton acheteur dans nos rangs ....  :AP-Smiles_44:

Posté(e)

Bravo @Bap33 :AP-Smiles_20: Content pour toi :) C'est tout de même la moindre des choses que ce véhicule hyper bien entretenu et suivi trouve preneur :AP-Smiles_2: 

 

:coucou:

Posté(e)

Bien ca, de tomber sur un acheteur qui fait pas le mendiant. Je suis en train de revendre mon A4, et le nombre de crevards qui m'offrent moitié au téléphone je les compte plus - l'embrayage est neuf, moins de 20km dessus et je viens de dépenser la moitié du prix de vente pour remettre la voiture 100% en état de rouler correctement. Batterie neuve, calorstat neuf, suspension neuve embrayage neuf, courroie distri quasi neuve courroie accessoires quasi neuve, rien a prévoir. Et ca attire tous les Roumains qui me demandent si je fais des prestations genre La Caisse d'épargne écureuil...

Posté(e)

Disons que lorsque ta voiture arrive à un certain âge, tu as des acheteurs potentiels qui ne sont pas les mêmes qu'avec une voiture qui n'en a que 3 ou 4... La sélection par l'argent... :AP-Smiles_44:

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