Perte de puissance et mode dégradé

[Jordan68]

Bonjour.

 

Je n'ai pas fait de sujet de présentation mais oui je roule en Rs3, l'ancienne de Toy ;)

 

J'ai eu un soucis ce soir en rentrant du taf, sur la voie d’accélération vers l'autoroute, elle s'est mis en mode dégradé.

J'étais à 90 environ et j’accélérai à peine vu qu'elle était froide et qu'il fait -10° par chez moi, un bip et un message du genre "Régime maxi 4000trs/min" sont apparus...

Je suis sorti de l'autoroute, j'ai coupé le moteur et redémarrè, plus rien mais quelques ratée en accélérant franchement (pas pied au plancher non plus).

J'étais comme toujours en mode sport (reprog) et en D.

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

 

Merci.

[RS3.40]

Un bon diag serait le bienvenu!

 

Envoyé de mon HUAWEI NXT-L29 en utilisant Tapatalk

[the black monster]

Déjà eu des symptôme similaire avec de l'essence de mauvaise qualité, j'ai refais un plein et plus de soucis

Le défaut était: capteur de pression carburant

[Johndu16]

Un bon diag serait le bienvenu!

 

Envoyé de mon HUAWEI NXT-L29 en utilisant Tapatalk

+1 également.... Un petit diag histoire de voir les erreurs!!!

[xenou]

J'ai eu le soucis aussi sur un tfsi avec mon ex A3, problème transitoire qui n'était jamais réapparu. Le mécano chez Audi m'avait indiqué comme black monster qu'il s'agissait sans doute de la qualité de l'essence!

[Jordan68]

Ok merci bien.

 

Je m'alarmerai plus si ça recommence.

[Kanseito]

Fais quand même un diagnostic, mieux vaut prévenir que guérir !

[HH RS3]

Ca m'intéresserait aussi de savoir ce que c'est.

[Jordan68]

Le soucis est que je n'ai pas la possibilité de le faire moi-même et je n'ai pas envie d'aller chez Audi pour leur filer je ne sais combien d'euros sans résultat probant.

 

Hervé, tu n'as pas le vag-com toi ?

[HH RS3]

En Allemagne ils me l'ont fait vite fait gratuit.

Je voulais deja acheter le software mais en plus j'ai pas de pc portable...☹️

[TOY]

C'est rien Jordan, j'ai eu ca une fois quelques jours apres avoir fait le plein. Apparemment c'est un probleme du a la qualité du carburant... (en effet il y avait un citerne qui venait d'alimenter la station, ca a du remuer pas mal la cuve)

En tout cas après coupure moteur je suis reparti sans probleme.

D’ailleurs je n'avais pas de voyant moteur sur le TDB, uniquement le message sur l'ODB. Je n'ai rien trouve en la passant au VAG com :reflexion:

[Johndu16]

Le soucis est que je n'ai pas la possibilité de le faire moi-même et je n'ai pas envie d'aller chez Audi pour leur filer je ne sais combien d'euros sans résultat probant.

 

Hervé, tu n'as pas le vag-com toi ?

Il existe un système via une application sur son portable !!! Honnête c'est pas mal..... Mais connaissant toy, je sais que cette rs3 n'a aucun problème !

[Jordan68]

C'est rien Jordan, j'ai eu ca une fois quelques jours apres avoir fait le plein. Apparemment c'est un probleme du a la qualité du carburant... (en effet il y avait un citerne qui venait d'alimenter la station, ca a du remuer pas mal la cuve)

En tout cas après coupure moteur je suis reparti sans probleme.

D’ailleurs je n'avais pas de voyant moteur sur le TDB, uniquement le message sur l'ODB. Je n'ai rien trouve en la passant au VAG com :reflexion:

Comme dit, je m'inquiéterai si ça revient.

Et oui, rien de plus sur le TDB que l'icône de compte-tours.

Il existe un système via une application sur son portable !!! Honnête c'est pas mal..... Mais connaissant toy, je sais que cette rs3 n'a aucun problème !

Je vais jeter un oeil à ça.

 

Toy ou pas, un problème survient sans prévenir :D

[Mimil rs3]

C est quoi le mode dégradé ?

[HH RS3]

C est quoi le mode dégradé ?

Ca te bloque la voiture a max 4000/tmin pour préserver le moteur,un mode sécurité quoi.et ca l'affiche sur le display du tableau de bord.

[RS3.40]

Tu mets quoi comme essence 95 ou 98?

En supermarché ou dans les grandes marques?

[HH RS3]

Tu mets quoi comme essence 95 ou 98?

En supermarché ou dans les grandes marques?

Vous avez pas de 100/102 chez vous??

[Mimil rs3]

Perso depuis que je suis en sportive QUE du 98 ! Et je connais pas le 100/102 ! C est un sans plomb aussi ?

[RS3.40]

Non pas 100 ou 102 par ici

[HH RS3]

Perso depuis que je suis en sportive QUE du 98 ! Et je connais pas le 100/102 ! C est un sans plomb aussi ?

Oui sans plomb avec 100 octane (Shell) et 102 octane (Aral) faut prévoir pour l'adapter à ta Carto moteur...

Ce trouve en Suisse et Allemagne .

[Jordan68]

Je roule avec du 98 bien évidemment mais supermarché en effet.

[michel38000]

peut-être que c'était un fond de cuve !!!!! et il y avait de la saleté ou du dépôt... tu devrais mettre de la bonne essence :bien:

[syd s3]

Elle sais remis depuis en mode dégradé ou RAS?

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Jordan68]

Oui elle me l'a refait hier.

[syd s3]

À quelle moment là tu eu? ( accélération décélération , mode auto Manu à quelle vitesse ?)

Cars également j'ai eu ce témoin hier , redémarre épuis RAS

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Mimil rs3]

À quelle moment là tu eu? ( accélération décélération , mode auto Manu à quelle vitesse ?)

Cars également j'ai eu ce témoin hier , redémarre épuis

 

RAS

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut à toi ! On te connais pas ! Elke est reprog la tienne ?

[Jordan68]

En rentrant sur autoroute, les deux fois.

En mode reprog et en D aux alentours de 80km/h environ et en accélérant à peine, le turbo n'envoyait rien les deux fois tellement j'appuyais peu.

 

Redémarrage et plus de soucis.

[syd s3]

Mimil rs3 : certain D'entre vous me connaisse de la section rs4 b5 mais il y a une présentation de la rs3 également ...

 

 

Moi aussi en mode D mais en décélération a très haute vitesse après avoir rétrograde manuellement pour la faire freiné

[Jordan68]

Ca peut être tellement de choses que forcément c'est différent pour nos deux cas.

[Mimil rs3]

Peut être justement du faite de la reprog ? Ce pour sa la question plus haut

[HH RS3]

moi ca le fait a froid et seulement sous 75°c(en roulant tres lentement sans trop accelerer)

et seulement en D et pas en Manuel ni en S...

[Mimil rs3]

Mimil rs3 : certain D'entre vous me connaisse de la section rs4 b5 mais il y a une présentation de la rs3 également ...

 

 

Moi aussi en mode D mais en décélération a très haute vitesse après avoir rétrograde manuellement pour la faire freiné

Autant pour moi , je me rapellai pu ;-)

[Jordan68]

moi ca le fait a froid et seulement sous 75°c(en roulant tres lentement sans trop accelerer)

et seulement en D et pas en Manuel ni en S...

Pareil pour moi, mais je ne peux pas dire si ça le fait en M ou en S vu que à froid je ne suis qu'en D.

 

Bon ça me l'a fait deux fois sur 3000 bornes, donc très peu.

[EVO-Engineering]

dans un premier temps comme pour syd, procède à un passage au vcds

moteur et boite :race:

[TOY]

dans un premier temps comme pour syd, procède à un passage au vcds

moteur et boite :race:

C’était la mienne a l’époque et je l'avais passé sur VCDS apres avoir eu ce message et nada...

 

[bk56190]

Tu avais bien checké ecu moteur et boîte ?

[EVO-Engineering]

+1 niveau boite tu n'avais rien ?

[TOY]

Oui tous les tests ECU fait et j'avais demande au CT de vérifier avec leurs valise et rien. :nixweiss:
Vu qu'il n'y a pas de voyant allumé, uniquement un message d'alerte peut être que ça n'apparait pas dans les logs....

[TOY]

Et pour info elle sortait de la grosse révision des 60mkm :icon_confused:

[EVO-Engineering]

ok