moteur 2.5 tdi BAU

[i.janus]

salut les amis Audiste,

 

voila je suis en train de changé un arbre a cames et ma question est la suivante quelle est le cylindre number 1

je pose cette question car la courroie de distribution a pété

 

merci d'avance

[frankr171]

Salut,

Le cylindre n°1 est celui coté passager le plus en avant du véhicule, moteur en face le plus prés de toi à gauche.

Le cylindre n°3 avec l'injecteur pilote est celui qui sert de référence au PMH.

Pourquoi as-tu besoin de cette info pour changer un AAC ??

[i.janus]

en faite pour le calage de la pompe et vérification que tout soit a sa place

merci de l'info

[i.janus]

et donc le 3éme c'est celui de gauche au fond???

[i.janus]

voici une photo

[frankr171]

et donc le 3éme c'est celui de gauche au fond???

Yes !

[i.janus]

super merci !!!!! :marcelpoire:

[pitibonom]

hum.... je voudrais pas venir faire la merdasse mais.....

 

;-)

 

t'as defoncé tes basculeurs a coups de pistons, et tu ne changes qu'un seul AAC ?

:O

 

ton N° de cylindre.... hmmmm rien a battre si tu as le matos pour piger tes AAC et ton villo.

Fais pas la connerie de 'bidouiller' ton calage au p'tit bonheur la chance ;-)

le kit de pigeage te coute une 15aine d'euros et te libere des doutes qu'un calage typex te donnera :P

Debkhal viens m'aiiiideeeeer !

janus est encore une ame corrompue a sauveeeer :D

 

janus, je ne sais pas si tu as eu le temps de jeter un oeil aux nombreux sujets de changements de distri ( AAC+courroie )

sur ce fofo, dont je suis l'auteur de l'un d'eux.

N'hesites pas a venir faire chier en posant des questions :)

 

très bonne journée à toi !

[i.janus]

merci

 

comme je le disais arbre a came pété suite au blocage du galet donc tous a été enlevé mais il n'ont rien calé c'est con......rd

donc je me retrouve a calé la pompe et le moteur

je vais sa dans le garage d'un ami il a les outils de calage car c'est lui qui ma aidé sur mon ancien a6 2.5tdi akn

 

si besoin je poserais des questions j'ai récupérer les pdf de calage distib

 

donc je remplace les arbres a cames

kit distri

les galets

la courroie accessoire et quelque petite babiolle

[i.janus]

j'aurai une question dont je n'ai pas trouver la réponse

est ce qu'avec le VIN ou de la voiture ou autre moyen on peut savoir quel est la finition de la voiture????

[i.janus]

bon c'est la merdasse

une soupape pété donc moteur HS

 

alors je me pose la question???

quelle est la différence entre les moteurs BAU, AKE, etc......??

 

pour faire simple si je trouve un moteur autre que le BAU et en remettant tout les composants qui était sur mon moteur est ce que cela va fonctionné???

[i.janus]

salut tout le monde ,

 

dite moi un truc que j'arrive pas trouver sur le forum

donc j'ai un moteur BAU sur ma titine de 180ch

j'ai trouver un moteur BAU de 163 ch d'apres ses dire

 

ma question: est ce que c'est les mêmes et est ce possible d'avoir un BAU 163 et 180

 

c'est très urgent

[scalpa88]

chaque moteur a un code unique donc le code BAU c'est le 2.5L TDI 180 cv / 132 kw

les moteurs TDI 2.5 163 cv / 120kw ont le code entre autre BFC,BDG,BCZ