[8L]courbe de puissance origine et MTM

[doc_cupra]

salut

 

qui aurait une courbe de puissance de s3 210 et ou 225cv d'origine

 

et aussi une de MTM 250 et 265

 

 

merci a tous c'est pour que je me fasse un petit tableau

 

d'ailleurs tout ceux qui ont une courbe peuvent me les passer que je mette tous sur excel

[nick09]

salut

 

qui aurait une courbe de puissance de s3 210 et ou 225cv d'origine

 

et aussi une de MTM 250 et 265 

merci a tous c'est pour que je me fasse un petit tableau

 

d'ailleurs tout ceux qui ont une courbe peuvent me les passer que je mette tous sur excel

291714[/snapback]

une courbe Oettinger pour moi...

 

[nick09]

une courbe Oettinger pour moi...

291760[/snapback]

 

oups désolé !

voilà la courbe !

[doc_cupra]

oups désolé !

voilà la courbe !

291764[/snapback]

 

 

merci

[stephsav]

@Nick09: ce diagramme est bien jolie mais il est juste théorique

 

voila un diagramme MTM sur une prépa de 300ch

 

moi je dois passer ma voiture au banc le 22 octobre je mettrais le graphe une fois réalisé.

[ks]

Voici les miens après prépa 250, puis 265...

 

 

 

 

 

[EATON]

 

Vu la tronche de la courbe c'est theorique

Modifié 20 septembre 2005 par EATON

[Invité]

Voici les miens après prépa 250, puis 265...

 

 

Est-ce que tu pourrais les reposter, elles n'apparaissent plus !

:bigthumbup:

[Jeannot06130]

Prépa MTM 250

http://www.s3-passion.com/leistung250.jpg

 

Prépa MTM 265

http://www.s3-passion.com/leistung265.jpg

[Invité]

:jap: jeannot !!

 

Sur la 250, il y a moche trou après 5000rpm*...avec une chute de couple trés prononcé. *la Pmax est dailleurs atteinte !

 

En version 265 (à 5600rpm), c'est nettement mieux. Déjà à 3000rpm il y a 10kw de plus !

Modifié 27 octobre 2007 par Invité

[momoquattro]

Ou ce trouve la diférence au niveau de la prépas de 250cv et 265 ?

 

A part les chevaux et le couple en + biensur :bigthumbup:

[Jeannot06130]

Ou ce trouve la diférence au niveau de la prépas de 250cv et 265 ?

 

A part les chevaux et le couple en + biensur :bigthumbup:

Une baisse flagrante de puissance vers 5000tr pour le 250 (c'est bien ce que j'avais constaté en essayant celle de GG78) alors que le 265 pousse jusqu'à 5800 et la puissance baisse progressivement et moins brutaletement. Bref net avantage au 265, y pas photo pour moi.

[Invité]

La différence entre les 2 c'est une demi-ligne d'échappement (cat-back) de plus gros diamètre et plus libérée.

 

Je pense que c'est plutôt ça la réponse à la question de momoquattro! :bigsmile:

[s3team]

reponse exact :bigthumbup:

[will 01]

Je rajouterais meme que pour une prepa a 265cv de n importe qui faut ligne,filtre a air et durite de turbo en silicone.