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Posté(e)

Bonjour,

 

J'envisage d'acheter une audi A6 Allroad Quattro 3.0 TDI AVUS de décembre 2012.

Elle a 117 000km et a toujours été entretenu en concession Audi avec un historique limpide.

Les 4 pneus sont neuf, la révision effectuée, et la vidange de boite effectuée puisque proche des 120 000km

 

Caractéristique:

Noir fantôme

Cuir vallona

climatisation 4 zone

trappes à ski

Siège confort

 

Elle bénéficie donc principalement des équipements de série mais peu d'option en soit.

 

Tout ceci à un prix de 33 900€. En cherchant un peu partout les prix sont très variables et les options/kilométrages font vite varier le prix.

 

A votre avis est-ce bien placé? Y a t-il des points d'attention à contrôler.

 

Je n'ai pas remarqué sur l'A6 de problème mécanique particulier, je suis donc preneur d'information si des problèmes récurents ou pannes "massives" existe pour vérifier si cette voiture pourrais y être exposée.

 

Je ne suis pas habitué de ce genre de véhicule, le kilométrage est-il important, je compte la garder longtemps et je parcours environ 15000 - 20000km par ans.

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide préciseuse et vos retours d'expérience.

 

Posté(e)

Je pense qu'elle est dans les prix pour moi

 

Je sais si il y a des vidanges de haldex à faire aussi sur le A6 mais à vérifier

 

En noir fantôme elle doit être jolie surtout en allroad

Posté(e)

Moi je la trouve un peu chère au vue des kilomètres et c'est que le 204 cv...

Posté(e)

Plus je regarde les annonces et en effet je la trouve un peu au dessus du marché. Mais cela provient surement du fait qu'il n'y à vraiement aucun fait à prévoir (pneux tout neuf, révision + vidange boite effectuée, aucun défaut de carrosserie, intérieure irréprochable). Elle a juste déjà bien roulé.

 

Le mieux serait peut être d'en trouver une avec 60 - 70 000km pas plus.

 

 

Posté(e)

Elle est à peu près à la côte de La Centrale. Avec le dernier entretien de fait et la vidange de la boite et les pneus neufs, c'est un prix correct. Est ce qu'il y a une garantie dessus ?

Posté(e)

Ah oui avec la garantie vue sous cet angle évidemment...

Posté(e)

Il s'agit d'une garanti Audi, car le véhicule est vendu par audi occasions plus.

 

Après je ne sais pas trop si il y une différence entre la garantie constructeur (lors de l'achat du véhicule) et la garanti audi occasion. J'ai juste demandé si sur cette garanti serait appliquée une sorte de vétusté sur les pièces ou autres. Le vendeur a été catégorique en me disant que cela serait la même que si le véhicule était neuf, même si j'arrive à 200 000km au bout de 2 ans d'extension de garanti.

 

Cette voiture me plait beaucoup, mais le kilométrage me fait peur tout de même. Un V6 bien entretenu on peut l'emmener à 200 - 300 000km facile non? Et la fiabilité de toute cette électronique suivra t'elle?

Posté(e)

Pour te faire part de mon expérience avec Audi occasions Plus, tous les problèmes mécaniques, électriques, électroniques et de sécurité ont été pris en charge par la garantie occasion plus. C'est un vrai plus puisque la garantie est de 24 mois. Donc si tu as le moindre problème ce sera pris en charge par la garantie, sans limite de prix. Les pièces d'usure, fluides et autres ne sont pas couverts.

 

Sur la mienne, ils ont changé les sondes fap, moteur rétro, module climatisation, biellette de barre stabilisatrice, hp medium arrière, capteur de coffre, les feux du coffre, comodo de réglage rétro....

 

Pleins de petits trucs qui m'ont fait détesté cette voiture, mais maintenant que tout fonctionne, je suis bien content d'avoir eu cette garantie. Les voitures c'est un peu la loterie, tu peux avoir 2 modèles identiques avec une qui aura pleins de problèmes et l'autre qui n'aura jamais rien.

 

Pour le kilométrage, a toi de voir mais le meilleur conseil que je puisse te donner est de l'essayer avant de l'acheter pour ressentir les vibrations, les a-coups, les bruits parasites. Si tout est correcte et qu'elle te plait, alors fais toi plaisir.

Posté(e)

Merci pour ton retour Hornet33, je l'ai essayé pendant 30 minutes avec changements des modes de suspensions conduite sur chemin, ville, doute départemental dégradé etc. Je n'ai rien constaté car il faut bien le dire, c'est un havre de paix à l'intérieur hormis le V6 que l'on entend ronronner quand on appuie un peu sur l'accélérateur. Je susi ressortie de l'essai forcément très emballé. Mais faut garder la tête froide pour rester bien objectif.

 

merci pour retour d'expérience sur la garanti, je pense que si c'est celle-ci je n'héisterais pas à prendre l'extension de 4 ans qui me parait indispensable au vue de risque de panne qui peut vite devenir un enfer.

Posté(e)

Je pense qu'elle est dans les prix pour moi

 

Je sais si il y a des vidanges de haldex à faire aussi sur le A6 mais à vérifier

 

En noir fantôme elle doit être jolie surtout en allroad

 

Si je ne dis pas de bêtise:

Les moteurs 3.0l sont des moteurs longitudinaux donc Torsen

Les haldex sont pour les moteurs transversaux

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