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Posté(e)

Salut a tous

 

 

Possesseur d'une S6 de 2003, j'ai adoré conduire ce véhicule Beau Puissant et confortable :race:

 

Quelques problème s'oppose a mon plaisir totale :madgo: ,

 

En effet je n'ai pas d'attelage sur la S et je tracte régulièrement une remorque pour les travaux de ma maison... bon c'est une excuse car j'ai une 205 et un Boxer pour ça :icon_biggrin:

 

Mon autre problème c'est que la S est trop basse et le PC avant trop fragile a mon gout :icon_eek: ça c'est une bonne excuse puisqu'il a fallut que je change celui de la S cette hivers.

 

L’automne dernier je me suis trouvé frustré de ne pouvoir avancer en foret pour aller cueillir des champignons juste a cause d'un petit dos d’âne sur le chemin :pleure2: bon suffisamment gros le dos d’âne pour que la S touche a milieu et m'oblige a reculer pour ne pas la massacrer .

 

Alors depuis quelques temps j'ai fait l’acquisition de mon nouveau jouet me permettant de faire tout ce que j'aime :panda:

 

Allez place aux photos prises ce week end elle avait mis ces bottes spécialement pour l'occasion

 

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elle adore faire trempette :pd:

 

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Bon maintenant parlons de chose sérieuse :icon_lol:

 

 

Origine Suisse elle est de 05/2004 elle a passé 190000km

 

05/2004 me permet d’évité de payer la taxe CO2 car 06/2004 j'étais bon pour :icon_biggrin:

 

 

Mais pourquoi la Suisse ?

 

Tout simplement car Les Suisses aimes Les Grosses voitures essences est les entretiennes plutôt bien.

 

 

Mais une question ce pose: comment éprouver du plaisir en venant d'un S6 avec un V8 de 340Ch ?

 

 

 

La réponse en photo :jap:

 

 

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:lover: C'est bien un V8 4.2 de 300 poneys

 

 

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Encore quelques photos au sec cette fois

 

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Posté(e)

300 poneys qui gambadent dans la rivière. je voyais cela autrement ^^

 

Belle acquisition et vraiment chouette d'avoir l'environnement qui permet de les exploiter.

 

Bonne route

Posté(e)

voici l’intérieur

 

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En option

 

RNSE + Bose

 

Toit ouvrant en verre

 

Sièges électrique avant, chauffant a l'avant et a l’arrière

 

montre pilotée

 

régulateur de vitesse

 

4 jantes alu 16" en monte hiver, l'avantage d'acheter en Suisse

 

Attelage

 

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Colonne de direction électrique a mémoire

 

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Sont intérêt: lorsque l'on retire le contact, la colonne rentre au maximum pour libérer l’accès et ce remet en position lorsque l'on remet le contact

 

 

Voila pour le tour du propriétaire.

 

Je l'ai eu un bon prix suite a des travaux a faire sur cette dernière.

 

ailes avant droite HS

Fuite d'huiles multiples

Vidange de boite

cardan

bougie

claquement léger de la chaîne de distribution a froid maladie des S4 :mur:

 

je posterais les avancements de la remise en état :race:

 

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Posté(e)

Merci mkl75

 

En faite c'est une roue inondée actuellement alors hier je me suis dis que ça serait originale pour la présentation :roi:

Posté(e)

bienvenu dans la section

superbe la même que la mienne mais en 4.2

c'est génial l'option de la colonne de direction

elle a l'air très propre, mais je croyais que 4.2 étais en 18" d'origine

Posté(e)

Bienvenue !

Belle auto et belles photos !

Sympa un 4.2 :) Y'en a tant que ça en Suisse ?

Posté(e)

Merci a vous

 

Ced tu sais quel option il te reste a ajouter sur la tienne maintenant :icon_lol:

 

Elle ne sont pas toute en 18P, j'en vois "régulièrement" avec les jantes 17" twin, d'ailleurs la mienne était comme ça d'usine selon les codes options.

 

Pour le 4.2 en :asuisse: non il n'y en a pas autant que ça, mais comparait a la France oui :icon6: en générale il en a 3 ou 4 a vendre mais les prix sont juste fou :think:

Tout en sachant qu'il faut payer 30% du prix d'achat pour l'importer (douane)... il en passe 2 ou 3 par ans a des prix convenables mais souvent avec un peu de travaux, d'ailleurs en ce moment il y en a une a 3900 CHF mais elle a 280000km.

Posté(e)

Salut !!

 

Et bienvenue.

 

Elle est superbe ! vraiment très propre.

 

Et comme mes camarades, je trouve tes photos superbes. :bien:

Posté(e)

:bienvenue:

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