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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je souhaite acheter une A4 TDI 140 entre 2005 et 2007, voiture qui aura sans doute un fort kilométrage, entre 180000 et 250000kms. Je la garderai sans doute 5 ans et ferais environ 150000kms avec.

 

Que pensez-vous de la longévité d'une boite Multitronic (en fonction du nombre d'année et du kilométrage) ? Peut-elle tenir jusqu'à 400000kms ?

 

Je sais bien que cela peut dépendre entre-autre de l'entretien (vidange) de la boite, mais donnez moi tout de même vos expériences ou vos avis.

 

Dernière question : ce type de boite à variation continue ne tire t'il pas trop sur le moteur (moteur haut dans les tours) ?

 

merci à tous.

Posté(e)

Salut, comme tu devine l'entretien et primordial sur cet boîte auto ,qui a connue une mauvaise jeunesse .vidange tout les 60000klm , je trouve que bien au contraire pour les tours moteur elle ces etre très douce ,perso sur ma motorisation v6 tdi je peut rouler à moin de 2000 tours sur toute route à moin de 110 klmh , sur autoroute à 3000trs je sui a 180 ce qui et deja pas mal hein .donc sur un 4 cylindre sans dépasser 2000trs ces jouable pour respecter les limitations bonne recherche pour ta future

Posté(e)

Merci Germane,

 

Partons du principe que le boite a été bien entretenue, penses-tu qu'une telle boite puisse atteindre les 400000kms ?

 

Merci.

Posté(e)

Merci Tommy,

 

J'ai vu quelqu'un qui avait 315000 kms. Pour ma part, quand je m'en séparerai elle aura sans doute plus de 400000kms. Donc je repose ma question de fiabilité d'une Multitronic (et calculateur) bien entretenue avec un très fort kilométrage.

 

Merci et @+

Posté(e)

Il ne faut pas perdre de vu que ce sont des voitures qui ont dix ans. Elles n'ont pas toute fait leur carrière sur autoroute au régulateur. Si un modèle n'a pas connu de problème de pannes systématiques, on peut penser que c'est plutôt fiable. pour se faire un avis, le mieux est de lire les tonnes de posts qui donne un bon panorama de la B7.

Posté(e)

Salut,

 

on dirait que tu veux cumuler les ennuis, TDI 140 ET multitronic ;)

 

Plus sérieusement, ne prends surtout pas cette bouse de moteur. Jamais Audi n'a autant loupé quelque chose. Ou si tu veux vraiment ça, prends ceux en common rail (2008) et encore, pas les tous premiers modèles. Fuis malheureux !

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