Un autre RS6

[mikars4]

Magnifique 😍

[bk56190]

Coucou,

 

Avec des sorties ovales ça pourrait en effet être très sympa !

[french]

de l huile tu en auras bientot ^^

[ogpimp]

Coucou,

 

Avec des sorties ovales ça pourrait en effet être très sympa !

 

oui c'est renouer avec la ligne RS on va dire :)

 

de l huile tu en auras bientot ^^

 

cool thomas

la menthe pousse ;)

[french]

j essaye de faire ma vidange demain et je te tiens au jus

[ogpimp]

en pleine réflection sur un autre modèle....

 

toujours en RS évidement,

 

sa serait un RS5 en blanc selon mes souhaits , j'aime bien la ligne enfin j'ai toujours aimé.... l'extérieur et intérieur, son du V8 plus au gout du jour que la C6....

maintenant bien entendu, c'est le moulin qui me freine beaucoup car les sensations du RS6 sont terribles et je pense que le RS5 à un train de retard la dessus, enfin un BI-turbo VS atmo, il y a pas photo à mon avis. J'ai peur de m'ennuyé de ce coté la....

 

 

donc j'en parle sur ma page pour avoir un peu vos avis sur ce sujet.

 

bon week end ou bonnes vacances aux chanceux ;)

[west62]

Je suis plutôt fan des turbos chez Audi, je ne connais pas ton budget mais un rs7 c'est vraiment pas mal

[ogpimp]

Je suis plutôt fan des turbos chez Audi, je ne connais pas ton budget mais un rs7 c'est vraiment pas mal

 

 

 

pareil

 

le RS7 est bien

le RS6 C7 est mieux ;)

 

mon budget est loin de ceux la :)

[Zeko]

Moi je connais un S7 à vendre :secret: :D

[ogpimp]

Moi je connais un S7 à vendre :secret: :D

 

 

 

salut yvan,

 

autant rouler en porsche panamera :zoumzoumzeng: :zoumzoumzeng: :zoumzoumzeng:

je dis rien :vert:

[french]

Panamera 4s rien sous le capot !!!

 

Tu veux de l huile toi il me semble !!!!

[ogpimp]

Panamera 4s rien sous le capot !!!

 

Tu veux de l huile toi il me semble !!!!

 

 

 

:rolleyes:

[ogpimp]

La RS5 pousse quand même pas mal et puis même si tu n'as pas le côté bi-turbo, tu as le côté moteur atmo et montée dans les tours qui est tout de même fort sympathique.

 

la poussée se fait après les 6000trs d'après les avis il me semble....

[cabman59]

NOn c est un peu plus tot 😉

On fera un tour si tu veux

[ogpimp]

NOn c est un peu plus tot

On fera un tour si tu veux

 

 

salut émilien,

 

ok pas de soucis, sa m'arrange que tu me le propose, c'est encore mieux ;)

[Steff]

J'adore aussi la ligne du RS5, mais pareil que toi : très mitigé pour le moteur; le V8 vieillisant et encore cet encrassement des soupapes ...alors que le moteur du RS6 c'est mention Excellent : 19/20 :)

Seul le son moteur est Top.

 

(pr info; je parle en connaissance de cause...j'ai eu un RS4 B7 pendant 3 ans)

[cabman59]

Ils sont quand même attachant et fiable ces v8 maigré leurs manques de perf , c est mon second eT 100 000 kms en v8 sans soucis ....

[mikars4]

J'ai eu plusieurs sportives dont rs4 m5 m6 et actuellement je roule en rs5 et je suis vraiment très satisfait de cette auto 😉

[ogpimp]

J'ai eu plusieurs sportives dont rs4 m5 m6 et actuellement je roule en rs5 et je suis vraiment très satisfait de cette auto

 

 

 

ok

vu que le M5 est la rivale du RS6 C6, tu as trouvé le changement pas trop féroce?

[Deadpool-45]

Bon , moi je vais à contre sens , excusez-moi pour les puristes , mais juste à ton profil "des turbo" , tu vas vraiment grave te faire chier (j'ai pas pour habitude d’exagérer mes propos ) .

Ok , la ligne du RS5 est indémodable et magnique, le son du V8 atmo est fantastique surtout avec une ligne , les montées en régime au delà de 5000 te feront frissonné au départ , mais après ta joie , va vite retombée . Sauf si comptes y mettre un petit compresseur APR , il ne lui manques vraiment que ça .

[mikars4]

 

 

 

ok

vu que le M5 est la rivale du RS6 C6, tu as trouvé le changement pas trop féroce?

Forcément le manque de puissance se fait sentir sur autoroute mais sur petite route ou circuit tu t'en rend pas compte... le mieux c'est que t'en essaye une pour te faire ta propre idée 😉

[ogpimp]

Comme tu dis je verrais à bord du véhicule mais néanmoins merci pour tes infos Mika

 

Je verrais d'ici peu

[mikars4]

Comme tu dis je verrais à bord du véhicule mais néanmoins merci pour tes infos Mika

 

Je verrais d'ici peu

Derien 😉

[ogpimp]

salut à tous, auriez vous un site ou trouver de l'huile 5w30 castrol à un prix intéréssant. je dois faire l'appoint voila le pourquoi de ma question ;)

[A4V634]

Slt,

 

Le moins chère que j'ai trouver c'est sur racing lubes.

 

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html

[ogpimp]

Merci à vous 2

[DA02]

en pleine réflection sur un autre modèle....

:icon_biggrin:

[west62]

Slt,

 

Le moins chère que j'ai trouver c'est sur racing lubes.

Racinglube tu achete les yeux fermés envoie rapide et sérieux

Des vrais pros

 

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html

[french]

Ma vidange est faite j'ai un bidon pour toi ;)

[bk56190]

Salut Ogpimp,

 

Test avec cabman mais je pense qu'il va te manquer de la poussée au cul en accélération. Patiente pour une C7 :D

[ogpimp]

Salut Ogpimp,

Test avec cabman mais je pense qu'il va te manquer de la poussée au cul en accélération. Patiente pour une C7 :D

 

oui c'est sur,

je verrais bien.

 

pour le C7, pas maintenant , trop chere sur le bon coin meme avec beaucoup de kilometrages...

faut attendre 2020 que la nouvelle arrive, et la on va pouvoir y penser

 

et toi ton rs3? il a toujours la forme?

[bk56190]

Oui attends encore 2-3 ans, ça te laisse le temps de claquer un stage 2 :D

 

Ma RS n'a pas roulé de la semaine, mais à pris 2000km la semaine d'avant pour cause de vacances :D toujours aussi sympa à rouler. J'ai des bricoles en attente dessus pas eu le temps :

- intake en 90mm

- retouche peinture capot

- verifier si le downpipe ne touche pas le berceau, styling m'a dit que sur sa Friedrich d'origine ça cognait et ça vibre parfois aussi chez moi

[ogpimp]

lol stage 2..... :think: j'y pense mdr

 

tu as un peu de boulot la dessus

le downpipe, c'est ce qu'il y a de plus chiant étant donné que tu n'as pas de fosse de mémoire,

du coup tu irais au garage pour ça?

[bk56190]

haha :roi:

 

 

Nan j'espère acheter un pont bientot :D

[ogpimp]

prem's pour venir faire mes vidanges

[bk56190]

:icon_biggrin:

 

Les grosses ne rentrent pas dans mon garage aussi, 4.4m max !

[ogpimp]

Le v10 avait un peu soif hier!

 

appoint niveau d'huile

 

niveau avec témoin d'huile ODB orange

 

 

 

 

 

 

selon la procédure :

 

la température doit se trouver entre 100 et 110 degres

 

laisser tourner au ralenti 3 minutes au moins

 

couper le moteur et attendre 2 minutes

 

extraire la jauge d'huile et l'essuyer avec un chiffon propre (normal)

 

extraire de nouveau et relever le niveau sur le champs ou figure le repère

 

évaluer le niveau de l'huile et en déduire une mesure si nécessaire

 

Niveau d'huile : évaluation/mesure:

 

Plage A (don't fill) niveau d'huile correct

 

Plage B (Fill) Appoint d'huile nécessaire : faire un appoint d'environ 1 litre

 

A noter :

 

Niveau d'huile optimal : environ 5 millimètre sous le bord de la plage 3 "don't fill"

 

biensur, il est interdit de faire tourner le moteur lorsque le niveau d'huile est supérieur à la plage A "don't fill"

ou inférieur à la plage B "fill"

 

 

 

 

 

voila pour ceux qui veulent faire leur appoint eux même :)

[Steff]

c'est clair, c'est net...

 

Pour information tout cela est ecrit dans notre manuel 😀

[ogpimp]

c'est clair, c'est net...

 

Pour information tout cela est ecrit dans notre manuel

 

 

 

pour les imports alors ;)

[bk56190]

Une bonne chose de fait ! Ça me parrait complexe pour un niveau d'huile sinon oO