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zackinou

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À propos de zackinou

  • Rang
    Forumiste junior

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    zack
  • Localisation
    52
  • Marque et modèle
    Audi RS6 C6
  • Motorisation
    V10 TFSI

Visiteurs récents du profil

273 visualisations du profil
  1. zackinou

    Un autre RS6

    rondelles de vidanges : à prendre par paquet de 10 pour avoir de l'avance ! et tu vas chez sudauto et tu prend un stock de 10x14 cuivre de 14x20 alu et de 16x20 cuivre tu es peinard.
  2. zackinou

    Un autre RS6

    Oui, il m'a répondu et me redonne la même réf que celle que tu as mis en premier. Donc pour moi, pas la bonne puisqu'il faut du fluide 6 et pas 8. Et confirmé par la facture à wireliner. Tu as une KZQ comme moi.
  3. zackinou

    Un autre RS6

    Re ..... j'ai été sous la mienne, c'est bien une 6HP28 lettres KZQ (les premières fabriquées). nos boite sont des 09E.A donc vraisemblablement de 2éme génération. donc des 6HP28A61 ce qui implique un fluide ATF lifeguard 6 et pas 8 comme pour les 6HP28AF. Du coup, j'ai appelé le vendeur des kits de ton lien, il va regarder ça !
  4. zackinou

    Un autre RS6

    Un peu de lecture : http://www.geott.fr/wp-content/uploads/ssp/audi/SSP 431 Audi RS 6.pdf et http://www.geott.fr/wp-content/uploads/ssp/audi/SSP 385 Boîtes automatiques à 6 rapports 09L 0AT 0B6 0BQ 09E.pdf
  5. zackinou

    Un autre RS6

    Tu vas la faire ?? faut que je m'y colle aussi, pas de trace de vidange dans le carnet et déjà 140000km au compteur. Edit : tu es sur que c'est une 6HP28AF ?? pour moi, cette ref correpond à la boite 0B6 monté sur les A4-8K et A5-8T ce que je lis, c'est que pour nos auto on a une boite 09E ce qui correpond à une 6HP26A61 ce n'est pas le même kit vidange. ce n'est pas le même fluide !
  6. zackinou

    Un autre RS6

    Ah ça oui, parce qu'il y en a du bazar à déposer avant d'avoir accès aux bougies ... En prenant mon temps ET toujours avec une bonne binouse pas loin, j'ai dû y passer l’après midi ...
  7. zackinou

    Un autre RS6

    coté conducteur, j'ai réussi à la faire sans soulever le moteur, faire preuve de dextérité et avoir l'outillage "kivabien" permet, parfois, de s'affranchir des méthodes Audi. Pas mieux mes bougies ...
  8. zackinou

    Un autre RS6

    coté passager, de mémoire, il faut détacher le boitier reniflard d'huile qui est vissé sur le couvre culasse. Et le pousser pour avoir la place. je ne sais plus si j'ai du détacher le bocal de LDR aussi (??) coté conducteur, c'est la bougie la plus "au fond du compartiment" car elle est en face de la chapelle d'amortisseur. Il faut réussir à se faire de la place en débranchant tous les connecteurs, dont celui de position d'aac qui est en bout de culasse (et quasi invisible) et de tout repousser au max. Et d'utiliser deux rallonges avec un cardan placé au milieu, et pas trop longues les rallonges pour ne pas taper dans le châssis. Mais ce coté est super galère, Audi préconise de soulever le moteur de quelques centimètres... ce que je n'ai pas fait.
  9. zackinou

    Un autre RS6

    Présent ! J'ai eu ton MP, mais je te réponds ici ! Tu as la bonne référence audi : 101905631C Je les ai commandé là : https://www.auto-doc.fr/bosch/669000 Et oui, je les ai changé moi même.
  10. l'un n’empêche pas l'autre, on peut les rabattre à la main ! des fois, j'oubli de le faire et je le fais à la main, mais il faut les redresser aussi à la main.
  11. zackinou

    Un autre RS6

    Je ne passe pas souvent, mais si je peux aider ..., n'hésitez pas à m'envoyer des MPs, j'aurai les notifs par mail.
  12. zackinou

    Un autre RS6

    Et hop ! pour RS6 moteur BUH. Je suis aussi sur la page Fb "RS6 V10 drivers"
  13. zackinou

    Un autre RS6

    c'est un peu calaminé quand même sur nos V10 ! image issues d'une page facebook RS6 V10 :
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