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voilà, je vous présente le RS que j'ai acquis il y a quelques mois

il a 173000kms, 2ème mains de 2009, gris daytona

l'état est totalement impeccable, pas de griffes int/ext, cuir nickel, tableau de bord aucunes micro rayures, enfin le proprio était maniaque à mort,

j'avoue 2 éclats du aux graviers au devant du capot (normal), freins nickel, venus ok

vendu avec l'entretien complet bien évidemment

bien-sur toutes les options de base

avec comme plus :

toit ouvrant

soft close

chassis sport plus

intérieur carbone

sièges chauffant AV AR

home link

chargeur 6cd

démarrage sans clefs

toit ouvrant solaire

ajout du proprio d'un plafonnier alpine, pour les enfants c'est top, avec les 3 casques sans fils

j'en oubli peut être

toujours entretenu c'est audi auto concept rouen référencé R8, avec les mécanos qui vont bien

les joints de pompes ont été fait

les filtres à air on été remplacé par des BMC que je vais bientôt entretenir, chez narauto ils vendent le kit

j'ai ma ligne full inox sur-mesure à monté ( j'ai hate), le proprio ne l'a monté qu'une fois car le bruit est dingue apparemment

j'ai quelques bricoles à faire mais rien de fou,

changement des manchons (flexibles de pression)

et éléctrovanne N249, en commande

à chaques fois je commande les 2 comme ça je suis tranquille car pour les électrovannes, j'ai pas envi de les mettre en pression pour voir l'état des membranes à l'intérieur ni de tester l'électronique, pas de bricolage sur un bourrin comme ça, c'est ma ligne de conduite

Le RS6 en lui meme, c'est une bête, les sensations sont excellentes, chaques accélérations sa scotche (j'aime bien jouer avec les motos lol)

ce qui est bluffant, c'est au vu du gabarit on s'attends pas à une montée furieuse comme ça

les plus sont l'intérieur qui est spacieux, avec l'arrivée du 2ème petit bout :) c'est top

je ne trouve pas l'intérieur vieillissant du tout, ça reste du haut de gamme

à part la ligne inox qu'il me reste à monter, je pense partir sur des jantes en 21,22 pouces mais les choix sont limités, un peu plus en 21 quand meme

aussi je lui ferais un bon detailling avec toute l'artillerie!

un peu de photo après mon baratin

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Bel avion de chasse :marcelpoire: bourré d' options (soft close).

 

Couleur gris daytona ? :euh:

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oui gris daytona

 

voila je l'ai rectifié ;)

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Excellent, joli kilométrage...fin de rodage :) !

 

Bien optionnée mais il en reste quelques une manquantes (TO solaire, céramiques... ) :)

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Excellent, joli kilométrage...fin de rodage :) !

 

Bien optionnée mais il en reste quelques une manquantes (TO solaire, céramiques... ) :)

 

 

désolé j'ai oublié le toit ouvrant solaire

 

240528IMG0449.jpg

 

c'est vrai les céramiques, j'aurais aimé car le freinage est difficile des fois :sic:

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petit detailling intérieur plastique et cuir

j'ai suivi le tuto maniac auto,

c'est un bon résultat

je posterai les photos

 

927988totalinteriorcleaner.jpg

844126silkshinesprayabledressing.jpg

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Class et propre OG ;)

 

:bien:

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j'aimerais bien ajouté cette modif,

 

12498341bdevFf4GLSY450.jpg

 

avez vous déjà commandé cette article ou vue monté sur un RS6?

a voir si le montage est faisable

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Moi j'ai déjà vu perso je suis pas fan il est très jolie mais ça rajeunit trop l'intérieur et au final ça ne suit pas . Après les goût et les couleurs toujours pareil...

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Moi j'ai déjà vu perso je suis pas fan il est très jolie mais ça rajeunit trop l'intérieur et au final ça ne suit pas . Après les goût et les couleurs toujours pareil...

 

 

c'est vrai, j'y avais pas pensé, tu me laisse la réflexion maintenant

Il y a quelqu'un du fofo qui a fait la pose, Uruk ou bagheera. Il faut chauffer la tige à l'intérieur pour la faire pivoter à 90°.

ok , c'est pas du plug & play :(

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voila le colier qui foutait le camp à cause du flexible usagé

 

573834IMG0585.jpg

 

928571IMG0586.jpg

 

606772IMG0587.jpg

 

802564IMG0588.jpg

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voila le colier qui foutait le camp à cause du flexible usagé

 

573834IMG0585.jpg

 

928571IMG0586.jpg

 

606772IMG0587.jpg

 

802564IMG0588.jpg

J'ai eu le même problème, attention au remontage, il y a un sens à bien respecter et même pour les colliers.

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Moi pareil quand j'ai fait ma vidange avec joint de pompe à huile il mon changer tout les caoutchouc et durites de dépression

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oui molochda j'ai vu, par contre le L (left) flexible à gauche mais à droite sur le manchon et le R (right) flexible à droite mais à gauche sur le manchon :)

 

j'espère bien m'exprimer :reflexion:

 

Moi pareil quand j'ai fait ma vidange avec joint de pompe à huile il mon changer tout les caoutchouc et durites de dépression

ok plus noir, vers quel kilométrage?

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Je l'ai fait à 169000 km c'est pas moi qui leurs à demander mais lors du démontage ils ont jugé fatigué et mon tout remplacer pour une fois que j'ai trouver une très bonne concession ;)

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ok, on a les engins les plus kilomètrés. donc je vais peut-être joué la carte du préventif avec les durites, le garage bernard que tu dois connaitre, m'a expliqué que les durites peuvent données les informations que le VAS m'a donné

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hello,

 

bon aujourd'hui, nettoyage des filtres à air

je vous laisse constater

 

246880IMG0591.jpg

852369IMG0592.jpg

 

une vrai ruche !

 

pourtant ils n'ont meme pas 10000kms

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Ça va pas lui faire de mal. J'ai vu qu'il fallait les nettoyer assez souvent voir les changer quant il sont d'origine car ce moteur aspire fort telle unréacteur d'avion et puis tu vas récupérer de la puissance une fois tout propre.. ;)

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lol oui

 

et avec la ligne full inox qui arrive.... :drive:

selon vous, on gagne 5cv ?

les décata seront virés

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en allonge on gagne avec une ligne ça c'est sur mais pas en couple ;)

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bon petit paquet de merde dans les filtres

un peu de sport pour la voir dans le bon sens lol

 

745023IMG0597.jpg

 

après le rinçage dans le seau à l'eau claire, les résidus d'huile etc

 

822497IMG0598.jpg

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Moi je laisse d'origine il sont très bien je l'ai changes tout les 10000 km pour qu'ils soient toujours en bon état car même bien laver j'ai pas confiance en c'est filtres

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c'est une bonne philosophie ;)

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+1 avec plus noir

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c'est sur que le mélange air/carburant est plus riche avec les filtres lavables si l'on fait bien leurs entretiens! le principal c'est qu'ils filtrent

d'après mes connaissances qui font du rallye et DTM, je peux te dire que BMC ITG et autres ça reste du très bon matos pour nos missiles

D'ailleur, ça reste un plus à mettre d'après l'avis des préparateurs très connus

 

BMC préconise un entretien des filtres tout les 25000kms, perso les entretiens fabricants et constructeurs, je les divise par 2 à chaque fois.

les photos wireliner le démontrent, a peine 10000kms c'est le bordel dedans!

perso je te conseille ce petit plus

 

maintenant j'attaque les N249 avec les durites que plus noir m'a murmuré à l'oreille ;)

 

vivement que je sors le monstre cette aprèm après 2 semaines sans :tourne: :drive:

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salut la compagnie,

 

prochainement j'aurais mes jantes RS6 en 20 pouces montées sur des michelin pilot sport encore nickel à vendre.

si ça intéresse quelqu'un qu'il me le fasse savoir en PV ;)

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tu as craqué pour quelles jantes ? :icon_biggrin:

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RS4 B7 22" ;) David


Mets les sure let Q5 OG ;)

 

peut être le Q7 4.2 V8 ;)

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Ça passe aussi sur le Q7 ;) V8? Tu as des actions chez total??? Entre tes 2 voitures ça va piquer en essence mdr

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RS4 B7 22" ;) David

 

peut être le Q7 4.2 V8 ;)

 

Je m'en doutais :icon_biggrin:

 

Q7 V8, attention, tu files un mauvais coton :icon_lol:

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David le 29 mai t'es la rassure moi au rasso sur béthune?

 

moi ça sera sur en tout cas. On sera 2 si tu viens lol. 2 a représenter le forum mdr :zoumzoumzeng:

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Photo du bébé

 

844078IMG0607.jpg

 

 

quelqu'un a déjà démonté ça, car il y a un paquet de merde la dedans

 

298866IMG0608.jpg

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David le 29 mai t'es la rassure moi au rasso sur béthune?

 

moi ça sera sur en tout cas. On sera 2 si tu viens lol. 2 a représenter le forum mdr :zoumzoumzeng:

Logiquement, je serai là.

Va falloir que je m'active pour monter le bypass alors :icon_biggrin:

Tu me serviras de guide, c'est toi le local de l'étape !

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Elle se declipse en la poussant vers l'arrière

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Elle se declipse en la poussant vers l'arrière

 

 

super steff

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