Aller au contenu

west62

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    291

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par west62

  1. west62
    Je viens de lire ton post, je pense que tu devrais faire limiter le couple lors de ta prochaine cartographie pour préserver la boîte, la société polonaise te garantie la boîte jusqu'à quel couple ? Abt ne dépasse pas 630 NM pour 505 ch je crois que c'est justement pour préserver la boîte Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk
  2. west62
    Je confirme que mecarun fonctionne très bien, j'ai testé le produit eco 10000 sur une Mercedes classe A qui avait un léger claquement injecteur à froid et je n'ai plus jamais entendu de bruit (15000 km depuis) même avec les températures négatives J'ai essayé beaucoup de produits et j'ai toujours été déçu, là j'ai été bluffé Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk
  3. west62
    je partage plusieurs fichiers pdf utiles pour la dépose moteur https://drive.google.com/folderview?id=1-0CUlpOz7QDbjxXprrjm_XUG0FiPVfW1 Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
  4. west62
    le débitmètre est HS, il faut absolument remettre du Bosch Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
  5. west62
    Les chaînes n'ont pas été changé mais avant qu'il ne changent les Dephaseurs il avait des valeurs aux alentours proche de zéro il avait juste le bruit caractéristique des dephaseurs fatigué au démarrage Voici des photos des valeurs aux groupes 93 Une au ralenti et l'autre au dessus de 2500tr min (désolé pour la mauvaise qualité photo) Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
  6. west62
    J'aimerais savoir si dans le groupe 93 vos valeur changent à partir de 2000 tours minute ? car j'ai un ami qui a fait sa distribution sur une Audi RS 6 (courroie et dephaseurs changé) ses valeurs au groupe 93 sont - 8 sur les deux bancs malgré un calage de distribution fait avec les cache culbuteur déposer et les repères arrivent bien en face ses valeurs ne bouge pas dans le groupe 93 après 2000 tr/min Il n'a pas toute sa puissance en dessous de 4000 tr/min ensuite la puissance reviens Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
  7. west62
    Ont ils remplacé le radiateur d’huile de boite ? Si oui ont ils refait le niveau ?
  8. west62
    Il y a amaguiz qui fait des bons tarif et les franchises devraient être basse fais une simulation sur leur site
  9. west62
    La dernière fois que jai eu une bougie perlée, jai eu un trou dans le piston, cetait une moto cross Tu nas pas une caméra endoscopique ? Tu seras vite fixé
  10. west62
    Je suis désolé dapprendre cette panne Tes symptômes sont uniquement de lhuile dans lechangeur ou il y a un autre problème ?
  11. west62
    Si cest un peu râpé cest pas trop grave, le nouveau roulement va remettre tout en place, ça a râpé à cause du roulement usé Il y a le site maktrans où tu peux tout avoir www.maktrans.net et pour moins cher car pas de frais de douanes, ils ont le kit joint zf
  12. west62
    Tu as déjà commandé? Ça fait un peu cher, tu aurais pu trouver moins cher Voici un kit https://m.ebay.com/itm/ZF-5HP24A-Transmission-Super-Rebuild-Master-Bundle-A-Clutch-Drum-High-Energy-AWD/152237388656?hash=item23720e3370:g:U3QAAOSwJdlW6v6k Le roulement que tu as mis est beaucoup moins cher chez audi environ 12e Je pense pas que ta cloche B soit très abîmé ou je nai pas bien vu par contre je trouve que la cloche C (en alu) est trop marqué Il manque le piston F dans ton kit par contre celui que jai mis en lien, il y est compris
  13. west62
    Si tu as besoin daide nhésite pas à me demander
  14. west62
    Ça nest pas là 3eme mais la 4ème Donc cest bien ta cloche A qui ne fonctionne plus
  15. west62
    Quels sont exactement tes symptômes ?
  16. west62
    L’ancien propriétaire avait fait une vidange ? Ça expliquerait l’huile propre, tu comptes reconditionner ta boite ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. west62
    Cest juste pour tester les electrovannes, Tu nas pas de code défaut court circuits ?
  18. west62
    Belle achat , tu as acheté le véhicule avec le problème existant ? Tu nas pas de problème delectrovannes sinon tu verrais des défauts du genre court circuit Tes codes défauts disent que ta boite patine en deuxième A mon avis la première doit aussi patiner si tu accélère fort (a chaud) Sur la 5hp24 le defaut vient souvent de la cloche A Si tu as besoin de conseil, jai déjà reconditionné une 5hp24 pour une Rs6 c5
  19. west62
    Il y a riches et riches, et la plupart des riches nhabitent plus en France fiscalement parlant Parfois il y a des rmistes qui roulent en Ferrari 😂, ce que je veux dire cest que les vrais riches trouvent toujours des subterfuges pour payer moins voir pas dimpôts, ils trouveront une parade face à cette loi et les seuls qui trinqueront vraiment cest les passionnés malheureusement
  20. west62
    Les gens riches ne roulent pas avec des grosses cylindrés Cette loi est un trompe loeil Je pense qua ma retraite je ne vivrai plus en France Jai fait des investissements immobiliers, encore à crédit, dès quils seront tous terminé je pars car avec la loi sur la taxe des propriétaires qui ont terminé leur crédit qui même si nest plus dactualité aujourdhui arrivera tôt ou tard car cest une loi qui a déjà existé entre 1914 et 1964, tout comme la vignette tôt ou tard elle reviendra Les moutons ne se rebellent pas, ils se sauvent
  21. west62
    Cest un beau projet qui risque dêtre long Le f125 est bien un capteur de position Lanti démarrage est relié au compteur Pour ne pas avoir de défauts et supprimer lanti démarrage, il te faudra une reprog As tu acheter un kit carrosserie? Tu récupères les trains audi ?
  22. west62
    Ton ancienne nétait pas reprogrammé ?
  23. west62
    Pour la fumée, je pense à un joint de cache culbuteur qui fuit (lhuile coule sur ton collecteur) Pour la vibration, je pensais quils tavaient changé le convertisseur car tu nous avais dit quils navaient pas mis le bon convertisseur Si tu navais pas cette vibration avant travaux, va les voir Après si la vibration est présente en charge ou pas peut-être que cest due à un ou plusieurs pneus déformés (ça arrive avec les véhicules qui nont pas bougé depuis longtemps)
  24. west62
    Raison de plus ! Pourquoi ne lont ils pas changé ? La vibration au dessus de 100km/h se fait plus quand le moteur est en charge ? Ils seraient capable davoir mal équilibré le convertisseur
  25. west62
    Décidément il faut créer un groupe pour les vibrations car tu nes pas le seul
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...