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un nouveau en S6 avant


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elle devrais être prête dans quelques jours

voilà le rendue des cotés ( tours de vitres et bas de caisse)

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il resteras le water deeping pour les coques de sièges et le porte instrument ( ça seras fait à la fin du mois)

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Salut Master65

 

Pour le porte instrument je te conseille de faire piano black, il est beaucoup plus joli.

 

Maintenant, avec les bas de caisse S4 je trouve que ca fait un peu trop chargé... il serait peut etre mieux d'enlever ceux de S6 et mettre des normaux.

 

Sinon... rien a dire, que de belle modifs! Belle voiture!

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Beau boulot! Pour continuer dans le noir, tu pourrais faire les coques de rétro en noir également. Voir pourquoi pas les jantes...

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pour le noir , je pensait au rétro mais le problème c'est que ça fait partie des attributs de la gamme S et rs . Les jantes serons en gun métal (donc sombre) .

 

Pour le porte instrument je pense que le carbone ne jurerai pas avec les reste des applications même ça uniformiserai le tout .

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Belle auto et bravo pour les modifs , les entourages de portes je voudrais bien le faire mais beaucoup de boulot!!!!

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  • 4 semaines plus tard...

voici quelques images des premiers rassemblements , elle a encore quelques menu travaux a venir

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c'est celle à ma fille

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oui c'est un ami carrosier qui c'est mis au hydrodeeping , y'en a pour 500e les coques et le porte instrument (ça inclue pas le montage et démontage , mais por ça j'ai la procedure)

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Pour l'adresse je te passe par MP si tu le souhaite car je doute que la modération me laisse mettre le liens vers le site

 

demain je mettrai les photo du résultat final

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D'accord hâte de voir tes photos. Pour les MP je recoit pas. Je veux bien ton liens je pense pas que ça pause problème à la modération je pense. Je serais aussi intéressé par ta procédure je suis chiant mais je suis tomber amoureux de tes coques lol

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https://sites.google.com/site/carrosseriegouarderesauto/home

pour le contacter le mieux c'est par facebook , tu as le liens sur le site . Après si tu souhaite te déplacer ,il se trouve à 30m du circuit de Nogaro

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  • 3 semaines plus tard...

pour les coque de siège c'est la photo qui rend moins bien ( j'ai les vitres teinté ça donne un aspect que j'ai pas à l'avant)

je reprendrais des photo demain avec une meilleur lumière

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C 'est très beau la coque carbon , mais tu n'a pas peur que quelqu'un pose un pied dessus et le raye il faudrait un film transparent dessus ou quelque chose qui protège le chef d'oeuvre , pour le compteur ça donne envie , en faite tout donne envie tellement c'est beau , moi j'adore l'intérieur carbon S6 et RS6 , et tes siéges mon dieux sont superbes le confort doit être plus ferme qu'une A6 avant ou sline en tout les cas bravo j'ai toujours adoré ce véhicule S6.

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  • 2 semaines plus tard...

voici les vieilles jantes remise propre ,

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et le en bonus quelques photo du premier rasso du petit groupe que j'ai formé

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Ha bien les couleurs des jantes et moins salissante également que le gris classique , moi je les ai faites également refaire du coté de Bidard , je passe par là bas pour faire un petit surf quelques fois .En tout les cas joli rasso sous ce beau temps .Je suis en pour parler pour remplacer mon intérieur ronce de noyer pour un intérieur carbon comme le tient .Voici une petite photo de mon allroad .

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Et voici l'intérieur qui me plais rs6 ou s6 je pense que c'est identique non .En tout les cas c'est le plus bel intérieur que je trouve chez la marque .

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il est pas mal ton allroad , pour ton intérieur si tu regarde sur ebay tu en as pour 800e .

Après pour le deeping des coque de sièges et du tableau de bord faut compter 500e

On organise un petit rasso le premier dimanche de juillet ( c'est a coté du circuit de nogaro ) il y aura pas mal d'audi ( 2 s3 , peut être un r8 v8, deux a4 , une a6 4f , biensur mes 3 zaudi et une golf4 r32 , golf 3 vr6 , seat leon cupra 4r v6 ...et bien d'autres )

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Merci ,mais pour le rasso ça aurait été avec un grand plaisir mais mes congés sont à partir du 8 août donc c'est mort , merci également pour les infos @+ .

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  • 2 semaines plus tard...

quelques images des dernières modifs

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les jantes on une autre tête et j'ai commencé à modifier l’intérieur(commande de phare phase2)

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Elle est magnifique. Jai un peut de mal avec le logo lamborghini. Tu voulais faire un rappelle que c'est le meme moteur :p

Elle est magnifique. Jai un peut de mal avec le logo lamborghini. Tu voulais faire un rappelle que c'est le meme moteur :p

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les bloc sont presque les mêmes , la s6 à une seule rampe d'injection alors que la lambo en as deux et la lambo est à carter sec alors que l'audi est avec une lubrification classique. les piston ont une forme légèrement différente sur l'audi pour avoir un peu plus de couple à bas régime.

et elle partage les même problèmes ( la mienne à eu droit à un rappel pour ça)

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bravo pour ce lien instructif

j'ai même lu l'article sur le coté de la trappe a carburant et j'avoue que je ne connaissais pas cette astuce, qui, apres verification, c'est révélée exacte sur mes voitures!!!

je n'avais jamais remarqué la petite fleche sur la jauge

comme quoi on en apprend a tout age

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