Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'ai tout à coup un doute en voyant certains articles sur le net concernant le Q3 FL: les feux arrière LED avec clignotant dynamique sont bien de série en France? Il ne faut pas prendre l'option feux avant LED pour avoir les clignos arrière dynamique?

 

Merci d'avance,

 

Philippe

Posté(e)

Les feux arrières LED sont de serie sur tous les Q3 FL

Par contre pour avoir le clignotant dynamique il faut prendre l'option feux avants LED

Posté(e)

Pour info, il existe des bandes de LED spécifiques qui reproduisent le fonctionnement des clignotants dynamiques avant ou arrière.

 

Faciles à installer et pas trop chers.

 

http://www.ebay.fr/itm/Audi-Sequential-Indicator-Dynamic-Amber-Drl-Bright-Flexible-LED-Strips-White-A5-/221908370630?fits=Car+Make%3AAudi&hash=item33aac504c6:g:a9YAAOSwLqFV81PU

Posté(e)

Oh non, quel cauchemar... J'adore les clignotants dynamiques, et nulle part n'est signalé que pour les avoir il fallait cette option!!

 

La CC m'a indiqué une production pour fin nov/début dec, puis je rajouter cette option in extremis???

Posté(e)

D'un autre coté , si tu voulais pas les LED avant au départ , 1300 euro d'option juste pour les clignotants arrières dynamiques.....

Posté(e)

Oui, j'allais appeler la cc, Thierry, naturellement, mais à 7 semaines de la production, je voulais simplement savoir, si de votre expérience, c'était jouable ou mort d'avance..

 

Pour info, mon Q3 est toujours modifiable aujourd'hui, donc très heureux de ne rien avoir bêtement loupé. Et même à 1300€ l'option, il n'y a certes pas que les clignos, mais aussi des phares avant au top (du coup, j'ai rajouté les "feux assistés").

 

Cette fois était la bonne, merci de vos conseils et retours.

 

Philippe

Posté(e)

Oh non, quel cauchemar... J'adore les clignotants dynamiques, et nulle part n'est signalé que pour les avoir il fallait cette option!!

 

Arf...arf... :icon_biggrin: le cauchemar... c'est le commercial comme d'habitude, cela devient récurrent... le "nulle part" étant censé être compensé... par sa présence ! Et tu n'es pas censé non plus avoir potassé le sujet pendant des heures avant de venir voir le "remplisseur de bons de commande"... Vraiment navrant. Plus je lis ce forum, plus j'en vois...

En fait, si tu regardes bien, cela figure bien "quelque part" dans le catalogue Q3. Il faut aller regarder dans les options : l'option phares LED inclue les clignos actifs. Ce qui signifie alors a contrario que l'équipement standard de base n'inclue pas les clignos actifs !!... Eh oui, les catalogues Audi sont seulement pour les initiés et les adeptes des mots fléchés... :icon_biggrin:

Donc, en règle générale, même si tu ne veux pas d'options, il faut les potasser quand même à cause de leurs f....s packs (LED avant entraîne LED arrière actifs, oblige codes PQmachin et PZtruc, interdit NGbidule et suppose ARmachinchouette, etc.).

Heureux que tu t'en sois tiré à bon compte quand même...Très saine frayeur pour un bon choix au final : les full LED seront sans regrets.

:jap:

Posté(e)

C'est le piège habituel d'une commande chez Audi, rares sont ceux qui ne rajoutent pas des options non prévues lors de la commande, faisant un peu exploser le budget :roi:

 

Il n'y a rien de pire que de regretter après une option à 100 euros genre l'auto hold par exemple.

Posté(e)

Eh oui Thierry, comme tu dis..

 

Erick, justement, je suis très méticuleux (déformation professionnelle: je suis ingé) quand je me consacre à quelquechose, et en l'occurence j'ai bûché et le catalogue et la plaquette tarifaire et je te mets au défi de trouver la mention/déduction/indice que pour avoir les clignos dynamiques il faut prendre les full LED à l'avant.

 

Le descriptif de l'option (code PX8) est, je cite (cf plaquette tarifaire):

 

Phares AVANT intégralement à LED : assurent un éclairage de la route précis et comme en plein jour ; combinent dans la technologie à LED les fonctions des feux de croisement, feux de route, feux diurnes, feux d’autoroute, clignotants et feux de bifurcation statiques ainsi que l’éclairage tout temps ; incluant lave-phares ; feux d’autoroute supplémentaires avec prolongation automatique de la portée à partir d’une vitesse d’environ 110 km/h ; éclairage tout temps pour réduire l’auto-éblouissement en cas de mauvaise visibilité ; nouveau graphisme imposant des feux de style jour/nuit avec bande homogène et clignotants intégrés à LED ; avec un besoin énergétique minimal et une durée de vie très longue

 

Où vois-tu dans ce texte que cette option implique que les feux arrière clignotants LED seront dynamiques??...

 

Franchement, si mon Q3 n'avait plus été modifiable, je crois que je pétais le scandale, car encore une fois, aucune trace/aucune mention que c'est cette option précise qui induit exclusivement des clignos ARRIERE dynamiques.

 

Et j'attends volontiers la preuve d'être mis en défaut.. ;-)

 

Le catalogue Q3 décrit les feux en question:

 

Feux arrière à LED avec clignotants dynamiques

identiques aux feux arrière à LED avec en plus des clignotants avec éclairage dynamique et particulièrement visible : une bande composée de LED est activée par segments à quelques millisecondes d’intervalle et l’affichage lumineux lors du clignotement défile tou- jours vers l’extérieur, dans le sens de la bifurcation. Les clignotants émettent un signal bien distinct aux autres automobilistes

 

Mais aucune trace ici s'ils sont de série, en option, et si oui, laquelle.. (on retourne sur la fameuse fiche tarifaire sans trouver trace de cligno dynamique). Et comme toutes les vidéos de Q3 FL du net montrent ces fameux clignos dynamiques, il était logique de penser que c'était de série.

Posté(e)

Non mon ami, c'est bien indiqué dans le blabla de la page 5 du catalogue, juste à droite du (beau) modèle Q3 tout bleu (catalogue et brochure tarifaire ne font qu'un normalement) :

"Présence athlétique au design progressiste. Marquer une époque de façon avant-gardiste. En option avec de nouveaux phares à LED et feux arrière. Incluant des clignotants dynamiques à l’arrière. Des détails qui évoquent la sportivité urbaine. Dès le bas. Avec sept nouvelles jantes au design attractif. Et davantage de possibilités pour une présence individuelle" (etc.)

Les ingés se rencontrent mais je dois être sans doute un plus vieux renard que toi... ;) Le diable est dans les détails... Always....

Mais je te l'accorde très volontiers (il n'y avait d'ailleurs strictement aucune malice à ton égard dans mon propos précédent, bien au contraire), c'est un catalogue global "à tiroirs et à renvois" un peu compliqué dont je ne défends pas la qualité... sans un vendeur compétent et explicatif dont c'est le travail premier... à supposer d'ailleurs qu'il y en ait plusieurs dans le réseau Audi pour pouvoir se les prêter...

:jap:

Posté(e)

Oui Erick, effectivement on peut y voir un indice tu as raison, mais c'est loin d'être hyper explicite, et je te rejoins bien sur la qualité de la brochure plutôt bof.

 

Et là, ce problème m'a fait tilter : je sais que les brochures sont traduites (souvent mal) pour les différents marchés, et je me suis pris d'aller voir la brochure anglaise et là, pas de circonvolutions ou d'indices à la Sherlock mords moi le noeud français (qui finalement ne pénalisent que le client..); rien qu'avec le titre, t'es fixé, c'est clair, net et pragmatique:

 

All-weather LED headlights including LED rear lights with Dynamic Rear Indicators. LED technology provides lower energy consumption and enhanced contrast with a colour similar to daylight, for increased safety and good recognition by other road users. Includes all-weather light function to reduce the risk of the driver being dazzled when visibility is poor (in fog, rain or snow).

Also includes headlight cleaning system

 

Bilan: dans le doute, regarder la brochure anglaise, ça peut aider :roi:

 

PS: et pour l'info, c'étaient des articles en anglais et qui mentionnaient les clignos dynamiques en option avec les LED avant qui m'ont mis le doute. God save you know who!

Posté(e)

Oui, ce peut étre un bon début. Il faut simplement se méfier ensuite du marché auquel la voiture est destinée avec ce type d'infos. Une A6 en UK ce n'est pas une A6 en France, ni aux US. Ceci pour te dire que tu risques de te faire "coincer" avec la description d'un pack prévu pour un pays X mais qui peut être différent dans ton propre pays. Et la phrase dans la brochure page 5, c'est beaucoup plus qu'un indice, c'est une info réelle sur le produit mais mal placée tout simplement et ensuite mal exploitée par le service commercial de la marque qui ne rend pas service à son client. Ton commercial est une dinde, ni toi ni moi ne devrions avoir cette conversation -sauf le plaisir de discuter ensemble bien sûr- à nous prendre la tête pour savoir si le cendrier sera éclairé ou si les jantes seront en 18 : le commercial DEVRAIT normalement faire l'entier tour du produit pour être en phase avec les DESIRS de son client, et pas l'inverse. C'est un achat, pas une quête... Enfin c'est mon avis...

Posté(e)

D'accord avec tout Erick, même si ma devise est "ne compte que sur toi même", et c'est ce qui me pousse à me renseigner au maximum par mes propres moyens pour éviter de me faire balader une fois en cc, ou devant n'importe quel vendeur ou discours.

 

Mais cette fois, j'ai failli être pris en défaut, et j'aurais dû poser la question au vendeur pour m'assurer de ce point (mais comme j'étais persuadé que j'avais raison, pas besoin de question, bref je me mords la queue).

 

Tout est bien qui finit bien, inch Allah, et merci encore de vos retours et conseils.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...