Beetle31

Bonjour à tous, Mon retour pour clore ce sujet: le véhicule n'a jamais été endommagé, et 2 autres Q5 prêts à être vendus sur le parking de la concession montraient le même problème. Ce qui en un sens m'a rassuré sur le mien. Après examen, le hayon était trop serré et ils ont résolu le problème avec cet ajustement pour les 2 véhicules présents et le mien que j'ai fait rectifier aujourd'hui. Je retombe sur 0.6mm d'écart entre carrosserie et hayon (comparable à ce que j'ai vu sur des Q5 sans le problème). Mais tout semble pointer vers un pb d'ajustement sortie d'usine au Mexique, vu sur plusieurs exemplaires (3 rien que dans cette grande concession). Pour info.

Bonjour à tous, Je viens de prendre possession de mon Q5 S line (occasion en concession de déc 2017, encore sous garantie 2 ans) et je suis surpris/choqué visuellement (sortant d'un Q3 neuf) de l'ajustement du hayon: il y a un grand écart entre la carrosserie et le hayon lui-même (facilement > 1 cm). Le hayon est électrique et se ferme bien, mais qu'en pensez-vous? On dirait qu'il est plus bas qu'il ne faudrait (on voit le bas du feu tomber plus bas que la ligne de carrosserie dans le prolongement). J'ai observé d'autres Q5 qui ne me semblent pas avoir ce "problème". Si ça devait se confirmer, vous pensez que je pourrais le faire passer en garantie ou réajuster au moins sans que les mecs dérèglent tout?

Du coup son intérêt m'échappe en tant que conducteur, mais les passagers arrière seront ravis s'il y en a

Euh je l'ai enlevé et remis plusieurs fois, et je n'ai eu absolument aucun souci. De mémoire les lamelles forment un bloc dans l'aérateur donc difficile d'en "arracher" une

Petite question sur le toit ouvrant: lorsqu'on est à l'avant, est-ce que finalement on peut profiter du toit ouvrant? J'ai l'impression qu'il ne commence qu'au zénith de la position conducteur et qu'il faut littéralement lever la tête en l'air pour vraiment en profiter. Est-il juste un plus pour les passagers arrière finalement?..

J'y pense, tu as ce genre d'accessoire qui est vraiment nickel: il pince une des lamelles d'un aérateur, et il est aimanté pour fixer ton téléphone dessus. C'est vraiment hyper pratique, très discret.. et sans colle! ^^ https://www.amazon.fr/Support-Magnétique-Universel-daération-smartphones/dp/B00Z9PVOJM/ref=sr_1_1?s=electronics&ie=UTF8&qid=1466016201&sr=1-1&keywords=magnetique+iphone Philippe

Avec plaisir ;-)

"L'eau écarlate", ça partira sans aucun problème et sans laisser de trace. A imbiber largement sur un chiffon et essuyer.

Attention, l'écran sur le Q2 ne sera pas escamotable (comme dans l'A3 par ex), et je trouve ça très très dommage.. https://www.youtube.com/watch?v=Hs9Buee8pl0

Je testerai quand je serai rentré de déplacement, mais pour être clair et reporduire à l'identique ce que tu observes: tu changes de morceau depuis ton iPhone ou depuis l'interface MMI? Je devine que c'est depuis l'iPhone lui-même, puisque tu parles aussi de changer d'appli.. Philippe

Bonjour, J'ai reçu mon Q3 FL TFSI 150 COD Stronic début décembre, et je n'ai pas encore eu la possibilité d'effectuer un cycle urbain exclusif (ce qui sera le cas sous peu, car je fais assez peu de km hors de ville, mais ça m'est arrivé exceptionnellement en décembre). De ce que je vois, je fais 830km en cycle mixte à 7.7L Et 700 à 730 km je pense (d'après prévision de ordi de bord) en cycle urbain seul, soit une conso à environ 9L En ville, je suis en mode drive 'auto' et sur route en 'confort'. Je veux faire plusieurs tests: mode 'auto' seul en ville uniquement / mode 'efficient" en ville chacun sur un plein pour voir si 'efficient' pousse un peu plus de km parcourus...

Ca fait du 19% de remise, soit laaaargement plus que ce que Audi préconise pour ce modèle qui se vend très bien (3ème modèle le plus vendu Audi en France). Un point aberrant qui fait ta chance donc. Etonnant ton revendeur, il est tant au bord du gouffre pour vouloir gagner si peu sur un véhicule?

Oui, c'était un désaveu cinglant au tél: "on a décidé qu'on allait confier le Q3 à un professionnel (carrossier) pour une reprise de la carrosserie, et pas à un polissage par notre préparateur....."

Joël, je me rends compte que je ne t'avais pas répondu complètement: j'ai commandé mon véhicule le 26 septembre (comme c'était un samedi, je pense que la commande au niveau de la CC est plutôt passée la semaine suivante), pour une date de livraison fin fév 2016 au plus tard. J'ai rajouté des options entre temps (jusqu'au 19 oct), et à ce moment là on m'a dit que la livraison était signalée pour fin nov/début déc. La CC (à Montauban) l'a reçue le 27 nov, je leur ai laissé une semaine pour aller la chercher, avec le résultat de préparation que tu connais... Et à ce sujet, j'ai rappelé la CC aujourd'hui: le directeur a vu mes photos (envoyées par mail le lendemain de la livraison pour tracer le problème) => d'eux mêmes, ils m'ont annoncé faire une remise en peinture. Donc tout se présente finalement bien; encore une fois dommage que le préparateur ait foiré son job, parce que sinon c'était véritablement un sans faute de A à Z. Sans indiscrétion, as-tu pu obtenir une bonne remise? Je me demande si les évènements VW/Audi 2015 ont eu une incidence, et si oui si notre modèle bénéficie d'une meillure remise qu'auparavant.. Pour ma part j'ai eu 6.15% et les frais de livraison annulés Philippe

Alors Joel, le père noël a exaucé ton voeu? As-tu reçu ton Q3? Quant à moi je passe la semaine prochaine en concession pour faire reprendre les microrayures, je vous tiendrai au courant