Beetle31

Bonjour à tous, Mon retour pour clore ce sujet: le véhicule n'a jamais été endommagé, et 2 autres Q5 prêts à être vendus sur le parking de la concession montraient le même problème. Ce qui en un sens m'a rassuré sur le mien. Après examen, le hayon était trop serré et ils ont résolu le problème avec cet ajustement pour les 2 véhicules présents et le mien que j'ai fait rectifier aujourd'hui. Je retombe sur 0.6mm d'écart entre carrosserie et hayon (comparable à ce que j'ai vu sur des Q5 sans le problème). Mais tout semble pointer vers un pb d'ajustement sortie d'usine au Mexique, vu sur plusieurs exemplaires (3 rien que dans cette grande concession). Pour info.

Bonjour à tous, Je viens de prendre possession de mon Q5 S line (occasion en concession de déc 2017, encore sous garantie 2 ans) et je suis surpris/choqué visuellement (sortant d'un Q3 neuf) de l'ajustement du hayon: il y a un grand écart entre la carrosserie et le hayon lui-même (facilement > 1 cm). Le hayon est électrique et se ferme bien, mais qu'en pensez-vous? On dirait qu'il est plus bas qu'il ne faudrait (on voit le bas du feu tomber plus bas que la ligne de carrosserie dans le prolongement). J'ai observé d'autres Q5 qui ne me semblent pas avoir ce "problème". Si ça devait se confirmer, vous pensez que je pourrais le faire passer en garantie ou réajuster au moins sans que les mecs dérèglent tout?

Du coup son intérêt m'échappe en tant que conducteur, mais les passagers arrière seront ravis s'il y en a

Euh je l'ai enlevé et remis plusieurs fois, et je n'ai eu absolument aucun souci. De mémoire les lamelles forment un bloc dans l'aérateur donc difficile d'en "arracher" une

Petite question sur le toit ouvrant: lorsqu'on est à l'avant, est-ce que finalement on peut profiter du toit ouvrant? J'ai l'impression qu'il ne commence qu'au zénith de la position conducteur et qu'il faut littéralement lever la tête en l'air pour vraiment en profiter. Est-il juste un plus pour les passagers arrière finalement?..

J'y pense, tu as ce genre d'accessoire qui est vraiment nickel: il pince une des lamelles d'un aérateur, et il est aimanté pour fixer ton téléphone dessus. C'est vraiment hyper pratique, très discret.. et sans colle! ^^ https://www.amazon.fr/Support-Magnétique-Universel-daération-smartphones/dp/B00Z9PVOJM/ref=sr_1_1?s=electronics&ie=UTF8&qid=1466016201&sr=1-1&keywords=magnetique+iphone Philippe

Avec plaisir ;-)

"L'eau écarlate", ça partira sans aucun problème et sans laisser de trace. A imbiber largement sur un chiffon et essuyer.

Attention, l'écran sur le Q2 ne sera pas escamotable (comme dans l'A3 par ex), et je trouve ça très très dommage.. https://www.youtube.com/watch?v=Hs9Buee8pl0

Je testerai quand je serai rentré de déplacement, mais pour être clair et reporduire à l'identique ce que tu observes: tu changes de morceau depuis ton iPhone ou depuis l'interface MMI? Je devine que c'est depuis l'iPhone lui-même, puisque tu parles aussi de changer d'appli.. Philippe

Bonjour, J'ai reçu mon Q3 FL TFSI 150 COD Stronic début décembre, et je n'ai pas encore eu la possibilité d'effectuer un cycle urbain exclusif (ce qui sera le cas sous peu, car je fais assez peu de km hors de ville, mais ça m'est arrivé exceptionnellement en décembre). De ce que je vois, je fais 830km en cycle mixte à 7.7L Et 700 à 730 km je pense (d'après prévision de ordi de bord) en cycle urbain seul, soit une conso à environ 9L En ville, je suis en mode drive 'auto' et sur route en 'confort'. Je veux faire plusieurs tests: mode 'auto' seul en ville uniquement / mode 'efficient" en ville chacun sur un plein pour voir si 'efficient' pousse un peu plus de km parcourus...

Ca fait du 19% de remise, soit laaaargement plus que ce que Audi préconise pour ce modèle qui se vend très bien (3ème modèle le plus vendu Audi en France). Un point aberrant qui fait ta chance donc. Etonnant ton revendeur, il est tant au bord du gouffre pour vouloir gagner si peu sur un véhicule?

Oui, c'était un désaveu cinglant au tél: "on a décidé qu'on allait confier le Q3 à un professionnel (carrossier) pour une reprise de la carrosserie, et pas à un polissage par notre préparateur....."

Joël, je me rends compte que je ne t'avais pas répondu complètement: j'ai commandé mon véhicule le 26 septembre (comme c'était un samedi, je pense que la commande au niveau de la CC est plutôt passée la semaine suivante), pour une date de livraison fin fév 2016 au plus tard. J'ai rajouté des options entre temps (jusqu'au 19 oct), et à ce moment là on m'a dit que la livraison était signalée pour fin nov/début déc. La CC (à Montauban) l'a reçue le 27 nov, je leur ai laissé une semaine pour aller la chercher, avec le résultat de préparation que tu connais... Et à ce sujet, j'ai rappelé la CC aujourd'hui: le directeur a vu mes photos (envoyées par mail le lendemain de la livraison pour tracer le problème) => d'eux mêmes, ils m'ont annoncé faire une remise en peinture. Donc tout se présente finalement bien; encore une fois dommage que le préparateur ait foiré son job, parce que sinon c'était véritablement un sans faute de A à Z. Sans indiscrétion, as-tu pu obtenir une bonne remise? Je me demande si les évènements VW/Audi 2015 ont eu une incidence, et si oui si notre modèle bénéficie d'une meillure remise qu'auparavant.. Pour ma part j'ai eu 6.15% et les frais de livraison annulés Philippe

Alors Joel, le père noël a exaucé ton voeu? As-tu reçu ton Q3? Quant à moi je passe la semaine prochaine en concession pour faire reprendre les microrayures, je vous tiendrai au courant

Bonjour à tous, J'ai cherché des infos pour ma culture personnelle à propos de la peinture intégrale (bas de caisse et passages de roue en particulier) sur le FL: est-elle uniquement disponible sur la finition S line ou fait-elle aussi l'objet d'une option unitaire? (si oui quel code, car je ne la trouve pas sur les brochures Q3..) Merci ;-) Philippe

Kiki, Je peux te dire qu'avec toutes les options que j'ai ajoutées (jusqu'à la fin..), c'est bien exactement mon modèle et pas une précommande. Mon commercial m'avait annoncé fin février au plus tard (commande fin sept) sur le bon de commande, mais m'a dit que le modèle étant essence, Audi aimait bien les glisser rapidement dans le flot de TDI commandés (une écrasante majorité). Le délai était rapidement passé à fin nov/début déc, et l'ajout des feux full LED a peut-être joué aussi marginalement sur la date. Joel, si tu as commandé un modèle TDI, ça peut être la raison d'un plus long délai..

Bon en tous les cas, la voici telle qu'à la livraison : magnifique!

Effectivement c'est le cas, j'ai appelé hier mon commercial (qui avait l'air quand même sincèrement emmerdé). Encore une fois, à la lumière extérieure naturelle, on ne voit vraiment pas grand chose, c'est une fois à la lumière blanche rasante des néons qu'on s'en rend compte sous le "bon" angle. D'où le fait que j'ai loupé les microrayures à la livraison (et sûrement aussi le commercial), et que c'est devenu flagrant en me garant au parking. Donc un scandale ici ne sera pas nécessaire pour faire avancer les choses, étant donné que ce n'est pas 'évident' à voir, et je mets ça sur la bonne foi, ne pouvant prouver (et ne croyant pas) l'inverse. J'ai donc fait les photos (que j'ai partagé ici), les lui ai envoyées par mail dès hier pour tracer le problème et je vais évidemment la ramener en CC: il m'a dit qu'ils avaient une machine pour ce genre de problème, pour la 'polisher'. Ce à quoi j'ai répondu que ça avait intérêt à être efficace, sinon ce sera l'étape suivante : la repeindre. Quoiqu'il en soit, le problème devra donc être résolu.

Oui je comprends, même si dans mon cas c'est la peinture noire de base (pas d'option). J'ai regardé en extérieur mon Q3 aujourd'hui et ça n'est pas apparent/nez-au-milieu-de-la-figuresque pour qui ne le sait pas. C'est par contre flagrant quand je la gare dans mon parking, à la lumière crue des néons:

Oui, c'est bien dommage.

Oui tu as raison Thierry, mais ce qui est là choquant c'est qu'on voit les traces circulaires du mec qui a nettoyé : après l'avoir montré à mon nettoyeur de voitures, on a vu qu'il y avait de la poussière/salissure dans les montants intérieurs de porte et on pense que le préparateur (stagiaire?) a nettoyé la bagnole au chiffon sans la laver avant et bam, toutes les microrayures de "nettoyage" ...

Oui même mieux que ça: 2 mois et 4 jours.. Par contre, ils auraient pu prendre plus de temps pour la préparation et bien la faire, ça m'aurait pas gêné non plus, vu le résultat un peu bof.

Salut à tous, Et bien ça y est : je suis allé chercher mon Q3 aujourd'hui en CC (pour une commande fin septembre, je suis plutôt hyper ravi du court délai), et c'est un vrai plaisir à conduire! Seul hic : après m'être garé sur le parking en plein jour, j'ai constaté qu'il y avait pas mal de microrayures sur la peinture noire.. Arghhh Le travail de préparation implique-t-il un 'polishing'? (potentiellement source de microrayures..) Bref, j'ai un peur de la ramener en CC s'ils font ce genre de boulot sur la carrosserie, ou alors le mec était à l'arrache. J'ai l'impression que je suis loin d'être un cas isolé (pour une voiture neuve, c'est un peu le comble), quels sont vos conseils? Merci, Philippe

D'accord avec tout Erick, même si ma devise est "ne compte que sur toi même", et c'est ce qui me pousse à me renseigner au maximum par mes propres moyens pour éviter de me faire balader une fois en cc, ou devant n'importe quel vendeur ou discours. Mais cette fois, j'ai failli être pris en défaut, et j'aurais dû poser la question au vendeur pour m'assurer de ce point (mais comme j'étais persuadé que j'avais raison, pas besoin de question, bref je me mords la queue). Tout est bien qui finit bien, inch Allah, et merci encore de vos retours et conseils.