remplacement d'un PI de TT 225 par un d'occase

[oldnickson]

Bonjour,

 

Voila j'ai eu, comme beaucoup d'entre vous, le problème de PI (jauge a essence + ecran lcd central). Donc je viens d'acheté d'occasion un compteur (15000km soit disant). Problème c'est quand l'achetant, l'ancien proprio m'a dit qu'il fallait le code pin 7 chiffres (si je me souviens bien) de l'ancien pour le mettre sur le new, sinon la titine ne demarre pas. J'ai cru entendre parlé de Vag-tacho.

Mes quizz sont: qu'elle est la procedure? qu'elle matos avoir? itou itou.

Si a tous hasard quelqu'un du Val d'Oise (95) l'a déja fait et a tous ce qu'il faut pour le faire je suis pret a prendre des leçons.

Par avance merci

[BEGNAT]

Là, tu viens de lacher des euros pour rien....

Pour un meme modéle de TT il existe, si ma mémoire est bonne, 4 version de P.I.

Donc à moins d'avoir un gros coup de chance, ton P.I. ne fonctionnera pas

[oldnickson]

Donc même si l'on a le code pine de celui d'origine pour le mettre sur celui d'occase c'est pas sur que cela marche. Petite quizz, j'ai la chance d'en avoir trouvé un avec peu de kilometrage de la même année que le mien mais la il vient d'un cab. Comment je peu savoir si c'est le même?? a la reference de derriere???

[starolive]

Tu peux toujours remplacer le moteur de la jauge à essence si tu as un vagcom, ça sera toujours ça de réparé..

[oldnickson]

ah!! tu m'interesse. C'est a dire remplacer le mien par celui de l'occasion, et que fait on avec la VAG-Com?? recherche defaut puis reset des defaut??

Par contre on ne peut rien faire pour l'ecran LCD???

[matt92]

150 euros le remplacement du LCD chez SOS Compteur. Fait il y a 1 mois.

[starolive]

ah!! tu m'interesse. C'est a dire remplacer le mien par celui de l'occasion, et que fait on avec la VAG-Com?? recherche defaut puis reset des defaut??

Par contre on ne peut rien faire pour l'ecran LCD???

Oui tout à fait, tu remplaces le micro-moteur pas à pas.

 

Vag com te permetra de repositionner les aiguilles correctement avec le test des actionneurs dans la section porte instrument du logiciel.

[shiva]

L'immotronic est dans le compteur, donc sans ce fameux code pin, impossible de démarrer et de reprogrammer, sauf chez audi !

... ou un voleur de voiture ...

Il faut absolument une clef ou l'encodeur qui est dedans quand on achète un PI d'occase.

 

Un réparateur de compteur pourra peut etre te dépanner.

[oldnickson]

ok, merci pour toutes ces infomations. je vais me reseigner pour tous ça. faire reparer mon PI puis voir si je ne peux pas faire quelque chose de l'occase.