nouvelle rs4 en bretagne rs22

[Bluemoon]

Écope d entrée d air:

Ipra mega classieux !!!

 

Je te signe un chèque en blanc si tu m'en fais une avec une sorite 100mm

 

Faudrait l'équivalent pour l'autre côté, pour avoir un look symétrique.

 

 

(Et pour la BAA ? J'ai loupé quelque chose...')

[rs22]

Merde même les suisses s'y mettent ......lol.;-)

Bon va falloir racheter qq m2 de fibre alors.

J ai pas avancé sur la BAA, plusieurs chantiers en cours en ce moment.

[Sebaba83]

A la Suisse l'approche : après le drapeau blanc le chèque en blanc lol

 

Va falloir sortir les bons de commandes je crois :D

[CCH76]

Un suisse qui fait un chèque, c'est une première :winner:

mais l'idée de faire les deux cotés me semble indispensable mais je ne voulais faire mon chiant :asuisse:

[Sebaba83]

+1

[rs22]

La bricole de la semaine:

 

- les moules en fibres de verre pour la réalisation des écopes en carbone D et G

Ils sont apprêtés reste un ponçage de finition à faire.

Ceux ci sont en diam 100mm pour rouler avec ma config actuelle en attendant de finir ma boite carbone.

 

[Sebaba83]

:icon_eek: :bravo:

[CCH76]

Sérieux, je ne vais pas souvent dans les autres rubriques sur se forum...

 

mais dans la section B7 nous avons une belle brochette de cinglée :MdrDevil:

mais putain qu'est ce que j'aime ça :malelovies: :marcelpoire:

désolé les admins mais la c'est le coeur qui parle :moto:

[kique]

BZH power

[Pombal7]

Des nouvelles sur ta ligne RS22?

[rs22]

Pour la ligne:

 

- j attend de finir mes écopes,

- Apres remontage du PC (voiture tjrs immobilisée)

- Test de PP pour voir se que ça donne (si ça se rapproche de mes valeurs digiservice).

- Ensuite je m y attaque à la finir. (Reste les 2 intermédiaires à mettre en place).

- puis test PP pour voir le gain des full decata.

 

Voila le programme mon ptit pombal.

Hâte de remonter tout ça, ça fais au moins 2 mois que j ai pas roule avec.

J en peu plus........

[Pombal7]

C'est dur, dur de la voir démontée, lol

 

Tu en a fait quoi des 4 sondes? tu a mis des détrompeurs sur tes descentes full décata pour pouvoir les brancher dessus et "tromper" l'ODB?

[rs22]

Plus ou moins j avais fais un coude pour fixer la deuxième sonde (voir la photo)

Lors de ma reprog ils m avaient modifie les tolérances car je venais de vider mes precatas donc ça devrais le faire.

[Pombal7]

:moto:

[rs22]

Sinon j ai trouve LA dernière modif pour gagner en perfo avant de passer au compresseur.

Mais faut sortir le moulin........

[Pombal7]

Sortir le moulin... :reflexion: sans façon pour moi... je reste avec 1 merguez entre les mains, lol :ripeer:

[CCH76]

Sinon j ai trouve LA dernière modif pour gagner en perfo avant de passer au compresseur.

Mais faut sortir le moulin........

 

raconte ?

[rs22]

Etant en train de remonter ma nouvelle pistarde pour la saison prochaine,

 

j ai l intention de lui faire une bonne prepa moteur, je me suis mis à chercher des arbres a cames racing mais c est quasi introuvable pour mon modèle,

du coup je suis tombé sur une entreprise au sud du MANS qui retaille les arbres d origine.HEMERY arbres a cames

 

ils ont 20 ans expérience dans le domaine et le gain est selon les modèle est vraiment pas mal.

Pour nos RS ca reste du taf, mais si jamais mes joints de queues de soupapes arrivaient à lâcher je pense que je sauterais le pas si le moteur est sorti.

 

Voili voilou.....

[CCH76]

le fou...

[Sebaba83]

Rs4 la caisse qui vaut plus cher en modif que son prix d'origine :mdrdevil:

 

👍🏻👍🏻👍🏻

[CCH76]

c'est pour cela qu'on l'aime :malelovies:

[FMR54]

Rs4 la caisse qui vaut plus cher en modif que son prix d'origine :MdrDevil:

 

 

 

+1000 Sebaba, c'est clair qu'à force elle nous coûte chère c'est satanée RS mais quand on aime on ne compte pas ou du moins pas trop :MdrDevil:

[CCH76]

moi perso j'ai arrêté de compter depuis un moment... :reflexion:

[Sebaba83]

Tu sais compté toi ? Depuis qd ?

[CCH76]

Tu sais compté toi ? Depuis qd ?

 

oui Mr jusqu'à 10 comme mes doigts :moto:

[rs22]

 

Premiere ecope posée.

[CCH76]

C'est du taf de pro :marcelpoire: :malelovies:

 

vivement la production... si tu veux monter une usine je peux te faire les plans :secret:

[rs22]

Petite question:

Vos grilles d anti brouillards sont mat ou ou bien noir brillant?

(J ai cru voir celles de CCH brillantes)

Je vais les faire repeindre en même temps que mes rétros.

Quelqu un a t il le code couleur de la calandre noir (pack)?

[shreck]

j'ai pas la référence mais n'importe quel noir brillant "de base" et non métallisé fera l'affaire je pense.

[shreck]

Comme par exemple le noir brillant audi uni code couleur A2A2

[Polofoot]

J'ai demandé à mon carrossier de me faire les grilles en peintures, il me l'a déconseillé car il m'a dit qu'aucun carrossier ne peut garantir la peinture dans le temps avec les impacts de cailloux et qu'après celà ferait dégueulasse....Il a pas tord...

 

Sinon c'est magnifique ton boulot pour les écopes Rs22! J'en serais aussi si tu lance une série!

[CCH76]

Perso c'était mat avant, je suis passé en brillant en Juin et toujours nickel depuis 10000km...

 

Mais je zigzague tout le temp pour éviter les cailloux :petard:

[Pombal7]

+1 pour le noir brillant, ça déboite :moto:

[CCH76]

surtout sur une RS4 blanche.... avec les rétros :malelovies:

[Pombal7]

Grilles, rétros, jantes, toit, montant des fênetres latérales = full black brillant, au TOP :marcelpoire: et surtout sur 1 merguez blanche :moto:

[rs22]

Merci pour les écopes.

 

Pour les grilles je vais me lancer quand même,

au pire j en avait vu sur eBay oem ça valait pas tres chere.

Je pense que le rendu sera pas mal en effet.

À suivre.........;-)

[CCH76]

70/80e les deux grilles sur la bay...

[Tckeck]

Bravo, c'est beau, à voir ensuite si efficace mais je dirais que compte tenu de la qualité de ton travail on se fout un peu du résultat.

 

De l'Art ; ))

[rs22]

Merci c est cool !!!

On fait se qu on peu. Lol. ;-)

[kique]

Bien joué Rémi !

L'écope de droite pour l'admission je comprends mais celle de gauche ? C'est "juste" esthétique du coup ?