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Posté(e)

oui je te confirme que tu es reprog et que ta voiture a un gros 250cv,ça doit bien marcher!

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Classement des membres dans ce topic

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Posté(e)

oui elle marche tres tres bien !! mieux que ma rouge qui etait reprog aussi !!

 

sa vas un ''bon'' 250cv !!

 

et un tres bon couple aussi je suppose

Posté(e)

pour le couple,seulement un passage au banc nous le confirmera,et toi aussi d'après ton ressenti.

bah oui 250cv ça tire fort,203g c'est tres bien,certains ne l'ont pas en stage 2.

Posté(e)

Avec la ligne en 70 après le cata

Sa devrais bien souffle je pense

Posté(e)

Pour le moment je met pas de decata ! J ai la distri a faire avant

Posté(e)

petite livraison se matin !!!

 

965369IMG20141220124041.jpg

 

382488IMG20141220124052.jpg

 

montage cette am !! avec vidange de boite avec additif mecacyl

 

par contre de nouveau le voyant moteur allumer ! pourtant elle marche !!!! donc vag -com cette am aussi et je vous en dirais plus !

Posté(e)

oui beau produit !! mais sur les conseils de loick je ne la decata pas car elle a du etre reprog avec cata !!

Posté(e)

alors sa chante !!! plus que bien ! meme pas roder le bruit n'a rien a voir !

 

pour le prix c'est plus que top ! (j'avais entendu une miltteck et bien rien a voir )

 

je suis vraiment content , vivement quelque klm de plus qu'elle soit roder

 

seul hic une patte souder du mauvais coter donc lundi je tel au fournisseur ( sa ne gene en rien mais par principe !!)

 

plus la boite vidanger c'est encore mieux !

 

tout ceci fais avec l'aide de erick !! un nouveau jeune (hyper cool et competent ) qui n'a pas hesiter a prendre sont temp , ses outils et sait jeter sous la s comme un beau diable !!

 

il roule aussi s3 mais il vas faire sa presentation se week je pense

 

encore un GRAND merci a lui et ses copains !!

Posté(e)

bon le voyant a disparue !! donc il vient et repars seul !! un coup de vag -com et voila

 

 

code defaut :17748

 

capt.position acc (g40)/ vilebrequin(g28) affectation incorrecte

 

p1340-35-10 - intermittent

 

 

a vos avis ???

Posté(e) (modifié)

c'est soit le capteur aac hs (G40)

qui se trouve derrière le cache plastique de la distribution

soit une distribution mal calė

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

c'est fais sur google mais il n'y a pas de photos de son emplacement exact !

 

distri décaler j'aurais le code défaut allumer en permanence je pense ????

 

des precausion a prendre pour le démonter et le nettoyer ??

Posté(e)

Un capteur aac est forcément vers les aac est derrière le cache distribution il y en a qu'un ;)

627351Screenshot201412212056181.png

Posté(e)

nikel !! merci a toi

 

des précautions a prendre pour le démonter ??

Posté(e)

Le démonter moteur éteint et froid ( froid c'est pour les mains du mécano ) ;-) :rolleyes:

Posté(e)

je pense que vas le faire ensemble erik !!!! :MdrDevil:

Posté(e)

Oui pas de probleme ;-)

Alor aufet tu as pus regarder ton probleme de lave phares et de répétiteur ?

Posté(e)

Non pas encore je rentre mercredi

Donc on verra sa se week

Posté(e)

tu fera une photo du cul de ta belle (je parle de la S3 hein ) avec sa nouvelle ligne :D

Posté(e)

ok je vous fais sa se week ! mais franchement c'est un tres bon produit cette demi ligne !! et pour le prix !!!

Posté(e)

oui ! tres content de mon achat

 

je n'est rien contre milltek , mais beaucoup en on et je trouve sa cher !

 

l'inoxcar est aussi ''bon'' et beaucoup moins cher

Posté(e) (modifié)

C'est le prix d'une demi ligne sur mesure en inox

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

non non pas de reglage !! c'est moi qui etait de ''traviol'' !!!! :MdrDevil:

Posté(e)

A voir sur une vue d'ensemble,j'ai l'impression que sa ressort pas mal du PC ,non ?

Posté(e)

sa sort un peux oui

 

sinon cette am j'ai solutionner mon problème de lave phare ! j'ai tout bien démonter , pc , phare ect ect !! pour enfin trouver que ( j'ose pas le dire !!! lol )

 

que c’était bien un fusible !!! ( j'en vois qui rigole au fond !!ù!!!!!)

 

j'en ai profiter pour mettre des 100w en h 7 avec la modif

 

monter mes cales de 16/20 des braid

 

et réparer mon cligno latéral !!

 

il me reste a faire

 

reglage des phares

 

voir mon accoudoir qui ne reste pas en position

 

nettoyer et entretenir mon cuir

 

reparer une ''pate'' du to

 

et regler mes gicleurs de pare brise !!

Posté(e)

bon ! et bien fusible de pompe de lave phare griller encore !

 

donc je pense que la pompe est hs !

 

elle se repart ou direction audi ?

Posté(e)

une petite vidéo pour le son que sa donne?

Posté(e)

alors dans l'ordre !

 

pompe de lave phare hs ! et irréparable

 

pour la video j'en ferais une mais la ligne n'est pas roder encore ( 70km) donc sa donneras pas grand chose

 

mais des que sa chante vraimment je vous ferais sa !!

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