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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Je tiens à vous présenter la petite nouvelle que je vais chercher samedi prochain. Vous trouverez-ci dessous les photos réalisées par le vendeur mais je ne manquerais pas de venir alimenter ce topic par de plus belles photos et une fois la voiture bien nettoyée :icon_smile:

 

C'est une version Ambition alimentée par le 1.4 TFSI 122 S-TRONIC avec palettes aux volant. La voiture n'a que 33 000 Km au compteur.

 

Voici les photos :

 

NmiLvs.jpg

 

zq4Fu2.jpg

 

J9WmbW.jpg

 

pyVvOQ.jpg

 

VMhh5r.jpg

 

6GzWs7.jpg

 

iy16gd.jpg

Modifié par TT passion 49
Posté(e)

Féliciatation pour ton achat.

 

Les tapis de sol caoutchouc l'avant doivent etre parfaitement placés pour que la pédale passe dessous et se coince ... mais faut reconnaitre que dans cet A1 les tapis de base sont trop courts cotes conducteur et laisse plein de chose tomber derrière les pédales et ca glisse sous le tapis ... ...

Posté(e) (modifié)

Je suis pas fan de ces tapis caoutchouc, je pense que je vais les changer. Ou avez-vous commander les vôtres (type velour) ?

 

Que pensez-vous de ça ?

Je suis pas fan de ces tapis caoutchouc, je pense que je vais les changer. Ou avez-vous commander les vôtres (type velour) ?

 

Que pensez-vous de ça ?

http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A1-REAR-SKIRT-SPOILER-DIFFUSER-SPORT-S-lin-look-NEW-NEW-/161355552013?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item25918a550d

Modifié par TT passion 49
Posté(e)

Bienvenu avec ta nouvelle A1 !

 

Petit clin d'œil au detailing que tu feras dessus...encore une qui paraîtra plus neuve que quand elle est sorti de ça concession !

Posté(e) (modifié)

Merci :-) j'ai été la chercher aujourd'hui ! Je suis super satisfait de la voiture c'est vraiment génial à conduire, quelques points à noter cependant :

 

- le stop and start ne fonctionne pas ("non disponible, consulter la notice...") impossible de le faire fonctionner.

- dans le MMI impossible de connecter mon téléphone, j'ai cherché partout j'ai le menu ainsi que les touches téléphone mais incapable de connecter mon téléphone.

- quand je souhaite donner du frein moteur en rétrogradant avec les palettes ça fait un petit bruit de casserole sur les 1er rapports.

 

 

Hormis cela c'est que du bonheur, ce fut une agréable surprise de découvrir qu'elle dispose du pack led intérieur.

Modifié par TT passion 49
Posté(e)

Tu veux faire ou tu as fait?

Si tu ne l'as pas fait, n'hésites surtout pas, c'est vraiment un plus esthétiquement.

C'est mon auto sur la vidéo :malelovies:

J'attend les ampoules pour faire l'avant!!

Posté(e)

Je l'ai fait. Le résultat est vraiment sympa. Je n'ai pas fais les feux de recul, je trouvais qu'on voyais trop l'ampoule led à travers le feux.

 

J'aimerai faire la même chose pour les clignotant avant afin de les passer en led également, sais-tu si cela est faisable ?

Posté(e) (modifié)

C'est tout à fait possible en démontant le bloc phare en entier.

J'ai trouvé le truc. C'est expliqué dans la notice de l'auto mais c'est en tout petit :icon_eek:

C'est très simple dès l'instant où on retire les bonnes vis et pas comme moi qui me suis planté et démonté celle de réglage :mur: .

J'ai posté une photo pour illustrer.

http://forums.audipassion.com/topic/167556-ampoule-antibrouillard-led/page-2?do=findComment&comment=3221289

Il faut des ampoules PSY24W, en led anti erreur.

Les chinois s'étant plantés quand j'ai commandé, j'ai commandé ça en orange bien sûr:

http://store.ijdmtoy.com/Volkswagen-GTi-PSY24W-5200s-LED-turn-signal-lights-p/40-041.htm

J'attends...

Je ferai une photo ou film :icon6:

Modifié par docfou66
  • 2 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

710927IMG3080.jpg

 

471696IMG3100.jpg

 

608507IMG3085.jpg

 

449231IMG3078.jpg

 

 

Ajout du logo s-line sur les ailes

 

144907IMG3090.jpg

 

 

:tourne:

 

543022IMG3093.jpg

 

Ajout également du logo s-line sur le volant et Pedalier alu :)

 

392437IMG3092.jpg

Modifié par TT passion 49
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Des nouvelles de la petite, qui vient de faire un tour chez Shiftech.

 

Elle a sortie au banc 126.3 cv et 210 Nm pour 122 cv et 200 Nm annoncé. Puis un second passage une fois la courbe légèrement modifiée (sur pas moins de 50 paramètres en respectant les tolérances du constructeur) pour donner 135.9 cv et 245 Nm.

 

La voiture est plus réactive, le couple est d'avantage présent ce qui accentue le plaisir de conduite avec un 0-100 effectué désormais en 7.7s

 

L'intéret global de cette préparation permet d'obtenir la puissance du 1.4 TFSI 140 COD (140cv) et le couple du 1.4 TFSI 185 (250Nm).

 

 

115597A1tfsi.jpg

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