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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous !

 

je me tâte à changer l'A1 pour une A3 ou S3 (je vous dirai pourquoi j'hésite entre ces 2 modèles un peu plus bas). Je sais que beaucoup avait ici une A1, puis ils sont passés à l'A3. Est ce qu'il y a des personne qui étaient l'heureux propriétaires d'une A1 185ch et qui ont pris une A3 180ch ? si oui est ce que vous avez senti une différence de perf et de sensation. (Sur papier l'A1 est devant)

 

car si il y a une différence de sensation, je préfère prendre une S3 8V faiblement kilométré avec le minimum d'option "vitale" pour moi (stronic, Bang Olufsen, Audi Connect, GPS advanced, siège chauffant, Xénon adaptatif)

 

Si la différence est faible ou les perfs sont identiques je prendrai une A3 1.8 180 ch quasi full (option citée ci dessus + quattro, phare LED, aide à la conduite etc.) Sachant que niveau budget je serai gagnant aussi !

 

tellement dommage qu'Audi n'a pas sorti en europe l'A3 8V 2.0 TFSI de 225ch -_-. Ca aurait été un bon compromis.

Modifié par mAjik
Posté(e)

entre une a3 180 et une s3 neuve à équipement équivalent j'avais 3000euro de différence. à méditer également ;-)

Posté(e)

Comme toi j ai hesité entre S3 et A3 quattro full options ...j ai opté pour l A3 pour les options et l assurance ... Le prixa la pompe m en fichait .

Posté(e) (modifié)

Ah je sais pas en France mais en Belgique j'avais que 3000 d écart et réduction plus important sur la s3 en plus.

Et pour l'assurance je paie 120euro en moins que pour ma Mercedes cla de 122 cv

donc le choix fut vite fait

Modifié par phoenix.28
Posté(e)

bonjour, je suis passé par là, et on a acheté également une A1 185 pour Mme en Sportback. Ma précédente était une A1 185 ch 3 portes.

 

Les perf sont quasi identique je pense mais les sensations sont complétement différentes. Dans l'A3 tout est feutré et typé confort tandis que l'A1 c'est vraiement brut de brut avec le bruit du moteur et l'échappement très présent. De ce côté là, l'A3 déçoit et fait un bruit très classique...

 

Pareil, j'ai demandé si l'A3 allait sortir en "plus" de 200 ch avant la commercialisation et aucune demande précise...par contre, ils ont bien une version intermédiaire aux USA et c'est très rageant !!! car, c'était ce que je voulais...la S3 est tout much pour moi pour rouler au quotidien et le budget en neuf n'est pas le même non plus qu'une A3 classique.

 

Après, j'ai eu en prêt une 184 tdi quattro...bein comment dire, après plus de 3 ans en essence, c'est très difficile de revenir sur un 4 cylindre diesel. Très peu de sensation et à part le quattro...rien de bien joussif ! Pourtant, je suis ni pro essence ni pro diesel !

 

Voilà, tout dépend ce que tu recherche ! mais il y a moyen de se faire plaisir avec la TFSI 180 en venant de la 185, mais les sensations seront différentes. Le changement majeur comme je t'ai dis : confort, insonorisation moteur, échappement moins expressif, finition et qualité perçu, les gadgets...

 

Si tu peux, prends une S3, tu feras un bon en avant, tu auras tout ce que l'A1 a, et tout ce que l'A3 a.

 

Bon choix. :race:

Posté(e)

Venant d'une A1 122 pour une A3 140, je suis tout à fait d'accord avec ce qui est écrit par Pacpac avec un élément en plus, l'A3 est plus ennuyeuse à conduire, surtout sur routes sinueuses, la tenue de cap est bonne mais sans plus et la direction est nettement plus fadasse et moins directe. Mais le confort est magistral.

Posté(e)

+10

je viens d'une A1 122 pour une A3 122 , et l'A3 est beaucoup moins joueuse (voir pas du tout), tout a été misé sur le confort

mais c'est ce que je recherchais, enfin du confort !

donc plus que satisfait du changement dans mon cas

Posté(e)

je pense pas que tu sera dessus,ça reste un bon moteur et l'habitabilité est plus grande.ça te fera vite oublier le reste

le 1.8 sera plus bruyant mais il faudra changer la marmitte arrière.

le 1.4 à 185cv de l'a1 est déjà bien gonfler ce qui n'est pas le cas de l'a3 1.8tfsi 180 qui te laisse de la marge si jamais tu t'ennuie ;-)

 

maintenant il y a une solution à tout, tu prend la s3 tu aura la puissance et un beau son.

 

sinon je ne sais pas pourquoi tu veux passer à l'a3 mais il y a aussi la s1 au cas ou, il parait qu'elle est très joueuses ^^

et le prix sera en dessous des deux modèles avec lesquels tu hésite

Posté(e) (modifié)

MERCI beaucoup pour l'ensemble de vos avis :)

 

Du coup je vais m'orienter vers une S3, quitte à prendre une occaz récente et faire un compromis. car je me connais, je me lasserai tres vite si l'agrément serait inférieur à mon A1. j'ai rdv avec mon CC pour déposer mon A1 pour un entretien dans 2 semaines. ils me laisseront une A3 pendant 2 jours, ce sera l'occaz de l'essayer un peu et voir l'intérieur. (ce sera surement une TDI)

 

sinon je ne sais pas pourquoi tu veux passer à l'a3 mais il y a aussi la s1 au cas ou, il parait qu'elle est très joueuses ^^

et le prix sera en dessous des deux modèles avec lesquels tu hésite

 

La S1 doit être géniale, mais j'ai dû mal à m'habituer à une boite manu, à cause de la Stronic. Je voudrais aussi plus grand. Du coup si je prends une S3, elle sera une berline et Stronic. En occaz elle est pas simple à trouver.

 

En tout cas La politique d'Audi fonctionne trés bien : faire découvrir la marque à de nouveaux clients via l'A1, qui prendront une plus grande :)

Modifié par mAjik
Posté(e)

oui c'est sur je sais pas en france mais en belgique y avait que 2 ou 3 s3 sportaback en occasion, alors la berline faut même pas y penser lol

en allemagne je sais qu'il y en a mais en france la dernière fois j'ai rien vu sur autoscoot.

 

si tu veux quelque photo de berline ====>>>

http://forums.audipassion.com/topic/163463-s3-berline-rouge-misano/

Posté(e)

oui c'est sur je sais pas en france mais en belgique y avait que 2 ou 3 s3 sportaback en occasion, alors la berline faut même pas y penser lol

en allemagne je sais qu'il y en a mais en france la dernière fois j'ai rien vu sur autoscoot.

 

si tu veux quelque photo de berline ====>>>

http://forums.audipa...e-rouge-misano/

 

j'en ai trouvé quelque une mais à des prix hors budget. je dois scruter les annonces allemandes.

Posté(e) (modifié)

j'en ai trouvé quelque une mais à des prix hors budget. je dois scruter les annonces allemandes.

oui les prix s'envolent vite selon les options, pour ma part elle ma couté 47000€ neuve.

Modifié par phoenix.28
Posté(e)

Et pourquoi pas une leon cupra à la place de ta A1 ??!! (je dis ça je viens de commander)

Bien finie, grande a l'intérieur, moteur de S3 dégonflé, boite DSG, suspension pilotée super confort/sport au choix, ttes les options de la S3 sont de série quasiment (phare full led, système audio, gps....) Et bien négocié tu peux acheter une deuxième auto à côté .... ??????? ^^

 

Bon après pour avoir essayé la S3, si tu veux rester audi : y'a pas photo !!! S3 ++++++

Posté(e)

Pas de regret si tu prends la S3. C'est vraiment un choix pour un véhicule efficace. Rien à dire
J'ai reçu la mienne il y a 1 mois.. Que du bonheur

Posté(e) (modifié)

Et pourquoi pas une leon cupra à la place de ta A1 ??!! (je dis ça je viens de commander)

Bien finie, grande a l'intérieur, moteur de S3 dégonflé, boite DSG, suspension pilotée super confort/sport au choix, ttes les options de la S3 sont de série quasiment (phare full led, système audio, gps....) Et bien négocié tu peux acheter une deuxième auto à côté .... ??????? ^^

 

Bon après pour avoir essayé la S3, si tu veux rester audi : y'a pas photo !!! S3 ++++++

la Cupra est trés belle et une sportive au top (meilleur traction du moment je crois), mais j'ai peur de la décote. J'ai envie aussi (si possible) d'une quatre roue motrice. Je ne me bloque pas sur Audi car je regarde aussi chez bm. (j'oublie la classe A, trop cher encore). La S3 berline est la plus réussie visuellement.

Modifié par mAjik
Posté(e)

Je vais paraphrasé mes camarades mais je confirme que l'A3 est beaucoup moins joueuse que l'A1. Sans pour autant être déçu car elles a beaucoup d'autres qualités que n'avais pas l'A1, elle n'a pas le tempérament joueur et agile de l'A1.
Peut etre que l'A3 dans sa livré 3 portes est plus proche de l'A1 ?

Posté(e)

Je suis passé de l'A1 185 à l'A3 berline 180.

Effectivement c'est plus confortable et bien moins tape-cul (surtout que je n'ai pas fait la même erreur de jeunesse en supprimant cette fois-ci le châssis sport dans la nouvelle).

Néanmoins j'aimais bien l'esprit Karting de l'A1 qui a totalement disparu sur l'A3 bien plus pépère, mais tous les petits bruits ont disparu.

Aucun regret.

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