Retour aux sources en RS4

[CCH76]

no... mais c'es top :malelovies:

[germane76]

J'avoue elle brille bien

[CCH76]

des fois je suis rassuré de rouler en merguez :secret:

 

j'ai voulu partagé mais vous le saviez peut-être déjà par moi...

 

[germane76]

Oui toute les e46 son concerne par l'arrachement du train arriere

Pas que les m3

[tony49]

jusqu’à 2001 elles avaient le soucis après 2001 bmw à renforcé la partie arrière ;) .

 

Y a eu beaucoup de soucis sur les 330D et les M3 , il fallait enlever le revêtement du coffre pour voir la fissure de la caisse

au niveau des fixations du trains arrière .

Trop de couple et mauvais système de fixation qui envoyait tout à la caisse .

[Yohann38]

Vive nos saucisses!

[cabman59]

un ami possédait une m3 e46 smg2 , le passage des vitesses était d'une violence dans ce truc que j'avais mal pour le train arr à chaque fois que je montais dedans ...

[Minerve]

c'est marrant sur les forums BM' y'a le même genre de scans concernant les RS4 :icon_lol:

[CCH76]

:secret: :MdrDevil:

[Yohann38]

c'est marrant sur les forums BM' y'a le même genre de scans concernant les RS4 :icon_lol:

Vas y balance qu'on se foute de notre gueule. 😉😂

[CCH76]

la rançon de la gloire :MdrDevil: :moto:

 

https://www.facebook.com/hashtag/audirs4?source=feed_text&story_id=779863295449419

[cabman59]

ça t'a couté cher ? :MdrDevil:

[CCH76]

surtout de belles enguelades avec Mme :moto:

[vivian31]

Et ceux qui ont pas fb on y pense pas

 

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[FrançoisL]

 

Je me permets

[CCH76]

Une petite courroie en rentrant Dimanche... vive JHM

 

Heureusement à 5km de la maison :race:

 

heureusement j'avais une en rabe...

[Pombal7]

Année 2016 = que des galères avec ta belle...

Tu arsouille trop fort Cricri :MdrDevil:

[cyril1989]

C'est un consomable cris :mdrdevil:

[CCH76]

Année 2016 = que des galères avec ta belle...

Tu arsouille trop fort Cricri :MdrDevil:

 

 

bah no justement courroie JHM 20km... après 1er test 1000km de mémoire et la dernière 20000km

 

c'est de mieux en mieux la ou je suis dég cart la semaine dernière la façade était par terre......

 

C'est un consomable cris :MdrDevil:

 

Pas faux mdr...

[Daniel]

Courroie OEM d' origine à 135 000 km...choisis ton camp ! :race:

 

( mais une neuve dans le coffre, au cas où )

[shreck]

Je crois pas que le problème c'est la courroie mais surtout les poulies allégées et autre bricolage JHM...

[Daniel]

C' est vrai....de la DAUBE en barre....mauvais alignement....mauvais tendeur....

[cabman59]

fut un temps ou un gourou ne faisait qu'encenser cette marque sur ce forum et les disciples suivaient :MdrDevil:

[CCH76]

Vous avez tous raison...

 

Perso je regrette mais c'est dernière fois car je vais virer tout ça...

 

et Oui Daniel toujours une courroie dans le coffre comme un droguer avec ça dose :MdrDevil:

[cabman59]

certains c'est des courroies , certains c'est de l'huile :moto:

[CCH76]

des fois les deux... :secret:

[shreck]

des fois les deux... :secret:

 

:MdrDevil:

[Sebaba83]

Et vous oubliez les embrayages. quoi ? Tjs un ds le coffre :mdrdevil:

 

Tu devais pas justement repasser en oem là aussi cri

[evilroot9]

Je crois pas que le problème c'est la courroie mais surtout les poulies allégées et autre bricolage JHM...

Exact. J'ai viré et remis l'OEM pour protéger le moteur des harmoniques. La différence en poids est négligeable par rapport à un volant moteur.

[Daniel]

...on se demande bien pourquoi certains se sont fait chier avec certains matos JHM ? !

 

Ils n' ont eu que des emmerdes ! :sic:

 

Vive l' OEM ! :race:

[CCH76]

faut bien que certain test avant de dire que c'est de la merde Daniel...

 

heureusement que nous sommes la nous les aventuriers :marcelpoire:

[Yohann38]

faut bien que certain test avant de dire que c'est de la merde Daniel...

 

heureusement que nous sommes la nous les aventuriers :marcelpoire:

Merci.

[evilroot9]

...on se demande bien pourquoi certains se sont fait chier avec certains matos JHM ? !

 

Ils n' ont eu que des emmerdes ! :sic:

 

-La course du levier de vitesse OEM est tellement long qu'il n'a pas sa place dans une voiture de sport moderne.

-Il y a peu de mods pour ce modèle RS4 B7... JHM semblait offrir de bonnes possibilités

-Pour les B5 JHM n'a pas autant merdé. Ce qui est scandaleux c'est leur refus d'avouer leur produits problématiques...

 

Vive l' OEM ! :race:

 

Il y a quand même pas mal de problèmes non résolus sur cette plateforme, pour ne citer la calamine, embrayage ou le DRC qui nécessite du non OEM...

[Daniel]

Les spécialistes " RS4 "....recommandent l' embrayage OEM.....et pas des moindres... :icon6:

 

Vu les retours de beaucoup, en non OEM........çà ne m' étonne pas .... :icon_eek:

[Daniel]

heureusement que nous sommes la nous les aventuriers :marcelpoire:

 

Je dirais plutôt, " Béta-testeurs "... :MdrDevil:

 

Merci aussi, çà nous permet de ne pas faire les mêmes erreurs. :icon_wink:

 

 

http://dictionnaire.reverso.net/francais-definition/bêta-testeur

[julienr32]

remet le galet comme je t ai explique par sms et plu de souci ... :icon_wink: :icon_wink: :icon_wink:

[CCH76]

envoie moi la réf du galet stp :marcelpoire:

[julienr32]

j ai pris un galet d espace 2.2dt pour qu il soit plu large .. ref je ne sait pas kiki , JHM dit de vire le galet supérieur mais c est une connerie ,la courroie a une trop grande distance entre les 2 poulies et vibre a mort se qu il l abime a force ... il faut remettre le galet comme d origine mais en plu large et plu de souci :icon_wink: :icon_wink: :icon_wink:

[CCH76]

Et du coup tu prends quoi comme longueur de courroie bichon ? 😜

Combien de kil tu as fais avec ta modif ?

[julienr32]

ta d autres questions pourri ? :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: je n sait plus y as 2 semaine j aurai du te faire une tof j ai zappe .... des que je la releve j essaye de te faire ca :icon_wink:

 

ça doit faire pas loin de 2 ans maintenant que j ai fait la modif en kilomètre j ai pas fait gaffe mais plu de 15000km sur...