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Posté(e) (modifié)

Ce WE, j'ai d'un seul coup perdu l'assistance de freinage puis une fuite d'huile est apparue.

 

C'est ma pompe tandem qui crache de l'huile.

 

Est ce compliqué à changer soit même ?

 

Comment est elle fixée, y a t'il des pièges

 

Je n'ai pas trouvé d'information en faisant des recherches sur le forum.

 

Merci de votre aide.

Modifié par lda911

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