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lda911

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    LAURENT
  • Localisation
    CALONNE-SUR-LA-LYS
  • Marque et modèle
    PORSCHE 996 TURBO
  • Motorisation
    3.6 TURBO
  1. lda911
    bonjour à tous je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A4 B8 Avant 2l S line, aprés avoir eu une A6 v6 tdi et une A4 B7 3.0 tdi J'ai aussi une passion pour la marque soeur Porsche, dont j'ai une 996 turbo. Amicalement
  2. lda911
    merci !!!!!!!!
  3. lda911
    je viens d'acheter une audi A4 B8, lorsque que je déverouille les portes avec la télécommande voila ce que cela fait 1 pression: la porte conducteur s'ouvre 2 pressions: toutes les portes s'ouvrent sauf la porte passager Comment faire pour que toutes les portes s'ouvrent Merci d'avance pour votre aide
  4. lda911
    Ce WE, j'ai d'un seul coup perdu l'assistance de freinage puis une fuite d'huile est apparue. C'est ma pompe tandem qui crache de l'huile. Est ce compliqué à changer soit même ? Comment est elle fixée, y a t'il des pièges Je n'ai pas trouvé d'information en faisant des recherches sur le forum. Merci de votre aide.
  5. lda911
    merci pour ton aide je vais faire passer ma voiture au VAG COM et on verra bien
  6. lda911
    Je viens de regarder mon niveau d'huile est il est au dessus du maxi au dessus de la sphére sur le tige. Je viens de remettre le moteur en route, il démarre bien mais fait des claquements pendant 2 à 3 secondes puis les bruits disparaissent. J'ai la voiture depuis 1 ans et je n'ais jamais eu ce problème. Si le niveau été trop haut depuis tout ce temps, j'imagine que j'aurais déja eu le problème avant.
  7. lda911
    non justement je dois faire ma révision prochainement par contre ces dernier temps, il arrive que le moteur ai un manque de puissance, puis une fois arrêtée , lors que repart le manque de puissance est disparu. Il y a quelques semaines, il est arrivé que le voyant de régénération du FAP s'allume plusieurs jours durant sans toute fois e^tre à chaque utilisation Je ne sais pas si ces infos peuvent vous aider merci encore pour vos réponse rapides
  8. lda911
    Bonjour à tous Cette aprés midi aprés environ 1h d'autoroute cool à 130kmh, j'ai mon moteur qui as pris des tours tout seul comme si j'avais l'accélérateur à fond. J'ai donc débrayé et coupé le contact Aprés quelques mitnutes, j'ai remis le contact, pas de message particulier au tableau de bord. J'ai démarré le moteur. Il à claquer un peut au début avec une emission de fumée bleu à l'echappement, puis il tourne normalement. J'ai donc pu repartir, mais quelques minutes plustard en accélérant un peut plus fort, le moteur à de nouveau pris des tours tout seul. En attendant de la passer au diag, avez vous une idée du problème. Merci d'avance.
  9. lda911
    J'ai le voyant du filtre à particule (enfin je pense, il s'agit d'un dessin de pot d'échappement jaune avec des points jaunes dedans) qui s'allume pratiquement chaque matin. Est ce normal Si non, quel peut être le problème. Merci d'avance pour votre aide.
  10. lda911
    C'est exactement cela, c'est lors de passage rapide des vitesses. Cela me rassure de ne pas être le seul à avoir ce phénomène. Quelqu'un sait à quoi cela est lié?
  11. lda911
    je commence à me demander si cela est normal
  12. lda911
    Avant celle ci , j'avais une A6 avant avec le V6 TDI 155 cv et pas du tout ce type de comportement. Je me demande si ce n'est pas une question de cartographie, en effet il semble que ce moteur soit plus prévu pour une boite automatique que manuelle. Aussi il est peut être possible que cette inertie serve à lisser le passage des vitesse sur une boite auto.
  13. lda911
    j'ai du frein moteur mais c'est juste dans la seconde qui suis le laché de la pédale d'accélérateur que le moteur prend encore un peu de tour puis ensuite il redescend normalement. Cela fait comme si tu débraille trop top, pendant que tu accélére encore.
  14. lda911
    bonjour Je viens de faire l'acquisition d'un A4 Avant 3.0 TDI en boite manuelle dont je suis pleinement satisfait. Par contre je trouve que le moteur a une certaine inertie. C'est à dire que lorsque je lache l'accélérateur, le moteur continu de redessent pas de suite dans les tours. Cela est ce normal? Merci d'avance pour vos avis ou retour d'expérience
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