Prépa S3 8L

[toplads]

lol volontiers kiwi!!

 

ça doit faire drole!!

[Quentin28]

Oui oui on accepte tout le monde !

Plus on est de fou plus on s'amuse :MdrDevil:

[Quentin28]

Modifié 21 décembre 2014 par Quentin28

[cyril86]

J'aime beaucoup

[Quentin28]

Merci

[Teddybear76]

C est bebel racing ton preparateur

[Quentin28]

OUi teddybear76

[cyril86]

Il a l'air de super bien bosser ;)

[Quentin28]

Il fait vraiment du tres bon boulot !

Y'a qua voir sa page facebook. Ses projets sont au top de ses qualités

[cyril86]

Je suis sur Facebook c'est pour cela que je dit sa

[Quentin28]

A daccord ;)

[maxoo]

Au top le collecteur! Comme le reste!

[toplads]

j'avais vu hier sur facebook les conduits du collecteur m'ont juste fait halluciner!! un truc de malade.

 

vraiment du sacré boulot

[Quentin28]

Franchement un très bon préparateur.

Il l'impressione aussi

[Dan69quattro]

Magnifique tout ça :). J'étais pas certain que c'était pour ta S vu les conduits énormes !

[Quentin28]

Haha ;). Je ne l'ai pas eut entre les main le collecteur d'admission je me rend pas trop compte.

Mais c'est bien pour la S.

[Rom@in]

Alors la chapeau bas.Pour le temps ,les pieces et le preparateur.

 

Pour une fois qu'un topic prepa par pas en mode kikalaplusgrosse,c'est le top.

 

Je viens de m'infuser la totalité,la Mitsu c'est de la balle,j'ai eu l'ocas d'avoir un EVO 7 import US avec prepa Rallye Art d'un ami entre les mains,et wa comme sa decoiffe et question tenu de route du velour,se d'on j'ai vraiment appréciée c'est son train AR,tu le places ou tu le veux à la demande.Glisse ou pas.Bref du velour.

[Quentin28]

Je te remercie !

En effet le projet met du temps certes mais on a tellement fait plein de changement pendant tout ce le temps la que les plans changent.

Après y'a le coté budget aussi car on ne voulais pas mettre du "low cost" pour une telle prepa pour être embêter tout les 3-4 matins donc forcement l'argent ne sort pas des poches.

 

La voiture est pour mon plaisir avant tout c'est pas moi qui ira dire j'ai la plus grosse ou autre et inversement d’ailleurs si y'en a qui viennent pour sa autant qu'ils ne répondent pas ;)

 

Concernant l'evo c'est une 8 :) Avec une reprog légère. Équiper de semi slick pour se faire la main sur le circuit et franchement c’était un régale ( circuit de la ferté gaucher ).

La châssis d'origine est bien mais on voit vite que sur circuit même avec du Bilstein B6 ou 8 je ne sais plus on arrive a aller casi au bout. Cependant c'est deja énorme la tenue de route !

 

Pour le S le meilleur reste a venir : Le banc, remontage et en route simone :D

Modifié 22 décembre 2014 par Quentin28

[Rom@in]

Oui je vois c'est une EVO 8, ce don je voulais te dire,c'est que j'ai pris un pied d'enfer avec ce type d'auto.

 

Par contre sur une photo on vois qu'il y a 16 soupapes avec la culasse ,tu modifies ou c'est un manque ?

[Quentin28]

Franchement oui je suis d'accord. Puis belle melodie du moins on l'entend bien monter dans les tours :D

 

A ma connaissance aucunes modifications de ce coté la. Surement un oublie.

[Rom@in]

a ok,bon et bien je vais faire comme les autres,prendre ma p'tite binouse et squatter en attendant d'avoir la suite,lol.

[Quentin28]

Aucun soucis, je paye ma tournée :D :kimouss: :kimouss:

[Quentin28]

Une petite nouvelle.

 

 

 

Je vous laisse une petite photo

 

[FrançoisL]

C'est propre!

[toplads]

somptueux,tu es vraiment patient mon quentin....

[Quentin28]

Et oui la patience j'ai appris maintenant.

 

Ca avance ça avance ! D'autre news bientot

[Quentin28]

Affiche fait par BebelRacing le jour de sa porte ouverte =)

Sa retrace les grandes ligne de la prépa

 

[toplads]

je me remets toujours pas de tes conduits d'admission,plus je les regarde,plus j'halucine mdr!!

[Quentin28]

Lol de la pipe d'admission ?

Il faut bien sa pour apporter de l'air la pipe d'origine aller pas etre assez grosse

[Quentin28]

D'autres photos.

Et ayant vu le collecteur de mes propres yeux, je peut vous dire y'a un travail enorme de fait dessus !

 

[toplads]

oh punaise le collecteur de malade,jamais vu un tel engin,c'est juste démesuré,poussez vous le monstre arrive!!!

 

je pense vraiment que ton investissement en vaut la peine...sublime,je suis scotché

[Quentin28]

Quand je l'ai vu jai surkiffer aussi.

Sa vaut le coup d'attendre

[toplads]

alors la j'avoue!!j'imagine le pied de malade, quand tu vas enclencher le 1er rapport en remontant dedans....

[geoffroy 67]

Jolie

C'est vraiment top ce collecteur

[bk56190]

Coucou,

 

Une très belle réalisation ! Ca a du être un vrai casse tête parce que le compartiment moteur n'est pas grand !

[toplads]

+1 BK pour caler ce monstre,ça doit se jouer au mm...fait un trou dans le capot pour faire refroidir la bete mdr

[Quentin28]

Lol !

Oui c'est pour cela qu'il a mi le collecteur ainsi : version " top mount " de la place ce libere, longeur des tubes de collecteurs comme il souhaiter et une maintenance du turbo et WG plus simple si besoin.

[maxoo]

Au top ton collecteur. j'aurai kiffé faire pareil pour le mien!

[Quentin28]

il n'ai pas trop tard max :)

Bon apres j'avou tu dois etre aussi impatient que moi que sa tourne !

[maxoo]

T'es fou. A present il est fais le mien j'y revien plus. Je referai quand celui ci sera hs