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Posté(e)

Envoi un mail à la société ferdi Cete ils font tout

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

salut

super tuto, de quel diamètre sont les sortie, est il possible d'en monter de plus grosses ?

merci

Posté(e)

C'est ça, 90mm.

 

Après tu peux mettre ce que tu veux, lors de l'achat les sorties ne sont pas fixées sur les échappements et tu peux en mettre d'autres modèles

Posté(e)

Merci, connaissez vous alors le diamètre d emmanchement ?

  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Nouvellement arrivé, je souhaite avoir quelques renseignements concernant l ess.

J'ai beau avoir lu toutes les pages, je n'ai pas trouvé mes réponses.

 

Je n'ai pas l ads sur mon A5 3.0l tdi, si je l'active sur mon mmi, est ce que je pourrai contrôler le niveau de l ess?

 

Seconde question

Je comptais bien monter l ess par mes propres moyens, est il nécessaire de passer en concession pour l'activer ?

 

Merci d'avance aux connaisseurs

Posté(e)

Facelift il faut les boutons, non-FL c'est bon je crois.

Pas d'activation en concession

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Pour l'activation c'est sûr car j'ai fait l'installation moi même. J'avais juste un doute pour le retrofit ADS puisque j'ai une A4 et que sur le A4 FL il faut impérativement les boutons

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

par contre pour moi ,j'ai d'abord ajouter aux MMI ( ADS )

 

Mais quant par après ,j'ai mis le bouton, la différence était beaucoup mieux , surtout niveaux direction :marcelpoire:

Posté(e)

Pou être certain active l'ADS et mets toi en dynamic - si tu sens pas de différence de réactivité, c'est que ça marche Pô..

Posté(e)

Merci à tous

 

Dès que je récupère le Vagcom je mets l ads sur le mmi.

J installerai l ess vers mi octobre (quand je l'aurai récupérer également)

Je vous tiendrai au courant

Posté(e)

ESS à prendre chez Audi Leipzig, les moins chers

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bonjour la compagnie

 

Vagcom reçu.... Ads activé ;-)

Par contre je n'ai que la ligne direction qui apparaît.

Je doute que ça suffise pour contrôler l ess?

Qu'en pensez vous?

Posté(e)

C'est sûr ! Il te manque des bits à activer mais c'est bon signe car ça veut dire ça marche sans boutons

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci pour ta réponse végéta

 

Le truc c'est que j'ai activé la direction active car j'ai l'option.

Mais je n'ai pas la suspension pilotée donc je ne l'ai pas activé de plus lorsque j'ai coché le bit ça ne voulait pas sauvegarder.

Ensuite je suis en boîte manuelle donc pas de modification sur le bit moteur boîte

Et enfin même si je suis en quattro, le bit 5 correspondant n'apparaît pas, je ne peux donc pas le cocher

Posté(e)

Tu peux activer le moteur je suis aussi en boite manuelle et ça change le temps de réponse de l'accélérateur

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est bon merci

C'était le bit 2

En effet sensation différente à la.pédale comme si tu l'enfoncais à fond alors que tu l effleures (j'exagère un peu) Mais dans le principe c'est ça.

Sinon je comprends pas pourquoi j'ai pas le bit 5 différentiel ?

Et lors de la pose de l ess y a une ligne spécifique ou ça agit avec le moteur?

Posté(e)

Il y a 2 types de différentiel, celui de base et celui des S et RS en option :-) ceci explique sûrement cela ;-)

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

L'ESS s'appuie sur le réglage moteur du drive sélect :-)

L'ESS s'appuie sur le réglage moteur du drive sélect :-)

Posté(e)

Encore une petite question...

D'origine les réglages sont sur quoi? Confort ?

Et si je laisse tout en auto qu'elle va être le résultat ?

Posté(e)

Auto est un mode entre confort et dynamic au niveau accélération, on dit qu'il s'agit d'un mode adaptif. Au niveau son, on est plus sur dynamic avec l'ESS. En confort, le bruit est quasi nul.

 

Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Ess récupéré....

Me manque la notice en français :-(

Si quelqu'un l'a ???

 

Deuxième problème le module son est une version

0009

H08

 

Si j'ai bien compris il n'aura pas un rendu optimal, c'est possible de le mettre à jour?

Posté(e)

Sinon un peu de temps passé sur la voiture ce soir....

Premières difficultés...

Je n'arrive pas à retirer la banquette arrière (pas trouvé de vis à enlever)

Et je n'arrive pas à enlever la boîte à gants (j'ai enlevé les 6 boulons de 8 mais ça vient pas comme si elle était tenue derrière le câble iPhone.

Si je force plus j'ai peur de casser quelque chose

 

Help me

Posté(e)

Je donne quelques news...

Le montage avance j'ai récupérer des clés d'extraction pour enlever le boîtier du câble ami... Derrière lequel se cache un boulon !!!

Donc petite essai rapide ça à l'air de fonctionner.

Mais pas trop eu le tps de m'attarder sur l ess car j'avais un souci avec le mmi, ce qui m'a bien occupé.

Je fininalise l'électronique demain... Normalement...

 

Merci encore à vegeta2206 et à macgran73

Posté(e)

Pour înfo je vais faire monter le 12 novembre l ESS . Je regarde les modifs possibles sans que ça fasse keke.

Je suis tombé sur 1 vidéo je pensais que c'était un fake.

Ensuite j'ai trouvé ce forum franchement une tuerie les uns et les autres.

 

Après de longues vidéos et appelle audi vous m'avez convaincu .

 

Rdv pris et j'ai également crée un topic sur mon auto lol pour ceux qu'ils veulent suivre lol.

 

BREF IMPATIENT

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