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Posté(e) (modifié)

Si vous voulez restyler votre vieux Q3 à la sauce baroudeur, Audi propose un pack Offroad Q3 complet pour la maudite somme de 2 450 €.

Sinon on peut ne prendre qu'un seul groupe d'accessoires... ou rien du tout.

 

Maudite, modique ? Mais t'es sur qu'on peut adapter un pack offroad après coup ? J'ai un gros doute car il faudrait retoucher la carrosserie.

 

Mais c'est vrai que son look particulier pourrait mieux passer et ne pas trop être concerné par le relifting. D'ailleurs, voila à quoi ressemble la mienne d'après le configurateur Audi.

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Modifié par ouat
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Posté(e)

J'avais le pack off-road sur le Q3, ce qui lui a valu le surnom de cucul gris .....

Posté(e)

J'avais le pack off-road sur le Q3, ce qui lui a valu le surnom de cucul gris .....

C'est pourquoi tu nous a presque quittés. :icon40:

 

Maudite, modique ? Mais t'es sur qu'on peut adapter un pack offroad après coup ? J'ai un gros doute car il faudrait retoucher la carrosserie.

 

J'insiste sur maudite, vu la "modicité" du coût d'un peu de plastique et de pièces chromées.

D'autre part Audi préconise en effet de se rapprocher de son concessionnaire pour d'éventuelles restrictions pouvant s'appliquer à l'installation de chaque option.

 

http://www.audi.fr/f...on_offroad.html

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

J'avais le pack off-road sur le Q3, ce qui lui a valu le surnom de cucul gris .....

 

Sur le Q5 ça semble être le cas aussi :casse:

Pardons SQ5

Modifié par agjimmy69
Posté(e)

j'ai reçu une pub Audi qui permet d'installer ce pack sur q3 ( et auussi q5 et q7 )..

Posté(e)

Sur le Q5 ça semble être le cas aussi :casse:

Pardons SQ5

Oui mais le SQ5 a 4 trous sur son cucul grisâtre, et le bruit inspire le respect.

 

Prouuuuuuuuutttttttttttt :marcelpoire:

Posté(e)

j'ai reçu une pub Audi qui permet d'installer ce pack sur q3 ( et auussi q5 et q7 )..

 

Si vous voulez restyler votre vieux Q3 à la sauce baroudeur, Audi propose un pack Offroad Q3 complet pour la maudite somme de 2 450 €.

Sinon on peut ne prendre qu'un seul groupe d'accessoires... ou rien du tout.

 

Oualààà... faut tout lire.

 

Oui mais le SQ5 a 4 trous sur son cucul grisâtre, et le bruit inspire le respect.

Prouuuuuuuuutttttttttttt :marcelpoire:

 

J'espère pour toi que ton épouse a une plaque paire et toi impaire. C'est heureusement le cas pour nous, pratique en vue du décret qui se prépare sur les pics de pollution pour toute la France.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Ca bouge côté restylage du Q3 !

Petit article parlant du RS Q3, mais le Q3 devrait suivre la même logique :

 

Le crossover vitaminé Audi RS Q3 est déjà programmé pour un premier restylage.

 

 

Présenté officiellement au mois de mars 2013 à l’occasion du salon automobile de Genève, l’Audi RS Q3 passe aujourd’hui par la case restylage. La marque d’Ingolstadt a d’ores et déjà débuté les mises au point sur son crossover compact vitaminé, qui ne sera commercialisé qu’en début d’année prochaine. Les rumeurs annoncent une présentation officielle en amont, sur le Mondial de l’Automobile (4 au 19 octobre 2014).

 

Concrètement, l’Audi RS Q3 restylé profitera de nouveaux projecteurs et feux arrière. Les changements extérieurs seront toutefois légers. Découvrez toutes les photos. A bord, Audi devrait greffer une nouvelle instrumentation entièrement digitale, comme sur le nouveau TT.

Toujours à 310 chevaux

 

Techniquement, il ne devrait pas y avoir d'évolutions. Sous le capot, le crossover sportif reprendra donc la puissante motorisation essence 5 cylindres 2.5 TFSI forte de 310 chevaux et 420 Nm de couple, permettant à l’engin d’effacer l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes.

 

Retrouvez toute la gamme Audi RS Q3 actuelle dans notre rubrique Prix du Neuf, ainsi que notre essai vidéo Audi RS Q3. Pour mémoire, le crossover sportif dispose d'un ticket d'entrée de 61.660 euros. Affaire à suivre.

Posté(e)

Merci pour ces infos...

 

Du full led en option sans doute

Avec une nouvelle instrumentation digitale, ça devrait être très sympa.

 

A voir donc.

Posté(e)

Mon leasing arrivant à échéance fin janvier 2015, ma CC a pris contact avec moi en raison des délais de production du Q3. J'ai informé mon vendeur que j'attendais le facelift qui sera présenté au salon de l'auto à Paris pour savoir si je reprend un Q3. Réponse : le facelift sera bien présenté au salon en octobre mais commercialisation en mai 2015.

 

Donc je pense que je vais me tourner sur une A3 berline ambition luxe TDI 184 cv

Posté(e)

mon financement se termine en février 2015 donc je vais voir également si je renouvelle dans la foulée.

J'hésite entre une A4 (mais la date de sortie de la prochaine A4 B9 n'est pas réellement précisée) et un Q5 en occasion récent mais si le restylage du Q3 s'avère très intéressant pourquoi pas.

Par contre à mon avis ils ne vont pas renouveler la clé ? et peut-on espérer un coffre à ouverture électrique, ça j'en doute aussi.

Posté(e)

L'essayer c'est l'adopter.

 

Il aurait l'ouverture du coffre avec le pied (enfin je me comprends) il serait parfait !

Posté(e) (modifié)

L'essayer c'est l'adopter.

 

Il aurait l'ouverture du coffre avec le pied (enfin je me comprends) il serait parfait !

 

Le SQ5 n'est pas envisgeable pour moi; Si c'était possible et ce serait déjà très bien : un 177ch / 190ch sline, avec les nouveaux optiques avec le coffre electrique.

 

sur la VW Passat, je crois que c'était déjà disponible.

Modifié par patrick19
Posté(e)

Oui, ainsi que sur l'A6 mais les possesseurs semblent dire que c'est une merdasse qui ne marche jamais.

Posté(e)

Oui en effet, mais il faut bien se dire que si Audi, qui a tout de même inventé beaucoup de choses que les autres constructeurs copient, ne le propose pas ça doit être pour une bonne raison.

Posté(e)

Mercedes avaient connu des difficultés avec ce système au départ, à cause des saletés de la route qui s'accumulaient sur le détecteur... Un peu logique d'ailleurs...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

D'après une CC dans le 57, le facelift du Q3 serait présenté en mars 2015 au salon de Genève et non plus salon de Paris et commande à partir de mai donc pour le renouvellement du Q3, je pars soit pour une A3 berline soit pour le GLA qui a ma préférence pour le moment !!!!!

Posté(e)

J'étais très branché GLA, je l'ai vu en vrai, mais au final et plus le temps passe je me dis "bof". Je trouve l'extérieur un peu trop blig-bling.

Je vois sur un autre forum (j'ai vu les échanges de Maverick75 :icon_biggrin: ) que les retours sont bien, mais pas d'effet "whaou". Voiture plus basse, plus petite, coffre plus petit.

J'aime pas la tablette tactile qui fait un peu tache sur le tableau de bord.

Donc au final,je garde mon Q3 une année de plus au moins et pour le rendre + fun,j'ai changé les jantes. Et au final, je ne regrette pas.

 

Attention,je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture,mais ce ne sera pas pour moi je pense.

Posté(e)

Le GLA n'est pas un SUV pour moi mais une classe A légèrement bodybuldée, typé berline et je trouve que le look est différent. Deux point négatifs : le coffre plus petit et le manque de "nervosité" du moteur 200 CDI 136 cv par rapport au TDI 140 du Q3. On est obligé de monter plus haut dans les tours. Le coffre, je n'ai plus d'enfant en bas âge donc c'est un peu moins important. Question finition intérieur, j'ai trouvé le GLA légèrement mieux fini que le Q3 et la dotation de série sur la sensation propose plus de chose et je ne parle pas de la fascination. Après je ne veux pas reprendre un Q3 alors que le facelift arrivera 3 mois après le reception du nouveau. J'ai une bonne vieille 206 comme 2 ème voiture qui me sert pour transporter VTT, aller faire du sport pour pas que le Q3 sente le fennec :MdrDevil: et en cas de neige pour pas abimer la belle. Par contre je ne peux pas attendre 6-7 mois ma nouvelle voiture après la fin de mon leasing. Madame est déjà en train de pleurer sa voiture même si elle a apprécié le GLA.

Posté(e)

Je ne comprends pas que Mercedes ait pu donné le nom de GLA à cette Classe A ... La différence entre les deux est du même ordre que la Polo et la Cross Polo (ou entre la Sandero et la Sandero stepway :secret: ) ...

 

Oui c'est un beau véhicule, mais je n'adhère pas au positionnement.

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut tt le monde!

dors et déjà, Audi propose le hayon électrique sur le Q3, sur le configurateur. je viens de m'en aperçevoir, pouvez vous confimer? Merci!

Posté(e)

On dirait que c'est tout frais. Il n'y a pas encore de prix affiché sur le configurateur pour cette option, mais elle y figure bien.

Posté(e)

Le duster aussi, mais ce qui est plus ennuyeux c'est de nourrir le nain roumain qui le fait depuis l'intérieur du coffre

Posté(e)

On dirait que c'est tout frais. Il n'y a pas encore de prix affiché sur le configurateur pour cette option, mais elle y figure bien.

Je confirme..

Posté(e) (modifié)

Mdr !!!!!

 

Tu as un sentiment d'amour refoulé pour le duster. Allez laisse toi aller et franchis le pas , tu te sentiras mieux..... ;)

Je suis monté dans un au Gabon (Port-Gentil) et vu l'état des routes c'est convenable comme engin, bien que d'un autre âge.

 

Ce qui me faire rire est qu'il y a 2 populations de personnes dans ces engins, ceux qui font avec leurs moyens et que je trouve parfaitement à leur place, et ceux qui fanfaronnent avec et qui me font clairement hurler de rire (à l'image de la pub où on dirait que c'est le top du SUV)

 

D'où le fait que ça soit devenu mon bouc émissaire

Modifié par Thierry-13
Posté(e)

On peut cependant se demander si une voiture pas chère doit être obligatoirement moche....

Ceci étant, il y a eu il y a pas si longtemps une Audi moyennement belle (A2) qui fut peut-être en avance sur son temps; et surtout trop chère.

Posté(e)

Le duster aussi, mais ce qui est plus ennuyeux c'est de nourrir le nain roumain qui le fait depuis l'intérieur du coffre

 

Ça coûte rien un roumain. J'en ai plusieurs site le mien.

Un pour les vitres

Un pur les portes etc

Lol

Posté(e)

On peut cependant se demander si une voiture pas chère doit être obligatoirement moche....

Ceci étant, il y a eu il y a pas si longtemps une Audi moyennement belle (A2) qui fut peut-être en avance sur son temps; et surtout trop chère.

C'est le seul ratage de chez Audi il faut l'avouer, malgré que ce soit finalement l'opel Moka ou autre petit zafira de l'époque.

 

Mais à corps défendant on en voyait très peu, surtout qu'elle était pas donnée comme dit Alacorde.

 

Ça coûte rien un roumain. J'en ai plusieurs site le mien.

Un pour les vitres

Un pur les portes etc

Lol

Tu ne te ruines pas à nourrir de picotin les roms qui pédalent dans le moteur ?

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