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Posté(e)

Qu'est ce qui est casse? J'ai réparé le mien récemment, on trouve des pièces détachées sur le net.

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Images publiées

Posté(e)

Extra Julien!!!!

 

On va finir par tous etre en mono masse, RS246, spacers.... LOL!!!

 

pas cool l'iphone!

Posté(e)

il est en miette !! je les eclater dans un mur ....

 

ben je pense que sur se rs je vais pas pouvoir faire beaucoup plus en prepa sur se coup ;)

Posté(e)

un peu de news !

 

le bloc est poser dans la caisse ... le mariage c est bien passer ... lol

 

 

demarrage id ici peu ;)

Posté(e)

nikel !!

tu va bientôt pouvoir remettre les gaz ...

Posté(e)

demain elle seras fini ... essai courant de la semaine....

 

la carto oui mais pas de suite....

Posté(e)

Parfait tout ça et j imagine ton impatience de la remettre en route :-)

Posté(e)

Super tout ça!!

 

j’espère qu'elle va craquer du premier coup!!!!

Posté(e)

au quart de tours elle demarree !!! meme pas elle a tousser !! lol

 

impatient meme pas trop en faite ...

 

il me reste le pc avant et les downpipes a fabriquer et a remonter , j irais l essayer courant de semaine ....

 

en tous cas une chose est sur rien quand donnant un petit coup de gaz le compte s affole nettement plus vite !!!

Posté(e)

en tous cas une chose est sur rien quand donnant un petit coup de gaz le compte s affole nettement plus vite !!!

 

 

T'imagine meme pas a quel point sur la route.... :MdrDevil:

Posté(e)

la bleu et la rouge au see , ça va etre sympa :icon_biggrin:

Posté(e)

de toutes facon d abord rodage tranquilou sur mon voyage au see ;)

 

ils nous manquent une blanche !! lol

Posté(e) (modifié)

l'aller servira de rodage , sur place faut rouler molo , par contre au retour tu pourras dépasser les 3000 trs :icon_biggrin:

Modifié par cabman59
Posté(e)

Nickel !!!! Très comptant pour toi. Tes efforts perso. Vont être récompensés. Et la fierté surtout quand c est toi qui le fait toi même ^^

Posté(e)

ahahah denis veut deja comparer avec sa bi turbal !! lol

 

ouais enfin , faut comparer ce qui est comparable ; c'est un missile son truc lol

Posté(e)

merci merci ou iclair content mais surtout content quelle soit pratiquement fini ...

 

tu m etonne jamais de la vie contre sont machin blanc !! lol

 

premiere impression pour la sortir du garage , un embrayage beaucoup plus souple qu avant ;)

Posté(e)

Ah,le miens je trouve plus dur que l'origine justement

Posté(e)

Excellent tout ça; excellent.

Content que ça se termine pour toi Julien :bien:

Posté(e) (modifié)

Si c'est un embrayage type SAC (ajustement auto) le feeling est le même qu'à l'origine normalement. Celui de Alix30 doit être plus dur car c'est un Sachs si je ne m'abuses. J'ai remarqué qu'on a une sorte de "coussin" sur le notre qui adouci.

 

Hier j'ai pu essayer l'embrayage JHM (exactement même forme que stock LUK) donc le même que toi mais en stage 3 (fer). Je ne sais si le leur à un ressort plus fort ou c'est juste la couleur noire qui change. Il faut leur demander. Dru de JHM a dit qu'il me déconseillait très fortement de mettre un autre embrayage car le leur est dimensionné pour RS4 et que c'est celui la qui doit être utilisé. Etonnant mais il doit avoir une raison que quelqu'un pourrait élucider ici ?

 

Le feeling semble pareil mais ma voiture est toujours sur plots donc pas 100% objectif. Par contre y a une forme de fermeté (bon donc) en plus p-e dû aux durites aviations ou alors c'est le froid du garage hehe à voir. Quand on voit la poussière sur les cannelures ou coulissait le disque et que ça fonctionnait...

Modifié par evilroot9
Posté(e)

merci merci ;)

 

evil c est bien un stage 3 que j ai pris de chez jhm, ceramique kevlar , mais bien plus mou que mon origine bien use ...

Posté(e)

quelques photos de l avancement

 

img_1610.jpg

 

img_1611.jpg

 

img_1612.jpg

 

le retour du tire-palle le plus puissant !! lol

 

img_1613.jpg

 

img_1614.jpg

 

img_1615.jpg

 

img_1616.jpg

 

voila toutes les pieces que j ai remplacer ou supprimer ...

 

img_1617.jpg

 

img_1618.jpg

 

img_1619.jpg

 

dedicace a ALIX30 !! lol

 

img_1620.jpg

 

img_1621.jpg

Posté(e)

Tu as le Quattro sur ton tire palette????

 

Bravo pour le boulot. La dernière photo met bien en exergue le coté concave de tes jantes, c'est très beau ça fait massif.

Posté(e)

merci merci ;)

 

euh oui oui !! lol il faut le passer par en dessou se gros moteur t le tire-palle ca va super bien !! bon 2h quand meme rien que pour le mettre en place ...

 

en photo je les trouvent vraiment pas joli mais en vrai j adore !!! dans 15jours j aurais surement de vrai photo a vous balancez ....

Posté(e)

Qu'elles sont les dimensions de tes jantes stp ??

 

Photo du see ??

Tu pars quand ?

Posté(e)

10.5x20 ET 35 avec des modif pour que sa passe ...

 

yes direction le see avec cabman !! on vous feras de jolie photo des rs4 que l ont croise ...

 

le 21 et reviens le 26 ....

Posté(e)

Ok ok j y pars le 23 on se verra alors

 

Quelle type de modif si pas indiscret ?

Posté(e)

 

 

yes direction le see avec cabman !! on vous feras de jolie photo des rs4 que l ont croise ...

 

 

on va y etre bien ;)

Posté(e)

Ca fait du bien aux yeux de revoir la méca. remonter sur l auto :applaudit: :ap:

Posté(e)

C'est marrant que tu n'aimes pas le rendu de tes jantes en photo, moi j'adore. J'ai failli prendre les mêmes mais il me fallait passer en 20.

Posté(e)

french mp ;)

 

je pense que ca va aller un peu mieux oui ... :)

 

merci merci a tous sa fait toujours plaiz ...

 

bon la liste des pieces remplacer :

 

- embrayage jhm stage 3 kevlar/ceramique

- volant moteur 7 kg

- butee

- recepteur d embrayage

- kit poulie ( alternateur , damper )

- courroie

- filtre a KN

- manchon d admission sillicone

- sonde temperature moteur ( tres importante )

- bras de suspension superieur

- bras de suspension inferieur

- moyeu complet avant gauche

- biellette D + G

- rotule de direction D + G

- soufflet de cardan

 

pieces modifier :

 

- collecteur d admission full poli , conduit , chapeau , entrer , conduite agrandi au maximuml

- tous clapet supprimer

- papillon des gaz , agrandi , poli miroir

- conduit de culasse agrandi

- systeme de recyclage des vapeurs d huile oem supprimer complet , rajout d un catch-can

- collecteur d echappement , renforcer , agrandi a l entree , recouvert de bande ceramique 1200°

- pre-cata supprimer ( diametre d origine pour le moment )

- tringlerie de boite modifier

- radiateur auxiliaire de refroidissement droit supprimer ( sans Y juste avec une modif de la durite d origine )

 

refection

 

- etrier de frein avant modifier et repeind

- etrier de frein arriere repeind

- remplacement des goujons et ecrou ( pour le montage de calle de 5mm ) par des ecrous de roue de Q7

 

voila pour le moment ....

Posté(e)

je pense que niveau amélioration moteur t'es en tête , te manque plus que la carto qui va bien :)

Posté(e)

Sacré Boulot!!!! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

 

Chapeau bas! Reste une bonne ligne et carto et Zouuuuuuuuuuu!!! :race: :race:

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