relooking de mon audi A6 complète en exterieur.

[FrançoisL]

Moi aussi je suis curieux de voir ttes ces modifs!

C'est qui ton préparateur?

[badkalys]

Je crois que en relisant les commentaires d'A6V6, le préparateur c'est lui et un de ses amis....

Curieux comme les autres de voir, cela veux dire en photo, les modifications moteur, surtout la pose du bi-turbo.

Modifié 16 septembre 2013 par badkalys

[polpo89]

Par conte la je crois que le biturbo diesel tdi 180 il sera vraiment le premier la ça sera unique.

 

Impatient aussi de voir :)

[billy44]

J'attend de voir également, en attendant les photos, je suis preneur des infos précise concernant la préparation (détails techniques des différentes pièces remplacé, ainsi que leur provenance).

 

Hâte de voir également la peinture "indépendance day" : http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet383596-175.htm

Modifié 16 septembre 2013 par billy44

[audia6v6]

Moi aussi je suis curieux de voir ttes ces modifs!

C'est qui ton préparateur?

 

mon garage et moi on va le faire ensemble

 

en tous cas soyer pas trop impatient car cette modif sera peut etre faite en 2014 l'année prochaine car trop de boulot et peut de temps merci

Modifié 16 septembre 2013 par audia6v6

[FrançoisL]

D'accord peut être alors qu'on verra.

Vs avez déjà du avoir une réflexion de fond sur le montage d'un second turbo,alors est ce que c'est un turbo qui chargera plus bas et le second ensuite ou est ce que vous allez isoler chaque rangée de cylindre?

Comment allez vous trouver des collecteurs?

Et pour la gestion ça se passe comment?

 

Je vais changer mes AAC, quelle marque fait des "renforces" pour nos diesels?

 

Au niveau de la pompe a injection vous comptez faire quoi? Sachant que la tienne a des signes de faiblesse c'est pas évident?

[FrançoisL]

Et juste a titre d'info vs budgétez combien? Au moins 15000 euros j'imagine? C'est les pièces sur mesure qui vont impacter le budget...

[audia6v6]

non on vient de trouver une meilleur solution avec mon ami le garage au lieu de mettre deux turbos comme je voulais faire, trop couteux et trop long pour un gain total 240 ch on va mettre un turbo et le gain sera total de 275 cv maxi mais je n'en dirait pas plus vous attendrez que je mette les photos de ces modifications et une fois fait elle passe au banc avant et après les modifications voilà je vous tiendrais au courant merci a tous.

 

au faite tout les travaux effectué sur ma voiture avec les défauts ces finis et la elle marche super bien :D.

 

allez pour vous voici les spécificités du turbo et plus besoin de double mais un suffit je n'y croie pas alors le voila:

• encore une nouveauté je vais faire une préparation moteur qui va me couté que 600€ et de 180 cv je passe à 275 cv
   
  je vais changer mon turbo je supprime l'origine et je pose celui la:
   
  voici les caractéristiques du turbo :
  
• Roue de compresseur spécifique usinée hors masse
  
• Carter de compresseur re profilé
  
• Butée 360 degrés
  
• Aubes de turbines modifiée pour réduire contre pression
  
• Répond aux standards du sport automobile
  

• Puissance estimé 275 cv maxiBESOIN DE D'AUTRE RENSEIGNEMENT N’HÉSITER PAS
  

Modifié 19 septembre 2013 par audia6v6

[YANNCIKA6]

Interressant... Pourquoi jai pris un 2.7t moi? Car avec une reprog boite/moteur donc pas loin de 600€ egalement je sort seulement 25cv de plus, je suis un peu frustrer du coup.

Bon projet audia6v6, impatient de voir la suite....

[YANNCIKA6]

Juste pour info, tu vas donc changer la vp44 et les injecteurs du coup?

 

Au niveau echappement collecteur, une modif prevu?

[FrançoisL]

J'étais rentre en contact avec Evo qd il est devenu revendeur des turbos hybrides, il n'a pas voulu me faire un devis car au vu de mes courbes la boîte n'encaisserai pas le surplus de couple...

 

On connait bien les Audi ici!

[polpo89]

Vivement les courbes que je m'achète le même !

[mikedu67]

C'est celui là (mdx438) vu le copié collé des caractéristiques: http://hybridturbos....esseur-hybride/ par contre t'as oublié certaines choses:

• Roue de compresseur spécifique usinée hors masse, développée par Turbo Dynamics
  
• Carter de compresseur re profilé
  
• Butée 360 degrés
  
• Aubes de turbines modifiée pour réduire contre pression
  
• Répond aux standards du sport automobile
  
• Puissance estimé 250 – 275 cv
  

Tu le touches à pas cher vu qu'il est à plus de 1000€ sur leur boutique !!!

Modifié 19 septembre 2013 par mikedu67

[FrançoisL]

Sur boîte manuel avec quelques modifs type échangeur plus gros, etc...

 

J'avais pas vu ton lien, c'est bien là que j'ai demandé un devis par le biais de Evo. Ils refusent de me le faire sur Tiptro car elle encaisse pas le couple!

[audia6v6]

il faut attendre la suite et le coup es moins cher que de mettre deux turbos donc économie :D

Modifié 19 septembre 2013 par audia6v6

[billy44]

Oh génial, une grosse prépa pour que dalle et sans aucune modification du chassis, des périphériques moteur, et des éléments internes du moteur, le tout sur une voiture kilométré, vivement la suite ....

 

Surtout ne pas hésiter à monter la pression du turbo au max :icon_biggrin:

[FrançoisL]

Dommage deux turbos ça aurait été unique. Tu vas passer en boîte manuel a cause du couple?

Parfois on va chercher loin alors qu'un simple turbo fait l'affaire! Quelle idée de se prendre la tête sur l'injection!

[Invité funzy74]

Pour le prix de ton auto + tout l'équipement que tu va y mettre , acheté toi un s6

[audia6v6]

trop cher encore la S6 ou RS6

[FrançoisL]

Et ça serait pas aussi personnel

[YANNCIKA6]

ici il y a un reel projet qui se met en place, beaucoup moins banale que l'achat d'une S6 ou RS6, la préparation est plus instructive, pour nader comme pour nous d'ailleurs.....

[audia6v6]

oue bien dit préfère personnaliser a mon gout que d'acheter déjà tout fait !

[YANNCIKA6]

Ca ce comprend, tiens nous au courant surtout de la moindre modif ça nous interresse, on est frillant de ce genre de chose :-)

[billy44]

Audia6v6 part contre garde un peu de secret sur le montage, certains preparateurs s' interesse de près au prépa des particuliers et les commercialise ensuite en s' attribuant tout les lauriers, alors que l'idée lumineuse n'est pas d'eux ;-)

 

 

[FrançoisL]

Ouais mais c'est bien d'enrichir le forum avec des prepas extraordinaires. Là c'est unique donc c'est intéressant!

[YANNCIKA6]

+1 avec billy et francois ;-)

 

[audia6v6]

Audia6v6 part contre garde un peu de secret sur le montage, certains preparateurs s' interesse de près au prépa des particuliers et les commercialise ensuite en s' attribuant tout les lauriers, alors que l'idée lumineuse n'est pas d'eux ;-)

 

oui tu as raison je montrerais certaines chose mais pas tout

[YANNCIKA6]

Ohhhh dommage!

[indianarot]

bah ouai trop dommage :icon_cry:

[audia6v6]

il la raison certain professionnel se donne le mérite que ces eux qui on crée ce type de montage ou autre donc certaine chose a ne pas montré

[FrançoisL]

Le montage d'un biturbo aurait été unique la mtnt change un turbo par un plus gros c'est pas une aussi grosse prepa.

Je suis pas convaincu qu'il y ait des choses a piquer mais plutôt a partager!

[audia6v6]

de toute façon on es en trin d'étudier toute les possibilités je vous tiens au courant merci

[Dinozzo]

Salut,

 

Je suis curieux de suivre ton projet ;)

 

Une petite question....ta pompe à injection tu la change ou tu la garde ??

Parce qu'il te sera impossible de sortir la puissance souhaitez avec elle, sont débit max va te limité à 220cv maxi de chez maxi

[YANNCIKA6]

Jai deja posé la question mais il a oublié de mon repondre je crois

[FrançoisL]

Non il l'a déjà change dernièrement je crois? Et s'il dit qu'il va le faire moi je le crois!

[YANNCIKA6]

Mais il a remis une vp44?

[FrançoisL]

Je pense...

[YANNCIKA6]

Il nous expliquera bien tout ça de toute facon

[billy44]

Pas tout, pas tout , les préparateurs rodent déjà autour de chez lui ....

[mirkomilano]

bonjour a tous...

 

j'ai une question... ce topic est une vaste blague ou quelque chose du genre?

 

audiA6V6, ne le prend pas mal... mais sincèrement avec ton projet tu es bien loin de la réalité... tant au niveau des besoins qu'au niveau des prix (je parle que de la prépa moteur la)..

 

ton garage et toi avez des notions de cartographie?

600€ un turbo? a ce prix c'est un turbal chinois de mauvaise qualité... parce que ce turbo ce vends en general 1000£ tva incluse!

 

sortir autant de CV sur ce moteur faudra aussi la pompe a essence... donc augmentation du budget... le montage même si t'y participes sera pas gratuit.. la cartographie encore moins..

De plus en faisant ça sur un TDI avec 250'000km , t'es bon pour changer TOUTES les bougies de pré chauffage, TOUTES les sondes par du neuf...

 

la boite de vitesse automatique ne tien pas le couple generé par un turbal aussi gros... alors avec 255'000km.... encore moins...

 

c'est un projet qui part sur la lune ça.. je suis désolé de le dire.

 

 

après pour le tuning.. c'est pas mon truc...et changer de face avant sur une A6.. c'est pour moi , la denaturer.. mais toutes fois, si c'est ton truc, profites et fais toi plaisir....