Audi A1 chez Europcar

Pierros · 11 août 2013

Bonjour à tous !

Je compte louer une Audi A1 en Allemagne (agence Europcar de Kehl) pour une semaine du 27 Août au 3 Septembre pour me faire plaisir puisque je n'ai pas la chance de conduire une voiture premium au quotidien mais je me demandais quelles étaient les versions disponibles chez ce loueur ... J'ai déjà fait des recherche et j'ai vu qu'en France, certaines A1 étaient disponibles (dans l'Ouest) en essence et en diesel mais si il y en a parmi vous qui ont plus de précisions sur les versions allemandes ... Je suis preneur =).

Je vous remercie par avance,

Pierre-Yves.

Pierros · 11 août 2013

Je vois qu’apparemment, personne n'a de réponse à ma requête mais cela ne m'étonne pas trop puisque c'est assez pointu tout de même et que vous êtes, pour la plupart & dans cette catégorie, propriétaires de vos - magnifiques - A1 évidemment =).

Pour vous raconter un peu mon 'histoire', je suis un étudiant de 20 ans et je roule à l'année en Dacia (Logan MCV 1.6 16V 105) mais la voiture dont je rêve est bien sûr ... La A1. (rêve 'rationnel'. Le Mercedes ML étant mon rêve irrationnel). Je suis un fervent passionné de l'automobile depuis mon plus jeune âge et l'idée d'avoir cette voiture pour une semaine me procure un bonheur ... Peut-être aussi grand que vous lorsque la livraison de votre A1 était imminente ... =).

Je viens en tout cas de réserver chez Europcar une A1 (enfin je croise les doigts car je pourrai aussi me retrouver avec ... Une DS3 ou une CrossPolo ... :/) pour la semaine du 27 Août au 3 Septembre pour un peu plus de 220 € (supplément jeune âge inclus) ce que je trouve somme toute correct par rapport aux prix pratiqués par les loueurs français pour des voitures qui me font, à titre personnel, un peu moins rêver !

Je vous donnerai des nouvelles dès que j'aurai pris possession de mon A1 =).

Ronchon · 11 août 2013

bonjour et bienvenue :)

oui ca parait pas trop cher!

je croise les doigts pour toi :)

si tu as bien une A1, prends nous quelque photos :)

borisregn · 11 août 2013

J'espère pour toi qu'elle sera bien équipée ta petite A1 histoire que tu en sois ravi! ;)

Nous sommes friands de photos sur ce forum :D

12 août 2013

Je vois qu’apparemment, personne n'a de réponse à ma requête mais cela ne m'étonne pas trop puisque c'est assez pointu tout de même et que vous êtes, pour la plupart & dans cette catégorie, propriétaires de vos - magnifiques - A1 évidemment =).

Pour vous raconter un peu mon 'histoire', je suis un étudiant de 20 ans et je roule à l'année en Dacia (Logan MCV 1.6 16V 105) mais la voiture dont je rêve est bien sûr ... La A1. (rêve 'rationnel'. Le Mercedes ML étant mon rêve irrationnel). Je suis un fervent passionné de l'automobile depuis mon plus jeune âge et l'idée d'avoir cette voiture pour une semaine me procure un bonheur ... Peut-être aussi grand que vous lorsque la livraison de votre A1 était imminente ... =).

Je viens en tout cas de réserver chez Europcar une A1 (enfin je croise les doigts car je pourrai aussi me retrouver avec ... Une DS3 ou une CrossPolo ... :/) pour la semaine du 27 Août au 3 Septembre pour un peu plus de 220 € (supplément jeune âge inclus) ce que je trouve somme toute correct par rapport aux prix pratiqués par les loueurs français pour des voitures qui me font, à titre personnel, un peu moins rêver !

Je vous donnerai des nouvelles dès que j'aurai pris possession de mon A1 =).

bonjour.

pour peut être mettre plus de chances de ton coté, tu peux toujours contacter Europcar pour leur montrer ton envie de reellement avoir une A1 et pas une DS3 :)

il y avait pas une histoire entre europcar et audi pour justement pouvoir louer des Audi pour bien les essayer avant achat? un partenariat ou quelque chose du genre?

Pierros · 12 août 2013

Merci à tous pour vos réponses =).

Evidemment, je posterai des photos si j'ai la chance d'obtenir effectivement une Audi A1 !

Concernant le fait d'appeler l'agence Europcar, c'est compliqué pour la bonne raison qu'elle est située en Allemagne et qu'ils parlent uniquement Allemand ... En effet, j'y suis passé il y a une semaine pour essayer de voir si je pouvais avoir un tarif moins élevé en agence et la femme ne parlait qu'Allemand, m'a fait un devis au tarif relativement prohibitif et elle m'a affirmé que chez Europcar, on louait un véhicule d'une catégorie et non un modèle précis donc que je ne pouvais pas être sûr d'avoir une A1 ... Je pense surtout qu'elle n'avait pas envie d'y mettre du sien :/.

lord-of-the-rings · 12 août 2013

tu n'as pas regardé chez Audi Rent? ils la propose à 49€/jour à Audi Metz.

Tu viens d'ou pour louer une voiture à Kehl?

Pierros · 12 août 2013

Si, j'ai regardé chez Audi Rent mais les prix s'envolent dès que l'on augmente le forfait kilométrique journalier de 100 km ... Oui, car chez Europcar, je suis en kilométrage illimité ! =) Et puis chez Audi Rent, je crois que mon âge posait un problème également ...

Alors je suis un étudiant Dijonnais mais je suis actuellement en stage à Strasbourg donc Kehl est situé à ... Peu-être 5 minutes du centre de Strasbourg donc c'est très pratique ! =)

lord-of-the-rings · 12 août 2013

Il faut que tu viennes au meeting VAG alors :)

Tous les premiers vendredi soir du mois sur le parking du décathlon à la vigie, la y'a quasi que des Audi!!!

Ou alors au meeting véhicules de sport et de prestige le premier dimanche matin de chaque mois :) il y'a quelques Audi!

http://www.mvsp-strasbourg.fr/

Si tu veux faire un shooting photo avec mon A5 quand tu auas ton A1 fais moi signe, on trouve un endroit sympas et on fait ça!

Modifié 12 août 2013 par lord-of-the-rings

Maxoo.67 · 12 août 2013

Hello tout le monde,

Je connais bien Kehl mais je ne vois pas où se trouve l'agence Europcar ? D'ailleurs tu pourras faire un saut a la grande concession Audi / VW de Kehl pour rêver un peu :) (le samedi elle ferme assez tôt : 13h)

A côté ils un grand parc d'occasion Audi Gebrauchwagen Plus (l'équivalent d'Audi Occasion Plus en france) qui est selon moi le plus grand parc

d'occasion VAG du coin. Pour l'anecdote j'ai acheté

mon A1 chez eux ^^ si tu trouves par hasard ton

bonheur (ne sait on jamais) tu peux la faire rapatrier en

France avec tous les papiers te facilitant les

démarches concernant l'immatriculation française :)

@lord-of-the-rings :

Peut tu me confirmer les horaires des rassos VAG du Vendredi soir ? A chaque fois je loupe l'event.

Je serai par ailleurs intéressé de faire quelques clichés !

lord-of-the-rings · 13 août 2013

Salut Maxoo !

Pour Europcar, quand tu es chez Geiger sur la route principale tu tournes à gauche, tu prends à droite du Lidl et tu tombes dessus! (l'agence est juste derrière le Lidl)

+1 pour leur parc véhicule, en plus de ça ils ont des prix beaucoup plus intéressants qu'en France... Pour les véhicules mais ausis pour les pièces!

Ca sera avec plaisir qu'on shootera ensemble, ton A1 est magnifique :malelovies:

Pierros · 13 août 2013

Super pour la concession Audi / Volkswagen de Kehl mais les commerciaux parlent-ils français ? :) Et puis, en Allemagne, il est autorisé de réduire le kilométrage des véhicules, non ? :/

En effet, l'agence Europcar est située derrière le Lidl et, si mes souvenirs sont exacts, je crois que l'agence est 'mélangée' avec la concession Fiat de Kehl =).

Modifié 13 août 2013 par Pierros

Nitroxounet · 13 août 2013

Mais a 20 ans tu peux louer une A1? Parce que moi je m'etait renseigné, et avant 25 ans, difficile de trouvé quelqu'un qui veut louer une quelconque voiture, et ceux qui veulent loue des C1 ou des Aygo... Mais c'est tout...

Ca m'etonne.. Surtout une A1 "premium".

Pierros · 13 août 2013

Mais a 20 ans tu peux louer une A1? Parce que moi je m'etait renseigné, et avant 25 ans, difficile de trouvé quelqu'un qui veut louer une quelconque voiture, et ceux qui veulent loue des C1 ou des Aygo... Mais c'est tout...

Ca m'etonne.. Surtout une A1 "premium".

En France, tu as raison, cela aurait été impossible, mais en Allemagne, les conditions de location sont beaucoup plus souples, c'est pour ça que je me suis tourné vers ce pays pour la location de l'A1 =).

Et pourquoi tu appelles ça 'A1 Premimum' ?

Nitroxounet · 13 août 2013

Non je veux dire que audi est une marque "pretium" tout comme bmw ou mercedes..

Et qu'il on moins de scrupule a louer une 308 qu'une A3 par exemple...

Donc ca m'etonnai que tu puisse louer une voiture type 208/Clio; surtout que c'est une marque premium. Voila tout ^^

Modifié 13 août 2013 par Nitroxounet

lord-of-the-rings · 13 août 2013

Oui chez Autohaus Geiger ils parlent français sans problème!

Ca doit être des français qui bossent là bas car je les ai eu hier au téléphone ils ont même pas l'accent...

+1 avec Nitroxounet, à moins de 25 ans c'est difficile de louer une voiture, encore moins une Audi... C'est pour ça qu'au lieu d'en louer une je l'ai acheté! :MdrDevil:

Modifié 13 août 2013 par lord-of-the-rings

tomtm · 13 août 2013

Il faut que tu viennes au meeting VAG alors :)

Tous les premiers vendredi soir du mois sur le parking du décathlon à la vigie, la y'a quasi que des Audi!!!

Pourtant du coin je ne connaissais pas ce meeting! Oo C'est donc tout les premiers vendredi du mois et à quelle heure?

Je serais donc présent à celui du mois de Septembre! :)

Quand à Geiger ils sont presque tous bilingues! ;)

Modifié 13 août 2013 par tomtm

lord-of-the-rings · 13 août 2013

Erreur de ma part!!!!

C'est un rassemblement organisé par vwclubalsace.fr tous les second vendredi du mois et se situe sur le parking du Décathlon de la zone commerciale de La Vigie.

Le rencard est fixé à 20h.

Biensure tout les véhicule du groupe VAG sont acceptés et les belles autos aussi.

Pour une organisation sereine et pour pouvoir organiser d'autres rencards à cet endroit, il est important de respecter les lieux!

Pas burns, de sono ou de runs! Juste du fun et de la bonne humeur!

Prochaines dates:

13 septembre 2013

01 novembre 2013

Puis rien avant

07 février 2014

11 avril 2014

Si il y'a des intéressés faites moi signe ça me ferait plaisir de vous rencontrer!!! :D

Modifié 13 août 2013 par lord-of-the-rings

tomtm · 13 août 2013

J'en serai à celui de Septembre alors! :)

lord-of-the-rings · 13 août 2013

yesssss :)

Avec une A3 8L c'est ça?

tomtm · 13 août 2013

Oui celle qui est en signature! ;)

Pierros · 14 août 2013

Et concernant les kilométrages des véhicules, peuvent-ils être truqués en Allemagne ? :/

Corwin · 14 août 2013

En Allemagne remettre à zéro ou changer le kilométrage du compteur n'est pas punis par la loi. Beaucoup de véhicule import en provenance d'Allemagne ont malheureusement les compteurs truqués...

Maxoo.67 · 14 août 2013

Hélas Oui ca existe mais n'allait pas croire que tous les compteurs sont trafiqués, faut pas être parano non plus..

De même que je ne connais pas la législation allemande sur ce point la, mais n'allait pas croire que les compteurs Francais sont intouchables.

Le mieux c'est d'acheter en concession Audi, le plus souvent ce sont des véhicules de collaborateurs ou d'expo / salons qui appartiennent à AUDI AG Ingolstadt et qui sont parfaitements suivis et revendus dans le réseaux Occasion Plus avec les 2 ans de garanties constructeurs + 3 ans d'extension et tous les entretiens à l'appui. Sans oublier l'état général de la voiture, qui est le plus souvent irréprochable.

Ensuite pour les plus craintifs, un coup de VAG COM pour faire un scan complet des calculos et on se rend vite compte de la supercherie ou non :jap:

Nitroxounet · 15 août 2013

En Allemagne remettre à zéro ou changer le kilométrage du compteur n'est pas punis par la loi. Beaucoup de véhicule import en provenance d'Allemagne ont malheureusement les compteurs truqués...

J'ai lu que en faite ce n'était pas interdit, mais ca a été changer récemment. (enfin il me semble)

Mais l"allemand a apparemment encore le réflexe de diminuer son compteur (bha oui on change pas ses bonnes habitudes !!)

Corwin · 15 août 2013

Les Allemands le font surtout avec les voitures de bonne qualité, type Audi, Mercedes... Car au bout de 5 ans voir 10 ans la voiture n'aura pas trop vieillit (surtout niveau intérieur), en comparaison à une Renault ou Peugeot qui au bout de 3 ans prends déjà un sacré coup de vieux ou d'autre marque plus exotique. Et contrairement à ce que tu dis Nitroxounet, les Allemands touche leur compteur de manière systématique... Quand tu prends une A3 TDI de 2007 qui n'a que 80 000 km par exemple c'est flagrant. Je n'ai pas d'exemple précis à donner mais en cherchant sur les sites de vente, ce n'est pas ça qui manque.

Pierros · 18 août 2013

J'avais encore une petite question par rapport à la A1 ! Savez-vous comment on change la langue du tableau de bord ? :)

den's · 18 août 2013

oui, on achète en cc française une voiture non import....

:out1:

Maxoo.67 · 18 août 2013

J'avais encore une petite question par rapport à la A1 ! Savez-vous comment on change la langue du tableau de bord ? :)

Roh voyons.. T'as pas du te décarcasser des masses ^^

La première fois que j'ai mis les pieds dans une A1 en concession étrangère j'ai trouvé en moins de temps qu'il n'en faut pour l’écrire..

Tu appuis sur Menu pour revenir à l'accueil / Setup MMI / et tu te démerde :D

Pierros · 18 août 2013

Je n'ai pas encore la voiture donc je n'ai pas pu chercher 'en vrai' mais j'ai cherché sans succès sur Google :P.

En tous les cas, merci beaucoup =)

Pierros · 28 août 2013

Voilà qui est fait, je suis l’heureux conducteur d’une Audi A1 depuis Mardi 27 Aout. Il s’agit d’une Sportback en 1.6 TDI 90 et en finition Ambition me semble-t-il.

Dès l’ouverture de la portière pour s’installer en place conducteur, on sent que la voiture a fait l’objet de toutes les attentions lors de sa conception. Tout parait bien fini et plutôt luxueux dans une atmosphère sans fioriture contrairement à ses concurrentes que peuvent-être la DS3 de Citroën ou la Mini de BMW. C’est sobre mais très efficace. Beaucoup plus efficace, selon moi, que ces dernières.

Ensuite, vient le temps d’allumer le moteur. La sonorité au ralentit de la version TDI est bien là, il ne se fait pas oublier (c'était toutefois sans compter sur le magique Start & Stop). Au départ, cela laisse présager de mauvaises choses puisque je me suis dit que la voiture allait être sonore à haute vitesse mais il n’en est rien. L’insonorisation est selon moi très bonne, et ce, même à 160 ou 170 Km/H. Au-delà de l’insonorisation, la voiture a une très bonne tenue de route et une direction très agréable. On la sent ‘comme sur des rails’ et l’impression de sécurité est alors omniprésente. J’étais comme dans un cocon, impression décuplée lorsque les douces LED de l’habitacle sont venus éclairer les portières ou encore le bas de la console centrale. On est donc très bien installé dans cette Audi, d’autant plus avec l’accoudoir qui vient parfaire le tout. Elle a tout d’une voiture de la catégorie supérieure et faire 400 Km de suite à son bord n’est absolument pas une punition.

Pour ce qui est de la motorisation, maintenant, j’ai quelques mots à en dire. Avant de le faire, je tiens à lister ‘en vrac’ les automobiles que j’ai pu conduire ces derniers mois :

- Logan MCV 1.6 16V 105

- Citroën Jumpy HDI 160

- Megane coupé DCI 115

- RCZ THP 200

Aux premiers tours de roue de l’A1, je l’ai trouvée un peu ‘brut de décoffrage’, non pas à cause d’une puissance trop importante (cela reste un TDI 90 !) mais notamment du fait d’une boite de vitesse que je trouve légèrement rugueuse. J’ai également noté que, lors d’une franche accélération suivi d’un changement de rapport, le régime moteur est long à redescendre, voyez-vous ce que je veux exprimer ? Il est donc difficile de faire une accélération sportive pour parvenir à une vitesse de 50km/h et ensuite de stabiliser : cela est plutôt désagréable car cela m’incite à accélérer franchement sur tous les rapports jusqu’au moment du freinage donc à faire des excès de vitesse perpétuels, surtout en ville. J’ai donc l’impression, en résumé, que la conduite douce n’est pas le fort de l’A1.

Toutefois, après quelques kilomètres, j’ai commencé à prendre un réel plaisir à la conduire. S’amuser à faire de grandes relances est très sympa, d’autant plus que je trouve la sonorité sur TDI très agréable à haut régime. Cette voiture est donc un vrai petit kart et je trouve que cette motorisation lui va à ravir. Du haut de mes 20 ans et de ma petite expérience automobile, si je pouvais acheter une A1 aujourd’hui, je choisirai de façon certaine la TDI 90, car je trouve qu’elle est amplement suffisante, même sur route. Toutefois, je ne sais pas ce que cette motorisation vaut une fois l’A1 chargée de ses passagers mais j’imagine qu’elle convient tout-de-même bien. Les euros supplémentaires que réclame le TDI 105 sont selon moi bien superflus. Enfin, par rapport aux motorisations essence, c’est le plaisir qu’a pu déjà me procurer cette version diesel ainsi que sa sobriété (légèrement plus de 7 litres en conduite très brutale, environ 5 litres en conduite normale) qui me feraient pencher pour le diesel.

Pour finir, afin que vous puissiez confirmer la finition que je vous ai annoncée en début d'essai, je vais vous faire une petite liste de l’équipement :

- Xenon

- Radar de recul

- Allumage automatique des feux de croisement

- GPS

- Accoudoir

- Arches de toit contrastées

- Eclairage d'ambiance

- Climatisation Automatique

Les photos arriveront dans la semaine.

Au plaisir de vous lire,

Pierre-Yves.

lord-of-the-rings · 28 août 2013

met des photos!!! :D

Je suis un peu blindé niveau emploi du temps mais si avec Maxoo vous vous croisez pour faire un shooting photo je veux bien me joindre à vous si vous m'acceptez!!! :)

En voilà une de la mienne avec sa "grande" soeur

lecler10 · 28 août 2013

Waw, qu'est-ce que je l'aime cette RS5!!!!

den's · 28 août 2013

J’ai donc l’impression, en résumé, que la conduite douce n’est pas le fort de l’A1.

si...en TFSi + s-tronic, un modèle du genre !

Maxoo.67 · 29 août 2013

Les photos sont prises où ?

Moi c'est pareil niveau emploi du temps, à l'occas ont peux se croiser un week end, éventuellement samedi ou dimanche ;)

Il faut que je nettoie la mienne encore, elle a accumulée 2.000 kms de moustiques xD

lord-of-the-rings · 29 août 2013

La c'était sur un parking de supermarché... Pas un spot de dingue, je te l'accorde ^^

Mais sur Strasbourg on a des endroits sympas ou se rencontrer non? Faut encore que je change mon pare choc, pose la calandre S5, les rétroviseurs S5, les catback Supersprint, et que je la lave... Après, elle sera présentable et là on pourra se rencontrer lol

DArkA · 29 août 2013

Le 1.2 TFSI est comment par rapport à 90CV TDI pour ceux qui ont essayé ?

Parce que pour faire de la ville, et même de l'autoroute, je le trouve aussi très bien ce petit bloc essence !

Pierros · 1 septembre 2013

Voilà quelques photos de la voiture sur mon Lieu de Travail =). Personne pour me confirmer la finition de la voiture ? :/

borisregn · 1 septembre 2013

Je ne connais pas les finitions allemandes mais ça m'a tout l'air d'être une ambition (jantes + antibrouillards)... :nixweiss:

Maxoo.67 · 2 septembre 2013

Effectivement : Ambition ;)

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