DArkA

Des news du montage ? :D je suis mega intéressé pour mon UrbanSport ! J'avais posé la question à ma concession de Vélizy, et le prix annoncé pour un attelage m'a bien calmé ... près de 2000€ !!!!

Oula, j'arrive un peu tard ^^ RIen à signaler pour ma part, j'en suis toujours content, même si, "jamais content inside", j'aurais aimé avoir plus de chevaux sous le capot ! Du coup, de par ma conduite dynamique, ma consommation varie entre 7L et 8/9L suivant les déplacement ... Pas de modifs effectuées pour ma part.

J'ai pile la même depuis Juillet 2013 ;)

Pareil, 2 porte-clef à la concess de Blois. Rien de plus :-/

Il est où le service premium Audi quand on en a besoin alors ? ^^ Je vais aller à la concession de Montigny Le Bretonneux, pour ceux qui connaissent ... Elle est pas loin de chez moi.

Ok, donc ça se fait de demander de bloquer le chèque le temps du remboursement. Impec ! Pour ce qui est du véhicule de remplacement, ça se passe comment quand on a acheté une Audi neuve en concession ? J'ai pas mes documents sur moi, mais y a pas une genre une assurance supplémentaire pour avoir un véhicule de remplacement ?

Catastrophe ! Je me suis fait emboutir par l'arrière pendant des bouchons ... Voilà le résultat : Pour l'anecdote : Il plpeuvait, dans les bouchons ... je suis à l'arrêt car ça avance pas. Et Boom ! Je sens un choc sur l'arrière (là, je suis vénère parce que je me dis que ma belle A1 est dégommée :( ). Bref, je sors et là, je vois que c'est un plaque slovaque ... super ... finalement, les mecs parlaient pas français, pas anglais non plus, impossible de faire le constat ... donc j'appelle mon assurance pour leur expliquer, je prend en photo tous les documents que je peux avoir et je vois tout cela avec mon assurance plus tard ... Maintenant, se pose la question de répération. Mon assurance me dit que si je veux les faire dans une concession Audi, il faudra que j'avance les frais (WTF ?!!!!) sinon, je dois aller dans un garage agréé par la MAAF ... Du coup, qu'est ce qui est mieux ? Une concession Audi ou un garage agréé ? Je veux que ce soit bien fait, sachant que le parechoc est mort, le hayon est tordu, et l'aile AR droite est touchée également. Vous avez des conseils à me donner ? :(

Cool, j'irais faire mes révisions chez eux, en espérant qu'ils aient des prix honnêtes !

Ton lien n'est plus valable.

Le 1.2 TFSI est comment par rapport à 90CV TDI pour ceux qui ont essayé ? Parce que pour faire de la ville, et même de l'autoroute, je le trouve aussi très bien ce petit bloc essence !

Aérer les disques de freinages. Mais, ça reste très môches !

J'ai du mal à la voir craquante ou vraiment belle ... Je n'aime pas.

C'est bien le signe que leur "popularité" est ... au fond du trou.

Que conseillerais-tu dans ce cas ?

Merci pour ton témoignage !

Je débarque un peu sur ce forum :jap: donc je ne connais pas du tout les différents intervenants ... My bad ! Du coup, je continue de me renseigner ... j'attendrais surement d'en avoir fini avec la garantie (3 ans :icon_redface: ) avant d'effectuer une quelconque modification sur le moteur ... Mais le boitier est assez tentant malgré tout !

Ok, j'ai lu un peu vite en effet :)

ça t'a couté combien de rajouter la navigation ? sur un autoradio Concert ?

Ceux dont je parle sont plus dans les 300€ / 400€ (Cf. premier post et les RaceChip un peu plus haut ...) Ces boitiers sont reprogrammables pour être adaptés sur d'autres véhicules.

A ce que j'ai compris ... y a boitier et boitier ... y a les boîtiers avec une simple résistance qui sont franchement naze, et d'autres beaucoup plus évolué et programmable. Après, c'est ce que j'ai lu ...

En même temps RS Quattro, il défend son fond de commerce ... Je vois pas en quoi il aurait un avis plus objectif.

Tu as installé la RaceShip sur ton A1 si je comprend bien ? Tu en es content apparemment ? Dommage que tu n'es pas eu accès à un banc de puissance pour voir le avant / après.

Je serais bien venu, mais ce WE là je suis à Deauville :nixweiss: Je pourrais au moins prendre de jolies photos de mon A1 SB Sline :malelovies:

Version basique de l'Urban Sport. De tête, Autoradio Concert, Accoudoir Cenral, banquette AR 3p, Clim Auto. J'installerais peut-être plus tard la navigationet / ou la connectivité BT si c'est possible.

OK. Et une reprog, y a des risques niveau mécanique ? sur la durée de vie du véhicule ? Sachant que je compte la garder un certain temps, je voudrais pas qu'elle tombe en panne ... Mon A1 a tout juste 1000km, j'attends de finir le rodage théorique pour effectuer une telle reprog ?