Audi A3 1.8T by Afont90

[afont90]

c'était avec le reflex Matt;)

je verrais pour éventuellement y retourner demain.

C'est ici pour le coucours Joss : http://forums.audipassion.com/topic/167035-concours-photos-le-beau-cul-de-votre-audi/?do=findComment&comment=3190291

[superjoss]

ah ouai je viens de découvrir une nouvelle section de ce forum lol merci

[afont90]

Mdr, tu verra si tu te balade sur le forum qu'il y a pas mal de section ^^

[afont90]

Suite au commentaire de Matt et Joss, j'ai refais des photos. Je regarde ce que ça donne et les met.

[afont90]

 

 

 

Sinon il y a celle-ci que j'aime bien :

 

 

[Flyman]

La 2 et la 4 sont terrible :)

 

La 3 magnifique aussi mais avec l'arbre en entier elle serait au top ;)

[afont90]

Merci Fly :)

Pour la 3 effectivement je n'y avais pas pensé sur le coup ...

[matt66]

Exactement pareil que fly.

[afont90]

Le but est d'en choisir qu'une :p

[Kev006]

la 4 pour moi de loin,

 

les autres trop sombre

[afont90]

Bon bah se serra la 4éme je pense ^^

[superjoss]

la 1 je n'aime pas trop (trop verticale).

Les autres j'aime beaucoup par contre :) et si la question du choix, c'est pour le concours photo alors la 4 comme Kev.

[afont90]

J'ai mit la 4éme, merci ;)

[Flyman]

Je pense aussi que la 4 est mieux pour le concours ;)

[afont90]

Yes c'est celle que j'ai mis Fly ;)

[afont90]

Salut les ami(e)s !!!

 

Quelques news. Je vous avez parlé d'un problème de perte de puissance il y a peu, eh bien ça ne me l'a pas refait depuis. Alors quel été le vrai problème ? C'est une bonne question, j'en ai aucune idée. Seul constat c'est que la première fois je venais de mettre le filtre à air d'origine et la deuxième fois le filtre Green. Alors coïncidence ?

Sinon toujours un petit problème lorsque je freine afin de m'arrête, j'ai le ralenti qui passe à 600 tr/min pour ensuite dépasser les 1000 tr/min et afin arriver vers 900 tr/min. Je pense changer le debimetre.

Je vais essayer de faire une photo à un endroit de nuit en éclairant quelque chose de précis avec les phares avant, je pense que ça pourrais faire un belle photo, seul problème c'est que les voitures sont autorisé seulement jusqu'à 22h. Tant pis, il ne doit pas y avoir grand monde à 5h30 de levé. Je vous mettre les photos selon le rendu.

Je ne serrais pas présent du week-end sur le forum, étant au Mans je n'aurais pas de quoi charger le téléphone. Donc par avance je vous souhaite un bon weekend !!!

[replay69]

Ya pas une histoire de nettoyage de papillon pour ton ralenti ?

[afont90]

Si il faut que je le fasse aussi

[afont90]

 

 

 

 

 

 

[matt66]

sympa !

 

j'adore ton ODB :p

[Ikni]

+1 en particulier la 4ieme ;)

 

Mais les ph 1 ne sont pas censé avoir l'éclairage compteur rouge ?

[afont90]

Ne critique pas mon ODB Matt s'il te plait ^^

Des dernière ph1 ont l'éclairage blanc ;)

Merci :)

[matt66]

j'ai le droit, vu que je l'ai conduite :p

[afont90]

Mdr ouais perso j'appelle pas ça conduire, tu l'as bougé de quelque mètre ^^

[matt66]

c'est déjà ça :p

[Kev006]

jolie ;)

 

je t'avais deja dis pour le debitmetre.

 

;)

[Doe dalton]

Photo 3&4 magnifique

 

Pour la 2 tu a bien réglé la balance des couleur ?

[afont90]

Matt : ah bah il t'en faut peu pour te faire plaisir ^^

 

Kev : oui, je vais voir chez Volkswagen je pense pour le débitmètre et merci :)

 

Doe : non, enfin je touche pas à la balance des couleurs. Bizarrement je préfère la 2 à la 3

[superjoss]

A part la 6 que je n'aime vraiment pas du tout j'aime bien les autres (1, 2 et 7 ++++)

[afont90]

Pour la 6 j'aurais pas du allumer les xenon mais juste les code.

Merci ;)

[afont90]

Putain c'est chère le debimetre en neuf !!!

[Kev006]

échange standar sur oscaro

[afont90]

Apparemment chez audi ils le font aussi

[superjoss]

Débimètre d'origine + filtre à air sport ne font pas bon ménage je crois

[afont90]

J'achèterais un filtre pipercross au pire

[replay69]

Débimètre d'origine + filtre à air sport ne font pas bon ménage je crois

 

mouai rien de très clair

[afont90]

Si, il y a les filtres que tu dois huiler qui ne sont pas très bon car tu risques d'envoyer de l'huile sur le debimetre. Mais bon si t'en met pas une tonne ça devrais le faire ...

[replay69]

Ouai ben ya rien de clair dans ce sens...

[afont90]

Pour ma part j'ai le filtre Green depuis que j'ai l'Audi et aucun problème. Le défaut est apparu bien plus tard ...

[replay69]

tu peux tenter de nettoyer ton DB avant de la changer, avec du nettoyant KSF contact par exemple.

 

Moi je compte le faire une fois par an avec le nettoyage du filtre et le re huilage de ce dernier.