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Posté(e)

gron sur ton lien ebay tu as le repose pieds et les caches pedales pour 80 euros,sur le lien de lyx tu a juste le repose pieds pour 65 euros ,wagen-shop sont tres chere.

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Posté(e)

Le repose pied avec la vis et la rondelle coûte pas loin de 65 euro chez Audi ...

Posté(e)

Bonjour,

 

Hier j'ai commandé quelque produit de chez meguiar's pour faire un detailing et espèrent s'effacer un minimum les coup de portière.

J'ai une petite question, est ce que quelqu'un a installé sur son A3 une antenne shark fonctionnel comme celle des golf V ?

Posté(e)

Le repose pied avec la vis et la rondelle coûte pas loin de 65 euro chez Audi ...

 

tu rajoute 7 euros de frais d'envois sur wagen-shop....

Posté(e)

Bah il faut payer la poste ... Après c'est pareil je suis allé chercher le repose pied à 1h de chez moi donc ...

Posté(e)

Le neveu qui fait de la concurrence à son oncle avec sa Audi TT ^^

 

z9nm.jpg

 

 

6k0h.jpg

Posté(e)

Pourtant s'en est une. C'est écrit derrière ;)

Posté(e)

ha ok bah moi je vais écrire férrarie sur la mienne alors peut être quelle vas ce transformer mdr

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous !!!

 

Quelque petite nouvelle vite fait, l'Audi a dépassée les 93 000 km, j'ai donc déjà fais plus de 4 000 km avec en 1 mois et demis et c'est que du bonheur. Elle est très agréable à conduire, je suis sous le charme.

Sinon quelque nouveauté pour la carrosserie, des griffures de chats !!! Je suis super content d'autant plus qu'il y en a une qui est très grande (je vous met une petite photo). Pour le coup j'ai acheté tout les produit Meguiar's (ainsi qu'une polisseuse) pour faire un Détailing. J'espère donc rattraper toute les griffure et les coup de portière, à suivre.

J'ai également envie de faire quelque frais pour l'Audi genre le pommeau de la S-line, l’essuie glace arrière de la golf V ... Enfin on verra. Je n'ai toujours pas fais les vitres teintés, j'espère les faire bientôt.

 

Enfin bref sur ce je vous laisse bonne soirée à vous !!!

Posté(e)

Voici la photo de la plus grosse griffure. Elle se trouve sous la vitre arrière gauche de la voiture.

 

4f4s.jpg

Posté(e)

Si j'avais qu'elle ça irai ... Le problème c'est que quand tu t'approches d'eux ils se barrent donc on va prendre un autre moyen ...

Posté(e)

J'ai trouvé des petite astuce mais il faut que j'approfondisse mes recherches. Sinon un coup de plomb et c'est réglé.

Posté(e)

Sinon un coup de plomb et c'est réglé.

 

J'ai pas voulu abordé cette solution peur de passer pour un psycho! Tu me rassures là! lol

Posté(e)

Mdr ah mais t'inquiète pas tu ne serais pas passé pour un psycho ^^

Mais si je plombe tout les chat ça va se voir. Il y en a tellement que ça va paraître bizarre qu'il n'y en ai plus d'un coup ...

Posté(e)

Donc pour en revenir sur cette histoire de pommeau et de phase 1/2 effectivement normalement c'est aout 2000 mais la production ne s'arrête pas net du jour au lendemain. Pour preuve la mienne est de Avril 2000 et j'ai deja des organes de phase 2! Tableau de bord, poignée de portes, mais aussi des conneries du genre filtre à habitacle etc..... En gros faut toujours faire gaffe a ce que tu achètes!

Posté(e)

Ouais donc la mienne est bien une ph1 (de toute façon mes feux avant/arrière en sont la preuve) mais tout comme toi j'ai des élément de la ph2. Ouais c'est comme mes deux megane quoi. Merci

Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai une petite question, voilà je souhaite mettre une downpipe ainsi qu'un cata sport et j'ai vue que la marque Miltek en faisait. Seulement il dise que le montage est possible seulement avec la ligne complète Miltek. Je souhaiterais donc savoir si en mettent un réducteur pour raccorder à la ligne d'origine ça irais ?

Posté(e)

alors petite explication le dowpipe ce monte que avec la ligne miltek parce que diam 70 mais si pour le moment tu monte que la demis ligne il fournisse le réducteur avec

Posté(e)

Donc si je prend la downpipe ainsi que le décata il me fournisse un réducteur pour les monter sur la ligne d'origine ?

Posté(e)

le doxnpipe c'est le décata donc si tu prend pas le reste de la ligne tu pourras pas le monté et je te le déconseille il vaux mieux que le reste de la ligne sois plus gros que le début

je t'explique

 

le downpipe ou décata c'est la même chose

a un plus gros diamètre que celui d'origine donc t'es gaz s'évacue plus vite

si tu monte le décata sur une ligne d'origine tu va créer un étranglement a ce niveaux la surtout avec l'intermédiaire

donc tu risque plus d'avoir des perte de performance que dans gagner

c'est pour cela qui conseille de monter un décata avec la ligne miltek de même diamètre

mais si tu monte que la demis ligne (aprés cata ) le réducteur et fournie pour ce monter sur la ligne d'origine

et la tu na plus de d'étranglement d'ou le gain de perf

je c'est pas si j'ai étais assez claire

Posté(e)

Ouais donc en gros sois je met un decata du même diamètre que la ligne d'origine sois je met la milltek mais je dois mettre le reste de la ligne en milltek également.

Merci

Posté(e)

ouai et decata du même diamètre que la ligne d'origine sa sert a rien et en plus sa existe pas donc pas le choix tout en milltek ^^

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Si ça sert un décata du même diamètre que la ligne d'origine. Enfin quand je l'ai mis sur la coupé j'ai senti la différence.

Sinon aujourd'hui j'ai voulu faire un petit achat pour l'Audi mais le paiement a été refusé, j'ai atteint mon plafond je suis deg ...

Posté(e)

Bonjour,

 

Après une petite recherche pour faire repeindre mes jantes on m'a annoncé le prix qui serra au dessus de 400 euro. Je pense donc en acheter des neuves et pour l'instant mon chois est porté sur celle-ci :

 

lp13.jpg

 

Qu'en pensez-vous ?

Posté(e)

pas fan, il me semble que pas beaucoup de monde les aimes sur le forum.

 

tu cherches quoi comme taille ? budget ?

Posté(e)

17" étant donné qu'en 16" il n'y en a pas beaucoup. Budget euh je sais pas, je fais en fonction si ça me plaît vraiment. Et c'est pas pour tout de suite.

Posté(e)

:vomi: avis perso !!! il y a des jantes bien plus jolie que les A8, et surement pas plus chère

Posté(e)

Lol d'accord merci.

Sinon j'avais pensé à celle-ci au début :

 

w510.jpg

Posté(e)

Autrement plus classe! Par contre je trouve le design trop avant gardiste pour nos old. Mais tout ceci est bien subjectif puisque c'est un avis perso!

Posté(e)

Je suis d'accord avec Tom, elles sont très belles et très classes mais il y a un petit soucis de période a mon gout ..... en tout cas 100000000000000 fois plus belles que les A8 !!!!

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