Quand changer les pneus ?

[LRAV]

A combien faut-il changer les pneus d'origine ? faut il les inverser a un moment (devant/arière) ?

 

Merci

[cyril1989]

Bonjour,

 

Je serai tenter de dire quand il sont user. Pour l'inversement, surtout pas sur un quattro ;)

[LRAV]

c'est quoi l'autonomie a peu près d'un pneu ?

[cyril1989]

Cela dépend de tellement d'élement :

- conduite

- motorisation

- lieu de roulage, ville, montagne...

 

Ainsi que de la marque/gomme.

 

Pour exemple mes Vred m'ont fait 20.000 km alors qu'au boulot on a une D--IA (pas osé l'ecrire) et bien 70.000 avec le train avant ;)

[sylvinus]

Cela dépend de tellement d'élement :

- conduite

- motorisation

- lieu de roulage, ville, montagne...

 

Ainsi que de la marque/gomme.

 

Pour exemple mes Vred m'ont fait 20.000 km alors qu'au boulot on a une D--IA (pas osé l'ecrire) et bien 70.000 avec le train avant ;)

 

Moi, j'ai changé les 4 à 30000km: je les avaient inversés vers 15000km. Et pourquoi ne peut-on pas les inverser sur un quattro ?

[LRAV]

merci, et au fait la garantie de base dure combien d'années ?

 

Merci encore :-)

[KAPTAIN]

Bien sur qu'on peut inverser les pneus à mi usure (15000km) mais il ne faut pas les croiser !

[cyril1989]

Faites, et si votre quattro deconne ou qu'il faut changer votre pont, faudra pas s'etonner.

 

En plus franchement c'est des economies de bout de chandelles ;)

Modifié 15 mars 2013 par cyril1989

[lanthanides]

Faites, et si votre quattro deconne ou qu'il faut changer votre pont, faudra pas s'etonner.

Salut,

 

Au contraire, si tu permutes fréquemment entre avant/arrière, sans croiser, tu évites justement de créer une trop grande différence de développement entre avant et arrière, différence qui si elle augmente, peut justement être responsable de soucis de pont sur un quattro.

 

J'ai trouvé ceci justement, au paragraphe "attention au 4x4 permanents" : http://www.4rouesmotrices.com/dossiers/17_Tout-savoir-sur-les-pneumatiques.php

Modifié 17 mars 2013 par lanthanides

[patsy]

Bien sur qu'on peut permuter les roues et il faut le faire et ça n'a rien a voir avec des économie de bout de chandelles mais plutôt la suite logique d'un bon fonctionnement du système quattro.Maintenant chacun fait ce qu'il veut bien sur.

[cyril1989]

Très bien faites, mais pour moi c'est des économies de bout de chandelles...

 

A la permitation, vous faites réequilibre les jantes ?

 

:coucou:

[patsy]

J'ai comme l'impression que tu ne sis pas très bien de quoi tu parles.lanthanides l'a bien expliqué et je ne vois pas en quoi il serrais utile de rééquilibrer une roue en la changeant de côté, ce qui serrait absurde vu qu'elle est déjà équilibrée.Cela serrait en effet conseillé si tu tombes le pneus mais pas dans ce cas.

[cyril1989]

C'était juste une question, ma phrase est si mal construite, qu'elle en est imcompréhensible ?

 

Bref, j'ai ma vision des choses, vous la votres fin du sujet pour ma part ;)

[patsy]

Excuse moi ,en effet j'ai mal interprété ta question.Par contre ce n'est pas une vision :icon41: mais une réalité.Essaye de te rapprocher d'un spécialiste pour qu'il te confirme de ce dont nous parlons.

[Falcon2TH]

Très bien faites, mais pour moi c'est des économies de bout de chandelles...

 

A la permitation, vous faites réequilibre les jantes ?

 

:coucou:

 

Pourquoi rééquilibrer? Les 4 roues sont équilibrées ensemble, pas celles de devant et celles de derrière.

 

Chacun son avis ok mais quels sont tes arguments?

[cyril1989]

Je me repete, c'était une question ;)

 

Patsy m'a déjà répondu.

 

Alors certes je n'ai pas réllement "d'arguments" mais pour m'interessé beaucoup à Audi, je l'ai lu souvent (ou, ne me demande pas je n'ai pas les liens ;) ).

 

Pour ma part, je serai tenter de dire que sur un quattro il te faut 4 pneus identique pour éviter des contraintes mécaniques, après une difference d'épaisseur de gomme

ne sera pas bonne je pense.

 

Par contre à relire la remarque de Lanthanides, je trouve au final que son résonnement est très bon, comme quoi il y a que les imbéciles qui changent jamais d'avis :petard: