touareg V10 TDI

[ptitdamien]

J'ai eu l'occasion de monter a bord d'un V10 TDI ce WE !

j'ai vraiment été surpris par la bête!!!

 

Je ne pensais pas qu'il était possible d'en avoir autant sus le pied avec un engin de 2 tonnes alimenté par du mazout!

 

Vraiment ce 4X4 est une vraie bombe!!!!!!

et vu les dires du chanceux propietaires tres magniable et tres agile sur routes plus sinueuses

 

en plus il etait full option je vous raconte pas le confort!

c'est tres tres bien fini

 

y'avait aussi les vitesses au volant (palettes) ca a l'air terrible !!!!

 

voila c'etait juste pour vous faire part de mes excellentes impressions!

Modifié 6 décembre 2004 par ptitdamien

[tofgn4]

J'

31742[/snapback]

pas mal ton post ptitdamien...

[ptitdamien]

pas mal ton post ptitdamien...  

31749[/snapback]

 

 

 

y en a qui sont a l'affut de le moindre erreur...

[tofgn4]

ouais aller, le prends pas mal

[Max]

T'aurais pas des tofs

[quickmik]

Salut ptidamien!

 

J'ai aussi essayé un Touareg V10 TDI! C'est le "cadeau" du vendeur quand j'ai officialisé la commande de ma belle!

 

Ce 4x4 est impressionnant! Le confort est hallucinant (l'A6 de mon père a côté fait pâle figure... sic!). Rien à redire en finition.

 

Le V10 pfff... fantastique! Encore un cran au-dessus du V8 4.0 TDI que j'ai eu l'occasion d'essayer dans l'A8! Bon j'étais avec le vendeur mais quand j'ai pris l'autoroute, je ne m'attendais pas à une telle poussée J'ai avalé la bretelle à vitesse grand V et me suis retrouvé comme une balle à 180!

 

En plus, il parait qu'en franchissement ce n'est pas le dernier de la classe meme si ce n'est pas le terrain auquel les proprios le destinent!

[ptitdamien]

non desolé pas de fotos mais d'exterieur il ne paie pas de mine

 

il a que les jantes en 18" car il n'a pas pris l'option jante en 19" (pourtant magnifique )

en fait il lui manque 3 options:

jantes en 19"

le TOE

les sieges a memoire

 

tout le reste il a ...

 

on est qd meme monté a 220sur l'autoroute , et c'est impresionnant y a rien qui bouge!

tres silencieux en plus!

 

vraiment un 4X4 hors norme!

[old100]

et dire qu'il y a une version avec un W12, qu'est ce que ça doit être!

[-NICO-]

et dire qu'il y a une version avec un W12, qu'est ce que ça doit être!

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un monstre

[jejegarcia]

c est clair moi j ai essayé et c est de la balle

[Fred]

J'ai essayé ce monstre également: bluffant d'efficacité!!

 

 

on a même tenu la grappe à une M3 321 cv!! je te dis pas!! excellent!!

 

 

Fred

[Max]

et dire qu'il y a une version avec un W12, qu'est ce que ça doit être!

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Du bonheur

 

[NSI27]

Un peu HS mais aujourd'hui j'ai vu deux porte-voitures pleins de Touareg V6 TDI !!!! Je pense que je vais aller chez VW bientôt.....

[Bentley]

Un peu HS mais aujourd'hui j'ai vu deux porte-voitures pleins de Touareg V6 TDI !!!! Je pense que je vais aller chez VW bientôt.....

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Faire un essai ou passer commande ?

[Max]

Un peu HS mais aujourd'hui j'ai vu deux porte-voitures pleins de Touareg V6 TDI !!!! Je pense que je vais aller chez VW bientôt.....

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Il parait que c'est un excellent compromis

 

[NSI27]

D'abord faire un essai et..... mais j'ai encore mon A4 pour 18 mois.

@Max : en effet il parait que c'est idéal pour les pauvres qui ne peuvent accèder au V10

[Ticus]

vous avez pas des petites photos intérieur et extérieur.... ?

Car ce Touareg tente mon père.

 

[Bentley]

En fait, il parrait que le R5 TDI est un peu cour... Mais c'est peut être une solution par les temps qui courent...

 

Un de mes voisins a usé un train de pneu en 12000km avec son Touareg R5... (Il a aussi une 993 carrera 4 gris Polaire...)

 

Mais c'est vrai qu'il est tentant ce Touareg...

[Bentley]

En fait, il parrait que le R5 TDI est un peu cour... Mais c'est peut être une solution par les temps qui courent...

 

Un de mes voisins a usé un train de pneu en 12000km avec son Touareg R5... (Il a aussi une 993 carrera 4 gris Polaire...)

 

Mais c'est vrai qu'il est tentant ce Touareg...

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Oula ! Jma trompé severt !

 

Je met mon site à jour et je me rend compte que le Touareg va être equipé d'un V6 TDI...

 

Honte à moi !

[NSI27]

vous avez pas des petites photos intérieur et extérieur.... ?

Car ce Touareg tente mon père.

 

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Tu en a en pagaille sur le site de VW là : http://www.vwfrance.com/touareg/showroom/index.htm

Il est extra en qualité intérieure.

 

[Ticus]

Tu en a en pagaille sur le site de VW là : http://www.vwfrance.com/touareg/showroom/index.htm 

Il est extra en qualité intérieure.

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[Burny]

y parait que ca marche moins fort que Xantia Activa V6 24s

 

C un pote qui a eu l'occaz de l'essayer avec un collegue de boulot.

 

Il se limiterait "tout seul " a 230 - 235... (Cx d'elephant, taille des pneus,.. ?? )

[milegas]

y parait que ca marche moins fort que Xantia Activa V6 24s 

 

C un pote qui a eu l'occaz de l'essayer avec un collegue de boulot. 

 

Il se limiterait "tout seul " a 230 - 235...  (Cx d'elephant, taille des pneus,.. ?? )

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J'ai eu l'occasion de tomber sur un Touareg V10 sur l'autoroute avec mon auto (ibiza tdi 130 stock), apres avoir ralenti dans une montée a 120 130 il a remis les gaz et je suis resté sur place..pourtant mon ibiza marche correctement..ca m'a bluffé il est parti comme une catapulte..et j'etait en 4 eme, pas en 6 eme surmultipliée!! ca fait drole de voir partir un paquebot pareil aussi fort..

[Mitch]

ben moi je dis attention !

Tout d'abord, la finition n'est pas celle d'Audi, c'est un peu comme la Phaeton, çà n'a pas le degré de finition de l'A8. C'est un fait reconnu.

Le R5 est un vrai veau, c'est la déception assurée. Il faut attendre que le 3.0L TDI soit disponible.

J'ai aussi pû roulé avec le V10, j'étais également fort impressionné.

Cela dit, mon meilleur pote l'a commandé l'année passée, le V10. Devant attendre un peu moins d'un an pour la livraison, on lui a passé le même véhicule en prêt en attendant. Il n'a eu que des ennuis et pas des moindres. Un matin, la suspension pneumatique a complètement laché, morte d'un coup. Il restait en permanence au niveau le plus bas. Ca ressemblait presque à un Touran vu de l'arrière tellement la caisse était basse.... Un autre jour, le turbo a laché, jamais arrivé.. les pièces ont dû être envoyées d'Allemagne... Il a encore eu d'autre pépins et pour finir, ras le bol, il a annulé sa commande et a pris une A8 à la place...

 

[Red-bull]

ben moi je dis attention !

Tout d'abord, la finition n'est pas celle d'Audi, c'est un peu comme la Phaeton, çà n'a pas le degré de finition de l'A8. C'est un fait reconnu.

Le R5 est un vrai veau, c'est la déception assurée. Il faut attendre que le 3.0L TDI soit disponible.

J'ai aussi pû roulé avec le V10, j'étais également fort impressionné.

Cela dit, mon meilleur pote l'a commandé l'année passée, le V10. Devant attendre un peu moins d'un an pour la livraison, on lui a passé le même véhicule en prêt en attendant. Il n'a eu que des ennuis et pas des moindres. Un matin, la suspension pneumatique a complètement laché, morte d'un coup. Il restait en permanence au niveau le plus bas. Ca ressemblait presque à un Touran vu de l'arrière tellement la caisse était basse.... Un autre jour, le turbo a laché, jamais arrivé.. les pièces ont dû être envoyées d'Allemagne... Il a encore eu d'autre pépins et pour finir, ras le bol, il a annulé sa commande et a pris une A8 à la place...

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Ben moi je dis que la finition est très bonne et je me demande si tu as mis tes fesses dans un Touareg pour dire de telles choses!

De plus, je suis plus que dubitatif quand au fait qu'on lui ait prété un V10 pendant presque un an car je ne sais pas si tu sais ce que coute un V10 et ce que cela génère comme cout pour une entreprise de concertir a un tel prêt...

Les VD en concession se payent aussi...ils ne sont pas mis gracieusement a la disposition des concesionnaires par VW France!

N'importnawak!

La suspatte...un cas isolé surement car contrairement aux Range Rover, le Touareg ne semble pas souffir de ce probleme sauf cas isolé...

Pour ta gouverne...un V10 possède non pas un mais 2 turbos...

Pièces envoyées d'Allemagne...normal elles arrivent de toute manière de la-bas mais les envois express ne prennent que peu de temps!

 

J'ai vraiment l'impression que c'est le post d'un gars qui crache sur un produit juste pour le plaisir

 

[NSI27]

Personnellement le Touareg V10 TDI fait partie du trio de tête des prétendantes au remplacement de mon A4 dans 16 mois......

[allroadusa]

Pas moi...

Après avoir essayé toute la production SUV : XC90, X5, Touareg, RX330, Grand Cherokee... Je me suis dis que jamais je ne me ferai au comportement de ces pachidermes... Alors j'ai coupé la poire en 2 et ai choisi le cross-over.

[NSI27]

Je n'ai pas encore eu le plaisir de l'essayer en V10 mais le Touareg en R5 ou en V6 (essence) m'a beaucoup plu en comportement. C'est vrai que ce n'est pas comparable à un Crossover mais en dehors de l'Allroad il n'y a rien qui me plaise et le New Allroad arrivera trop tard ou sera trop cher s'il arrive assez tôt

Modifié 22 janvier 2005 par NSI27

[allroadusa]

Ceci dit, la finition du Touareg est excellente... la meilleure de tous, avec le Lexus...

[NSI27]

Ceci dit, la finition du Touareg est excellente... la meilleure de tous, avec le Lexus...

66787[/snapback]

Je confirme !! Quand je lis ici et là que le XC 90 est au même niveau Le X5 se défend très bien également (j'avoue qu'il me tente bien aussi...)

[allroadusa]

Le XC90 m'a le plus déçu... qualité, moteur...

Le X5 a un moteur diesel supérieur aux autres, avant l'arrivée du Treg V6TDI. Le X5 permet de réaliser de meilleurs deals car il est concurrencé par son petit frère...

Le Lexus est super sympa...mais en France on n'a que l'ancien moteur ...

[NSI27]

Pour le Touareg j'attends l'arrivée du V6 TDI pour voir.

Je te confirme que le X5 peut se négocier assez facilement depuis le X3...

Quant au RX300 je ne peux même pas y penser en essence

[Bentley]

Il y a aussi le Nissan Murano que je trouve sympa...

 

Le XC90 est plus typé "Famille"...

 

C'est vrai que le X5 n'est pas mal même si je trouve qu'on en voit "trop"... La finition BMW est vraiment très bien...

 

En ce qui concerne le ML, un ami de mon père en posséde un et il en est très deçu... Il ne tient pas la route et la finition est vraiment pas terrible... (il sort d'une A8 et là il se dirige vers un Allroad...)

 

Vivement le Q7 !

 

Bentley

[Mitch]

Ben moi je dis que la finition est très bonne et je me demande si tu as  mis tes fesses dans un Touareg pour dire de telles choses!

De plus, je suis plus que dubitatif quand au fait qu'on lui ait prété un V10 pendant presque un an car je ne sais pas si tu sais ce que coute un V10 et ce que cela génère comme cout pour une entreprise de concertir a un tel prêt...

Les VD en concession se payent aussi...ils ne sont pas mis gracieusement a la disposition des concesionnaires par VW France!

N'importnawak!

La suspatte...un cas isolé surement car contrairement aux Range Rover, le Touareg ne semble pas souffir de ce probleme sauf cas isolé...

Pour ta gouverne...un V10 possède non pas  un mais 2 turbos...

Pièces envoyées d'Allemagne...normal elles arrivent de toute manière de la-bas mais les envois express ne prennent que peu de temps!

 

J'ai vraiment l'impression que c'est le post d'un gars qui crache sur un produit juste pour le plaisir

:(

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t'énerves pas comme çà, Red-Bull...

ce cas est malheureusement bien vécu, même si c'est peut-être un cas isolé.. ce que je n'ai pas pris la peine de vérifier...

en parlant de "plaisir", je roule en VW & Audi depuis ±20 ans... j'aurais donc du mal à éclabousser ces "produits"...

sans rancune...

 

 

 

[Petit-beurre]

Sous le capot, un monument mécanique : un 10 cylindres de 5 litres, biturbo, et disposant d'injecteurs-pompe. Sacré diesel ! En gros, les performances sont celles d'un V8 essence genre BMW X5 4.4i, voire 4.6is, Mercedes ML55 ou même son cousin Porsche Cayenne S, mais sans l'inconvénient de la consommation énorme et surtout de l'autonomie réduite !

 

critique (positive) du V10 touareg extraite d'un magazine auto