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Posté(e)

Visiblement, je ne m'étais peut être pas présenté au bon endroit, donc je recommence ici !! :moto:

 

Tout d'abord, bonjour ou bonsoir à tous !!

 

Je m'appel David comme l'indique mon pseudo, 30 ans, marié 2 p'tites filles + bientôt un p'tit gars !

J'habite en gironde a coté de St Emilion ( Castillon la bataille pour ceux qui connaissent )

 

Adepte de Ford, depuis de nombreuses années ( et jamais déçu ) j'ai vendu ma Focus SW 2.0 TDCi 136 ch hier en milieu d'aprés midi et depuis longtemps avec ma femme nous voulions nous tourner vers la marque aux anneaux !

Avec l'arrivée du bébé prochainement il fallait que je me trouve une autre voiture, et surtout quelque chose qui pourrait m'emmener loin en kilométrage !!

En farfouillant un peu sur le bon coin, nous avons dégoté une A6 Avant de fin 99 avec 231000 km ==> 2.5 tdi V6 150 Ch <==

 

Je ne connais pas du tout ces moteurs hormis ce que j'ai pu trouver un peu sur le net par çi par là !

 

Je ne connais pas la finition, et je pense que sur ça vous pouvez peut être m'aider !

 

 

Défaut intérieur :

 

* Ciel de toit qui se décolle ( comment le remettre proprepent ? )

* Cendrier qui ne tiens pas fermé ( comment le réparer )

* Autoradio a Casette ( beurk ) Puis je en mettre un acheté chez nauroto ( par exemple ) si oui quelqu'un l'a t'il fait ?

 

 

Défaut Extérieur :

 

* Feux un peu terni ( je pense ) et éclairage pas top

* quelques brin par çi par là, dont certain rattrapable

 

 

Je sais qu'elle n'est pas neuve, c'est une voiture qui a fait beaucoup d'autoroute, et dernièrement de la ville ( Bordeaux centre ) !

J'ai la distribution a faire ( conseils particulier ? )

 

Par contre j'ai remarqué que ma T° moteur reste a environ 65° ( En sachant que ce soir j'ai fait 55 km avec une T° extérieur entre 0° et 2°c Max !

La T° de l'eau reste sur 60° ==> Sonde / pompe a eau / calostat ?????? en tout cas j'ai du chauffage, p'etre un peu long a arriver, mais cencore une fois je suis habitué a mes FORD qui chauffent relativement vite !!

 

Je n'ai pris qu'une seule photo pour le moment, mais je pense me mettre au travail avec un peu d'efface rayures la ou c rattrappable et lui passer un énorme coup de polish !

Mais avant un grand coup de nettoyage a ma méthode

 

 

Premiere modif, je viens de lui commander des essui glace plat genre aerotwin

 

- kit xénon, en revanche, je ne sais pas quelle type d'ampoule, j'ai un manuel mais visiblement en Allemand :nixweiss: ( si vous savez ou je pourrais le trouver, même en format PDF )

 

- Intérieur full led ainsi qu'extérieur !

- Changement autoradio par celui çi certainement ==> http://www.norauto.fr/Acheter-Autoradio-CD-USB-BLUETOOTH-OXYGEN-MP305BT-carte-SD-8Go/Son-Video-Navigation/Son/Autoradio-Bluetooth/468382-NorautoSI-/1.html#div_descriptif

 

 

PS: je recherche un cache bagage et un filet également !

Si quelqu'un a ça en stock ou peut m'aiguiller ( autre que j'ai Audi ) ça serait cool

 

 

 

 

 

Merci de m'acceuillir, et j'attends vraiment vos conseil sur ce type de véhicule !

post-102511-0-70525700-1361734337_thumb.jpg

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Posté(e)

bienvenue a toi et à ta belle.

Bon courage et bon travail de remise en état!

 

Pour ta tp je pencherai pour le calorstat à faire en même temps que ta distri.

 

pour toutes tes autres questions, y'a des post qui traitent de quasi tout; utilise le mode recherche

 

a bientôt

Posté(e)

Salut et bienvenue sur ce super forum,

 

Pour l'autoradio, tu peux bien-sûr en mettre un autre mais il faudra que tu rajoute un adaptateur ISO spécial audi (en vente à NOR**TO) afin d'avoir le son aux HP arrière et au caisson de basse, un amplificateur d'antenne, et les entretoises qui se mettent de chaque côté du poste car celui d'origine est plus large que les autres.

 

Pour le xénon, les feux de croisement sont en H1 et ceux de route en H7.

 

Pour ton problème de température, comme l'à dit Tyrion, soit c'est ta sonde de température, soit ton calorstat. Si c'est ce dernier, il se trouve derrière la distri donc à faire en même temps que la distri.

 

Tu verras, ce forum est super, ca ne fais pas longtemps que j'y suis inscris et grâce à ces membres, j'ai appris beaucoup.

 

A+

Posté(e)

l'amplificateur d'antenne je le trouve aussi dans un magasin auto ??

pour l'adaptateur iso je savais, mais pas pour l'amplificateur !

 

En revanche, j'ai quand même du chauffage, mais il est vrai que l'aiguille reste sur 60° !!

Est ce que si le calostat serait mort, je devrais plus avoir de chauffage !! si ??

Posté(e)

Salut bienvenue a toi.

 

+1 avec les copains de grande chance pour que le carlostat soit hs, la depose de la distrib est obligatoire pour le changer, mais comme tu dois la faire pas de soucis....

A plus

Posté(e)

salut david et bienvenue

malheureusement tu as pris une bétaillère, tu es dans la mouise :MdrDevil: mais bon ça va elle est noire ça corrige un peu l 'erreur

 

pour ton ciel de toit qui se décolle si tu veux le réparer proprement démontage et recollage ,il existe surement des méthodes moins contraigniantes style injection de colle

par seringue ou rafistolage avec du scootch double face mais bon j 'ai pas vu beaucoup de reussites avec ce type de réparation le mieux je pense tu passes voir un sellier et tu lui demande si c 'est recollable

 

pour le cendrier comme ça difficile à dire faudrait que tu le démonte voir si il n'y a pas un petit engrenage plastique cassé ou un ergot qui à sauté

 

l 'autoradio pour ce qui est d 'une deuxième monte non audi (blaukpunt) comme tu as vu quelques soucis à résoudre ,antenne ,son arriere ....

Les feux ternis c 'est une maladie connues de nos audi de cette époque mais il y a sur le net quelques bon tutos pour les rénover par polissage

 

Voilà pour le reste des spécialiste ne tarderons pas à te repondre plus amplement

alors bonne route à toi avec ta jolie bétaillère noire :icon_biggrin:

Posté(e)

Merci a vous pour cet acceuil !! Pour le ciel de toi, je verrais dès qu'il fera moins froid et plus de soleil ce que je peux faire !! Pour le cendar, va falloir que je trouve comment ça se démonte, et n'étant pas doué de mes 2 mains gauche :reflexion: galére !!! Pour l'autoradio, j'ai vu oui qu'il fallait un amplificateur d'antenne, mais si les radios que j'écoute le plus passe sans probléme dans ma campagne, on se contentera de ça !!! Pour les feux, je suis déjà sur le coup avec une connaissance ! Et pour ce qui est des rayures, je ne vais pas l'envoyer en, carrosserie, je vais trouver un stylo de retouche avec vernis, et pour le reste un bon coup d'efface rayure et de l'huile de coude de polish !

Posté(e)

Etant donné que l'autoradio que tu souhaite à le bluetooth, tu pourras écouter la radio via ton smartphone.

Honnêtement, je n'utilise jamais la fonction CD ou radio du poste, je fais tout par bluetooth.

 

Je m'étais rendu compte qu'il fallait un amplificateur d'antenne seulement après avoir monté le poste et donc je n'en n'est jamais mis ( la fleme de sortir le poste) du coup, lorsque je passe par le tuner de l'autoradio, je ne capte que les radios allemandes (j'habites en alsace) et aucunes françaises même lorsque je suis dans une grande ville comme Strasbourg.

Posté(e)

Pour les feux, j'ai vu sur une pub ce week-end que autobacs se lancé là dedans, ça coûte 69€ pour les deux phares, reste à voir si ils sont plus doué pour ça que pour la mécanique. Je pense qu'ils utilisent le procéder classique de ponçage/vernis, j'avais tester sur la mienne quand j'ai eu la voiture, j'avais grâce à ça récupérer un verre un peu plus transparent disons correct, j'ai changer les feux par la suite et j'ai revendu les origines que j'avais refait à un membre du forum, ils sont toujours sur sa voiture d'ailleurs.

Posté(e)

Pour passer via le Bluetooth du tél ok, mais j'arrive pas a garder une journée mon tél chargé, je rentre c'est limite / limite ! Je verrais ça demain ou mercredi, suivant quand je reçoit les entretoises ! mais un Bluetooth obligé ! Je me servais souvent du CD quand j'ai du remettre le poste d'origine dans la focus, mais avec le multimédia que j'avais avant, je passais via le Bluetooth pour écouter les musiques que j'avais sur le tél !! Là je suis dégouté avec ce temps je peux pas m'occuper de la carrosserie comme je veux

Posté(e)

SLT et bienvenue collègue aux 4 anneaux, tu peut aussi opter comme je l'ai fait à un kit DMC xcarlink que tu relis à ton autoradio d'origine, tu pourras lire les clés USB et garder ton ensemble d'origine avec chargeur CD, si tu en a un....... voila le lien . le montage est identique que sur l'A4

[tuto] montage et test d'un xcarlink chinois: le DMC - A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - Forums Audi-Passion / La Communauté des Quatre Anneaux

 

pour l'éclairage avant , j'ai adopté des ampoules xtreme vision de philips qui procure un gain non négligeable en luminosité, mais si tu veux des xénons fais-le......... :icon_wink:

Posté(e)

moi je ne suis pas du tout bricoleur !!!

 

Donc un changement de poste sera très bien !!

Posté(e)

Salut David

 

:bienvenue: ainsi qu'à ta titine , pour tes feux ternis , j'te propose d'essayer la pâte à dentifrice , ce n'est pas des conneries , j'ai essayer ça ce week sur une A6 et le résultat est nickel , par contre tu te fais bien les épaules :MdrDevil: et surtout ça évite de payer des trucs hyper cher !!

 

@+

Posté(e)

Bienvenue avec belle acquisition

 

pour l'éclairage avant , j'ai adopté des ampoules xtreme vision de philips qui procure un gain non négligeable en luminosité, mais si tu veux des xénons fais-le......... :icon_wink:

attention le kit ne passera pas au CT

j'ai des xtreme vision à monter aussi , yakariv16 . Est ce qu'elles éclairent pas trop jaune ?

Pierrotori

Posté(e)

Ahh les Avant sont les plus belles, jolie titine

Posté(e)

Bienvenue avec belle acquisition

 

 

attention le kit ne passera pas au CT

j'ai des xtreme vision à monter aussi , yakariv16 . Est ce qu'elles éclairent pas trop jaune ?

Pierrotori

 

 

je sais, mais ça serait pas la première caisse que j'en équiperais !!

En faite, c'est pas le fait de voir loin devant, c'est juste de gagner de la luminosité devant, donc a chaque fois je diminue la hauteur pour pas aveugler, et j'ai jamais pris d'appel de phare avec !

Posté(e)

Le dentifrice est hyper agressif, si ta de l'émail a nettoyer a la maison ça marche bien aussi...sérieux!

Posté(e) (modifié)

moi je dirais un dremel avec un tampon coton,

 

J'utilise cet outil avec de la pate à polir pour la finition de mes pièces en carbone

Modifié par YANNCIKA6
Posté(e)

:bienvenue: DAVID,

 

Tu as une très jolie voiture. La peinture c'est un noir ou un bleu profond?

Pour savoir de quelle finition il s'agit, il faudrait que tu nous fasse un petit descriptif de ton intérieur.

 

Sinon tu dis que tu as à faire ta distri prochainement, et que tu as un problème de carlostat, ici tu l'as vu tout le monde te conseille de faire changer le carlostat en même temps que la distri, sinon le jour où tu voudras faire celui-ci tu seras bon pour démonter la distri, et le coût moyen de celle-ci s'élève quand même à plus de 1200€ en garage sauf si tu as les compétences pour le faire.

 

Sinon pour le cache bagage, je ne pense pas que c'est le bon celui que tu as vu sur ebay.

Posté(e)

Installation des Xénon , et changement des ampoules de feux route par des blue vision de Philips

 

img_2014.jpg

 

Test ce soir pour voir le rendu de l'éclairage

Posté(e)

Merci Vladi pour ton conseil

 

Pour la distri, j'ai vraiment pas les compétence pour le faire ( chacun son boulot, moi le mien c'est la cuisine ) et encore moins les 1200€, mais j'ai 2 potes mécano, donc je pense que ça devrais faire l'affaire !

Calostat sera changé en même temps bien évidemment !

Pour la couleur, j'en ai pas la moindre idée, je me disais un genre de bleu de minuit peut être !

 

Pour l'intérieur, je vous prendrais une photo !

Sinon, comme ça ==> Pas de régulateur, pas d'allumage auto des feux et des essuis glace !

J'ai un avertisseur sonore de limitation de vitesse les 4 vitres électrique, rétro électrique et rabattable

Posté(e)

Merci Vladi pour ton conseil

 

Pour la distri, j'ai vraiment pas les compétence pour le faire ( chacun son boulot, moi le mien c'est la cuisine ) et encore moins les 1200€, mais j'ai 2 potes mécano, donc je pense que ça devrais faire l'affaire !

Calostat sera changé en même temps bien évidemment !

Pour la couleur, j'en ai pas la moindre idée, je me disais un genre de bleu de minuit peut être !

 

Pour l'intérieur, je vous prendrais une photo !

Sinon, comme ça ==> Pas de régulateur, pas d'allumage auto des feux et des essuis glace !

J'ai un avertisseur sonore de limitation de vitesse les 4 vitres électrique, rétro électrique et rabattable

 

ben c 'est déjà bien l 'avertisseur sonore et les rétros rabattables j 'aimerais bien les avoirs moi :icon_smile:

 

pour les optiques ils ont un petit kit de rénovation chez 3M

Posté(e)

Bienvenue avec belle acquisition

 

 

attention le kit ne passera pas au CT

j'ai des xtreme vision à monter aussi , yakariv16 . Est ce qu'elles éclairent pas trop jaune ?

Pierrotori

 

j'ai pas l'impression que ça soit trop jaune, mais elle sont plus puissante que les blue vision.

pour le tuning et le rendu bleuté > blue vision

pour l'efficacité > xtreme vision

à chacun de voir........................... <_<

Posté(e)

Pour avoir testé un max d'ampoules halogène sur mes précédent véhicule, j'ai préféré les osram Nightbreaker qui faisait un peu plus blanc que les Xtrem vision

Posté(e)

Pour avoir testé un max d'ampoules halogène sur mes précédent véhicule, j'ai préféré les osram Nightbreaker qui faisait un peu plus blanc que les Xtrem vision

je connais pas et sont-elles aussi chéres ou moins?

Posté(e)

Ahh les Avant sont les plus belles....

 

non, non !! :ripeer:

Posté(e)

je connais pas et sont-elles aussi chéres ou moins?

 

Faut compter 20€ max les 2 ! tu les trouve sur Ebay !!

 

Pour les clignotants, je mettais ça avant, mais comme un C** je les ai laissé quand j'ai vendue l'une de mes voiture, je ne sais plus laquelle !

 

http://www.oscaro.com/ampoule-de-feu-clignotant-osram-7507lda-02b-1823881-105-p

Posté(e)

c'est ce que j'ai sur ma :a3: en clignotant, plus sympa que les orangées. pas données mais résultat plusss qu'honnete.............

Posté(e) (modifié)

Pour avoir testé un max d'ampoules halogène sur mes précédent véhicule, j'ai préféré les osram Nightbreaker qui faisait un peu plus blanc que les Xtrem vision

 

Pareil, je mets les nightbreaker + sur chacune de mes voitures.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

c'est ce que j'ai sur ma :a3: en clignotant, plus sympa que les orangées. pas données mais résultat plusss qu'honnete.............

 

 

faudrat que j'en reprenne, mais aujourd'hui j'ai pas pigé comment les changer !!

Posté(e) (modifié)

moi j'ai mis des chromées pour les clignotants: http://www.oscaro.co...2-2472001-105-p

 

Pour les changer,si tu as des grosses mains, je te souhaite bon courage ;)

 

Il suffit de glisser ta main et tourner les supports d'ampoules, pour le côté passager tu doit enlever le conduit du filtre à air (il suffit de tirer dessus):

Voici une photo des supports (photo prise dans un topic à Ge83.

 

469358DSCN0724.jpg

Modifié par mikedu67
Posté(e)

je me doute que faut les tourner, comme sur mes FORD, mais j'ai pas regardé exactement ou on pouvais passer la main

Posté(e)

Est ce normale que mon rétro passager soit plus petit que celui conducteur ???

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