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Posté(e)

Bonsoir,

 

Eh oui, ça y est, on l'a!

 

Après vous avoir fait partagé mes recherches dans le topic http://forums.audipassion.com/topic/147222-demande-de-renseignements-a5-sb/, j'ai le bonheur de vous annoncer qu'on a enfin trouvé notre Graal!!!

 

Nous avons finalisé l'achat il y a quelques jours d'une Audi A5 SB 2L 170ch S-Line Plus sur laquelle on a craqué.

Elle est de 2009 et a 65000km.

 

Voici quelques unes de ses caractéristiques (que vous connaissez déjà):

- Couleur: Noire fantôme

- Boîte Manuelle

- Pack S-Line Intérieur

- Pack S Line Extérieur

- MMI 3G avec 2 lecteurs de cartes et disque dur

- Sellerie mixte cuir Nappa/Alcantara perforé avec logo S line

- Jantes en aluminium coulé style 10 rayons, 8,5 J X 18"

- Radar de recul arrière

- Ciel de pavillon Noir

- Feux de route assistés

- Rétroviseurs extérieurs dégivrants et escamotables

- Sièges avant électriques et chauffants (un vrai bonheur pour ma femme frileuse :love: )

- Start and stop

- Clim auto 3 zones

- Pack éclairage

- Pack Xénon plus

- Pack rangement

- Audi Music Interface

-...

 

A priori, elle a du être initialement achetée directement en Allemagne par le 1er propriétaire (ce n'est pas une 1è main), car le carnet de bord est en Allemand (que je ne parle pas).

Cependant, l'entretien a toujours été réalisé en France et la langue de l'Odb et du MMI est bien le français (ouf!).

 

J'irai la chercher dans 10 jours, mais je ne tiens plus en place, je compte les jours comme un bagnard...

J'ai hâte de pouvoir m'évader avec et de ressentir ce plaisir de conduire.

 

Je trouve que le Pack S-Line extérieur, que je voulais absolument suite à la lecture de vos posts, augmente le côté racé de la bête.

 

Malheureusement, je n'ai pas encore de photos, mais je n'hésiterai pas à les poster dès que possible.

 

J'ai cependant quelques questions:

- l'entretien n'a pas l'air d'avoir été fait en Long Life, pensez vous que je puisse le changer dès la prochaine révision ou cela n'est il pas conseillé de changer ?

- Mis à part en concession au modique prix de 95€, n'y aurait il personne d'entre vous qui aurait l'ensemble des documents du carnet de bord à me fournir en français contre quelques euros?

- Comme je serai éventuellement intéressé par le passage au Glastint, auriez vous un ordre d'idée du prix ? Doit il être fait chez Audi impérativement?

- Quel est le prix d'une MAJ du GPS? Est elle vraiment intéressante ?

 

Juste une petite critique: il est dommage que, pour des voitures de ce niveau, toutes les options vues sur des véhicules moins haut de gamme du groupe ne soient pas reprises systématiquement (radar avant, rétros électriquement rabattables, ...). Tout est bon à payer chez eux.

 

Voili voilou.

 

Merci pour vos réponses.

 

Christophe

Posté(e) (modifié)

Bonjour Christophe02,

 

une belle configuration pour A5 SB que je possède en blanc.

En ce qui concerne l'entretien long life, je pense que tu peux le changer mais tout dépend du kilométrage du fait dans l'année.

 

Comme toi mon véhicule venait d'Allemagne mais je l'ai acheté en France, par contre la documentation était en allemand donc j'ai commandé dans ma concession une doc qui m'a coûté 66 euros.

 

En ce qui concerne Glastint j'ai fait faire la mienne dès le départ et j'en suis très content, j'avais bénéficié d'une promotion sur leur film Premium et si je me rappelle bien cela m'avais coûté dans les 550 euros.

 

En ce qui concerne le GPS je pense que ma version est plus récente et donc Je ne l'ai pas fait mettre à jour pour le moment.

 

Pour ta critique justifiée et oui comme dans beaucoup de marques les options sont payantes.

 

http://forums.audipa...4-nouveau-venu/

 

bienvenue à toi

Modifié par bkk10
Posté(e)

Bonjour,

 

Félicitations pour ton achat et bienvenue dans le "club" des A5Bistes !

 

Concernant le Glastint rien ne t'oblige à le faire effectuer par une concession Audi. Personnellement j'ai fait poser un film anti effraction chez un spécialiste de ce type d'opération. En plus dans la CC où j'ai acheté ma belle ils sous-traitaient cette opération dans une enseigne bien connue donc aucune utilité.

 

Pour la MAJ GPS : mon véhicule n'est pas équipé de disque dur donc DVD de navigation installé à demeure (mais deux lecteurs de carte SD quand même ce qui fait pas mal d'heures de musique) : le coût est assez élevé (de l'ordre de 250 €) donc je ne l'effectue que lors des révisions n'en ayant par ailleurs pas une utlité au quotidien.

 

Bonne route !

Posté(e)

:welcome:

 

- long-life c'est juste une huile de qualité supérieur permettant un entretien tous les 30000kms au lieu de 15000 (de mémoire)

Tu peux donc décider à chaque révision de faire du long-life ou pas

 

- pour le carnet en français, demande à plusieurs CC autour de chez toi les prix peuvent varier du simple au double (ex : bkk10 plus haut...)

 

- pour le glasstint, il ne doit pas y avoir beaucoup de CC Audi qui doivent le faire eux-même.

Beaucoup le sous-traite sauf, peut-être, ceux qui ont un service carrosserie/peinture, et encore....

Tu as donc la possibilité de faire faire un devis chez les spécialistes de ce genre de services autour de chez toi

et comparer avec le tarif Audi (exercice toujours révélateur et fructueux... :icon_eek: )

 

:icon40:

Posté(e)

Bienvenue a toi !

Presque la même config. Que la mienne. Elle doit être belle forcément :)

Une tite photo !?

Posté(e)

Mon cc avait un tarif préférentiel chez un poseur de film teinté, genre 15% de mémoire. C'est souvent le cas.

Perso je l'ai fait faire par l'ami d'un ami ^^, donc je ne me rappelle plus vraiment le tarif de mon cc.

Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

 

Merci pour vos message de bienvenue.

 

Pour le Glastint, je ne savais pas qu'on pouvait les faire poser ailleurs que chez Audi, je vais donc faire le tour des centres sérieux de la région.

 

Pour le carnet de bord, comme conseillé par sylv11, je vais appeler les cc autour de chez moi pour connaitre les prix, mais c'est halluciant que cela varie autant. Mais comme on sait que le groupe VW laisse le choix des prix à ses CC, ...

 

Concernant le GPS, je verrai d'ici quelques semaines si j'en ai besoin, auquel cas j'investirai encore un peu...

 

J'ai déjà un entretien Long Life d'origine sur la Passat que je trouve parfait.C'est pour cela que je veux basculer. Vos commentaires vont dans mon sens, donc la fois prochaine, ça sera fait.

 

Pour les photos, promis j'en mets dès que j'ai la voiture.

 

Sinon, est ce que le trafic info est d'une grande utilité? Fonctionne t il partout ou que sur Autoroute?

 

Quelles sont vos sensations avec le 170? Y a t-il assez de couple pour une voiture comme celle ci?

 

En tout cas, après avoir lu vos présentations, j'ai hâte d'avoir ma belle!

 

A bientôt sur les routes

Modifié par Christophe02
Posté(e)

Pour le Glastint, je ne savais pas qu'on pouvait les faire poser ailleurs que chez Audi, je vais donc faire le tour des centres sérieux de la région.

 

Regarde sur le forum A5, ce sujet est largement abordé, avec les différentes teintes possibles, les résultats en photo, etc...

 

Quelles sont vos sensations avec le 170? Y a t-il assez de couple pour une voiture comme celle ci?

 

Pour moi en tout cas, ce moteur lui va parfaitement. Pour mes besoin en tout cas...

Pas de lourdeur ni de temps de latence. Elle s'envole :ange:

Maintenant, ce ne sera pas l'avis des amateurs de moteurs de 240 cv et +... :icon26:

 

Mais bon, en venant d'une passat 140ch, je pense que tu vas te régaler :drive:

Posté(e)

bonjour , je partage aussi l'avis de sylv11, aillant une 177cv je trouve que ce moteur lui va parfaitement. venant aussi d'une a3 140CV

Posté(e)

Bienvenue Christophe02, félicitation et patience pour les quelques jours restants.

 

Pour moi en tout cas, ce moteur lui va parfaitement. Pour mes besoin en tout cas...

Pas de lourdeur ni de temps de latence. Elle s'envole :ange:

Maintenant, ce ne sera pas l'avis des amateurs de moteurs de 240 cv et +... :icon26:

 

Mais bon, en venant d'une passat 140ch, je pense que tu vas te régaler :drive:

+1 y aura juste au niveau du coffre que ça le fera moins si tu étais habitué à le remplir. Celui de la SB est loin d'être ridicule mais pas celui d'une passat

Posté(e)

A vous lire, je comprends que le 170 ch est suffisant pour une voiture de ce type.

C'est vrai que lors de l'essai, on voyait que ça poussait bien. C'est pour cela que je ne voulais pas rester en 143, de peur de la lourdeur .

Après il y a le 3L, mais ce n'est plus la même conso, ni le même prix...

 

Il est vrai que le coffre sera plus petit que la Passat, mais il faut de temps en temps faire des sacrifices pour se davantage se faire plaisir!

 

Pour le Glastint, Madame n'étant pas encore motivée, on va le mettre en stand by quelques temps et on retentera notre chance dans quelques mois.

 

Et pour le trafic info: quel est votre ressenti?

Posté(e)

- pour le carnet en français, demande à plusieurs CC autour de chez toi les prix peuvent varier du simple au double (ex : bkk10 plus haut...)

 

J'ai appelé 3 CC autour de chez moi: les prix varient de 80 à 130€!! Hallucinant!

Et celui à 80€ a le délai d'appro le plus court (max 2 semaines) => J'ai donc commandé chez lui

Bon il est situé près du siège français ...

Posté(e)

félicitation et bienvenu ici.

 

traffic info, si tu parle du TMC, c'est franchement pas terrible pour le bouchons du quotidien qui surviennent sans être prévus (notamment aux heures de pointe). Peu d'infos transitent par ce canal et le gps s'en sert surtout pour éviter les zones de travaux

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

J'ai enfin pu prendre possession de ce petit bijou vendredi dernier.

 

Après 1 semaine de trajet maison-boulot (4*10 min par jour), voici mes premières impressions:

déjà ce qui frappe extéieurement, c'est sa superbe ligne: quelle puissance, quelle élégance! Bref quelle classe!

Les feux à Led me font carrément craquer!

Ensuite, à l'intérieur, on voit tout de suite la qualité de finition Audi qui permet de comprendre pourquoi c'est une marque de référence.

Puis quand on se met au volant, c'est un pur plaisir.

Sur la route, le moteur silencieux nous permet de nous évader encore un peu plus....

Son accroche au sol est impressionnante et nous montre davantage son côté sportive.

 

Vivement que je puisse l'utiliser sur un long trajet, ce qui sera le cas lundi, pour un déplacement professionnel.

 

Le MMI est je trouve assez simple d'utilisation, même si je regrette pour le moment que je sois obligé de (re)connecter mon Black Berry à chaque montée dans le véhicule: une reconnaissance systématique aurait été idéale (peut être que cela existe, si quelqu'un connait la procédure, je suis à votre écoute).

 

L'inconvénient est son châssis rabaissé, qui m'empêche de rentrer dans mon sous sol (trop de pente), car je touche le bas de caisse avant.

Peut être va t-il falloir changer de maison? :icon_biggrin:

 

Il manque peut être quelques rangements par rapport à la Passat, et le coffre est un peu plus réduit. Mais bon on n'est pas sur les mêmes voitures, et on l'a acheté en connaissance de cause.

 

Maintenant, parlons des réactions des autres.

Nous avions voulu garder la surprise à nos proches (famille, amis et mes collègues).

Nous n'avons pas été déçus: tous ceux qui l'ont déjà vue, sont restés ébahis devant notre choix et nous ont félicités. Ils ont tous voulu faire un tour...

 

Ensuite le regard envieux des autres personnes (ou du moins c'est ce que je veux retenir).

 

Mais bon, aucune mauvaise reflexion à ce jour (devant moi en tout cas).

 

Je n'ai toujours pas fait de photos (honte à moi), mais je vous promets de revenir en poster avec dès que possible (peut être ce we si le soleil est de sortie dans l'Aisne).

 

A bientôt sur les routes

 

Christophe

Posté(e)

 

L'inconvénient est son châssis rabaissé, qui m'empêche de rentrer dans mon sous sol (trop de pente), car je touche le bas de caisse avant.

Peut être va t-il falloir changer de maison.

 

C'est con , ça ,pourquoi t'as pas essayé avant avec une voiture d'essai ?

Posté(e) (modifié)

Salut , bel achat et belle configuration :bien: .

Profites-en bien et un max .

Pour la motorisation , bon choix aussi .Moi je suis en 163Cv (fiscalité Belge oblige) et ca me suffit , pour

d'autres c'est pas assez mais bon chacun ses besoins et ses gouts comme on dit . Venant du 140CV tu vas aprecier le 170 .

Pour le garage pourquoi ne pas essayer une cale afin d'adoucir la pente , un chouia moin couteux que

de changer de maison :icon_lol: :icon_lol: .

Genre comme ça :

 

idd1zt.jpg

 

A+

Modifié par albator78

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