Conseil avant commande....quelles jantes ?

[Ch@rly]

Bonjour,

Je suis en train de réfléchir pour une commande d'un new véhicule pour remplacer la Passat CC R-Line de Madame

La base serait une A5 Sportback 2.0 TFSI Quattro S-tronic

Couleur extérieure Gris Volcan Nacré (in UK : Lava grey, Pearl effect)

Pack extérieur S-line

 

Mais voilà le problème :

Comme vous le soupçonnez (suite à la remarque sur la couleur ci-dessus), je compte la commander de l'autre coté de la manche.

Or là bas, le choix des jantes est plus réduit :(

Initialement, je voulais les rotors....mais impossible sans prendre la version Black Edition.

Et la finition extérieure noire sur une gris foncé...bof bof pour moi.

 

Il me reste donc 2 choix en 18" et un en 19"

 

18” x 8J ‘5-spoke’ design

 

18’’ x 8.5J ‘5 double-spoke’ design

 

19” x 9J ‘5-segment-spoke’ design

 

Je ne suis pas fan de ces 19" :(

 

Et vous qu'en pensez-vous ?

[french]

Tu t achètes des rotor chez Ldprestige ..... Cela te coûtera nettement moins chère que chez audi Et tu gardés tes 18 pouces pour l hiver

[Ch@rly]

Tu t achètes des rotor chez Ldprestige ..... Cela te coûtera nettement moins chère que chez audi Et tu gardés tes 18 pouces pour l hiver

Et mes pneus neuf en 18", j'en fait quoi ?

[esa]

Perso les ce sont les 19" 5-segment-spoke qui vont le mieux à une SB.

[marco_777]

Hello, voilà mon avis :

toujours le même débat (choisir les 18 en Sline classique + achat des rotors) j'en étais à la même réflexion sur d'autres 19"/20" mais bon ... :(

Perso j'ai gardé comme option les Sline 10 batons (avant facelift) ... les triples branches sont aussi très sympas si tu n'aimes pas les 2 premières ...

je pense que les deuxièmes jantes sont mieux que les premières (plus anciennes et qui, je trouve, vont mieux au coupé qu'à la sportback ...)

sinon les rotors oui elles vont bien ... mais mieux avec les couleurs claires ...

Modifié 5 février 2013 par marco_777

[sylv11]

Le 2ème modèle, sans hésiter !

 

Tu peux les voir sur une A5 tout au long de ce post :

http://forums.audipassion.com/topic/135966-commande-audi-a5-sportback-tdi-177-ch/

 

Pour le 3ème modèle, tu peux voir ces posts où elles sont sur une A5 :

http://forums.audipassion.com/topic/146455-presentation-de-mon-sportback/

 

http://forums.audipassion.com/topic/136831-mon-a5/

[Ch@rly]

J'ai hésité avec une Blanc Glacier + Black Edition avec Rotor, mais la CC R-Line est blanche et le Z aussi.....

[marco_777]

Je te comprends : je recois bientot ma Up Blanc Candy (en plus de mon A5 Blanc IBIS) ... je pense qu'il est temps de changer un peu ;)

[Pourquoi Pas ?]

Perso les 18’’ x 8.5J ‘5 double-spoke’ design. Je ne vais pas te dire le contraire j'ai les mêmes sur mon A5 spbk FL..........Gris Volcan Nacré. Ravis d'avoir un futur compatriote car actuellement seul le gris Daytona se vends. L'ensemble est très sympa et le rendu nickel. A l'occasion je pourrai te faire qq photos (si un jour le temps si prête...marre de cette neige depuis 3 mois!)

Les premières sont les jantes de la S-line phase 1, un peu has been à mon goût. Les 19" reste de problème du coût de pneus

Bref, comme d'hab tous les goûts sont dans la nature, à toi de faire la finition et la voiture qui te plait et te plaira au quotidien.

[EricB77]

Bonjour Ch@rly,

 

Amusant de te retrouver sur ce forum, je préfère les secondes ou les 3iemes. Pour info j'ai une A5 noire avec les 3iemes jantes en 19 depuis peu. J'aurais bien pris une blanche mais en occasion il faut faire des choix. La z est au chaud pour l'hiver.

 

Pour le pack pneu hiver l'idéal est le 17 en pratique de toutes les façons ( monture homologué Audi).

 

Au plaisir de se revoir.

[Ch@rly]

Merci à tous pour vos avis et conseils ;)

 

Perso les 18’’ x 8.5J ‘5 double-spoke’ design. Je ne vais pas te dire le contraire j'ai les mêmes sur mon A5 spbk FL..........Gris Volcan Nacré. Ravis d'avoir un futur compatriote car actuellement seul le gris Daytona se vends. L'ensemble est très sympa et le rendu nickel. A l'occasion je pourrai te faire qq photos (si un jour le temps si prête...marre de cette neige depuis 3 mois!)

Les premières sont les jantes de la S-line phase 1, un peu has been à mon goût. Les 19" reste de problème du coût de pneus

Bref, comme d'hab tous les goûts sont dans la nature, à toi de faire la finition et la voiture qui te plait et te plaira au quotidien.

Ok, les photos m'intéressent ......dès que le temps s'y prêtera ;)

 

Bonjour Ch@rly,

 

Amusant de te retrouver sur ce forum, je préfère les secondes ou les 3iemes. Pour info j'ai une A5 noire avec les 3iemes jantes en 19 depuis peu. J'aurais bien pris une blanche mais en occasion il faut faire des choix. La z est au chaud pour l'hiver.

 

Pour le pack pneu hiver l'idéal est le 17 en pratique de toutes les façons ( monture homologué Audi).

 

Au plaisir de se revoir.

 

Bonjour Eric,

Oui c'est amusant de se retrouver là ;)

Dis m'en plus sur ton acquisition : Coupé ? SB ? Motorisation ?.... Finition ?

Tu as des photos ?

A bientôt ;)

[LongShot]

Salut à toi,

 

Perso j'attends actuellement mon jouet ... Et j'ai choisi ta 3ème solution : 5 branches triples sur une Sportback couleur Gris Daytona ...

 

J'ai hésité quelques temps avec celles de la S5 mais comme c'est madame qui aura la voiture la semaine et qu'elle est spécialiste des frottements de bordure :mur: ,

du coup je me suis dit, les rayures se verront peut-être moins sur du clair que sur la couleur titane ... :nixweiss:

[Lisandre]

A mon goût: les 18’’ x 8.5J ‘5 double-spoke’ design

[EricB77]

Mon acquisition est une coupé quattro stronic ambition luxe 3.0 TDI 245cv d'octobre 2011.

 

J'hésitais entre coupé et sportback et de préférence en blanc. J'ai trouvé via internet une occasion qui se trouvait être de la concession près de chez moi. J'ai fais un essai qui m'a permis de constater que c'était limite pour rentrer dans le sous sol à cause de l'angle ventral (comme pour le z et le châssis n'est pas surbaissé) donc j'ai abandonné l'idée du sportback.

 

Cette occasion avait pas mal des options qui était à mes yeux intéressantes :

Audi Drive Sélect, suspension piloté, volant avec palette, sièges sports et quelques autres petits plus comme feux assistés, jantes 19, lane assist. Quelques autres pas franchement utiles comme noir fantôme nacre, changeur cd, pack coffre.

 

Le gris titane de l'intérieur a aussi séduit ma femme.

 

Idéalement il manquait le keyless (on s'habitue vite avec le z) et la trappe à ski et le blanc.

 

Elle avait peu de km 16000 et seulement 13 mois, le vendeur était sympa et en bonus la concession à monter l'engine sound system en cadeau pour le faire passer la pilule que c'est un diesel :-) sinon je pensais fort à un 2 litre tfsi.

 

Bilan on a signé rapidement, ce qui n'était pas franchement prévu. Depuis 3 ans je pensais à une A5, il n'y avait aucune urgence, mais l'avoir tout de suite c'est aussi un plus même si les délais semblent maintenant raisonnables.

 

Pour les jantes 19 spoke design comme ci dessus, ce n'était pas ma préférence en jouant avec le configurateur, mais en vrai j'ai finalement trouvé cela sympa.

 

Pas eu le temps de faire des photos encore et actuellement elle est en jantes R17 couleur graphite avec pneu hiver depuis ce Week-end. En 225 de large la CONSO baisse de manière sensible à première vue.

 

 

.

[Ch@rly]

Merci Eric pour toutes ces infos.

Elle doit être sympa.

Nous il nous faut une 5 places (c'est pour ça que l'on anticipe le changement de la Passat CC), donc exit le coupé et même les sièges de S5.

 

Si je vais au bout du projet, voilà la configuration pour le moment retenue, même si j'hésite encore pour les 19"

 

S line 2.0 TFSI quattro S tronic

Power: 211 PS

 

Exterior

1R1R Lava Grey, pearl effect

 

Interior

QZ Material: Perforated Alcantara/leather with S line embossing

stitching: Black (with Grey stitching)

dashboard: Black-Black

carpet: Black

headlining: Black

 

8Q5 Adaptive headlights

4F2 Advanced key

2H1 Audi drive select

UH2 Audi hill-hold assist

7X8 Audi Parking System Advanced

7Y5 Audi side assist and Audi active lane assist

4L6 Auto-dimming rear view-mirror

PV3 Convenience package

1BL Damper control

2Z0 Deletion of model and technology designation at rear

6XL Door mirrors - electrically adjustable, folding, auto-dimming with memory function

4A3 Heated front seats

8N7 High-beam assist

QQ1 Interior light package

9ZW Mobile telephone preparation – High with Audi connect

N7K Perforated Alcantara/leather with S line embossing

QE1 Storage package

PKH Storage package

PQG 18’’ x 8.5J ‘5 double-spoke’ design alloy wheels with 245/40 R18 tyres

2PK 3-spoke multi-function flat bottomed steering wheel with gear-shift paddles

PCB Technology package – Advanced

WB6 Technology package – High

3X2 Through-load facility

7K6 Tyre pressure loss indicator

Modifié 7 février 2013 par Ch@rly

[patatus]

18" je trouve que ça fait un peu petit sur une A5… faut dire que en UK 90% des A5 sont en 19" je pense...

Moi je prendrais les 19" ou meme les 20" :-) Pour illustrer mes propos:

 

18":

 

19":

 

20":

Modifié 7 février 2013 par patatus

[EricB77]

Tres Belle configuration en perspective.

 

Pour la taille des jantes, personnellement je trouve que c'est pas mal à partir du 18. Le 17 c'est estiquement trop juste. Le 20' niveau confort cela doit commencer à être limite niveau confort sans compter le prix des pneus. En neuf j'aurais hésité aussi entre 18 et 19.

[Crisis]

Prend les 19 sinon c'est l'effet roulette assuré

[Ch@rly]

Prend les 19 sinon c'est l'effet roulette assuré

Pas de choix de modèle pour les 19" :(

[didier92]

Pas de choix de modèle pour les 19" :(

Bonjour

Il y a cinq choix possible en 19" dans le configurateur et un seul en 20".

20" : attention au confort surtout avec le chassis S Line...

Pas de pack extérieur S Line dans ta config ?

Entre autres, le V6 TDI (équipé du sound systeme) donne bien à tous les points de vue

et c'est "économique" :=)

 

Un EX-Ziste ;=)

[Ch@rly]

Bonjour

Il y a cinq choix possible en 19" dans le configurateur et un seul en 20".

20" : attention au confort surtout avec le chassis S Line...

Pas de pack extérieur S Line dans ta config ?

Entre autres, le V6 TDI (équipé du sound systeme) donne bien à tous les points de vue

et c'est "économique" :=)

 

Un EX-Ziste ;=)

Je te reconnais ;)

Regarde plus haut. Vue la différence de tarif, je la prendrais outre-manche.

La bas, le pack extérieur S-Line est d'office si tu prends la finition S-Line.

Et justement là-bas le choix est très limité en 19" : soit des rayons, soit le modèle posté plus haut.

On ne peut pas tout avoir ;)

[didier92]

Effectivement çà fait environ moins 20% outre-manche....

 

N'oublie pas de prendre l'option conduite à gauche ;=)

Modifié 8 février 2013 par didier92

[AudiTIF]

Le 2ème modèle, sans hésiter !

+1 modèle le plus récent qui colle le mieux au FL

[Ch@rly]

Effectivement çà fait environ moins 20% outre-manche....

 

N'oublie pas de prendre l'option conduite à gauche ;=)

T'inquiète LHD ;)

 

+1 modèle le plus récent qui colle le mieux au FL

Mais alors en 18"

Modifié 8 février 2013 par Ch@rly

[gvaforever]

Tu t achètes des rotor chez Ldprestige ..... Cela te coûtera nettement moins chère que chez audi Et tu gardés tes 18 pouces pour l hiver

 

 

Je suis aussi intéressé par des rotors pour ma A5 SB, j'ai vu que ldprestige l'ont à un prix de ~650 euros les 4 jantes... (contrairement à audi ou une jante coûte déjà plus de 1000 euros...) et rsquattro.

Quelqu'un connait la qualité des jantes de chez ldprestige et rsquattro et lequel parmi ces deux sont de meilleures factures? Merci !