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Posté(e)

Prêt à prendre une chariote avec un boite hs, mais farouche pour aller la voir pas loin de chez lui ! Avec ce budget il ne faut pas se leurrer.

 

Un particulier ne vendra pas une A6 à ce prix là ! à ce kilométrage. Faut y aller faire un diag complet puis estimer et négocier.

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Posté(e)

Une 2,8 phase 1 essence qui a 15 ans et 200000kms ça vaut plus rien et invendable pour un quidam tu va toucher que des amateurs comme les membres de ce forum donc 3000e c'est le prix elle n'est pas particulièrement donnee

 

Va la voir 👍

Posté(e) (modifié)

Prends en une chez un particulier, avec ton budget de toute façon tu ne pourras guère faire autrement, et la garantie chez les pros pour une voiture de 15 ans, à mon sens elle ne vaut rien (en tout cas pas de quoi payer ta voiture plus cher chez un pro)

 

Après, sachant que tu achètes une Audi de 15 ans, comme n'importe quelle autre voiture de 15 ans/200.000 kms, faut accepter de mettre les mains dedans, ça c'est certain mais tu le sais d'avance

 

J'ai compris il y a quelques temps maintenant que chaque personne a un rapport différent à sa voiture et on est tous loin de l'entretenir vraiment à 100 %. Et puis il y a des opérations que l'on fait parce qu'on nous l'a dit, et d'autres non. Je veux dire, pas mal de gens savent qu'il faut faire changer une distribution, des pneus, l'huile pour la vidange mais par exemple, combien de personnes font la vidange du liquide de frein ? Je considère mon A4 comme bien entretenue et pourtant mon LDF à 6 ans maintenant

 

Donc va chez un particulier (OK difficile à trouver), tu vérifies que la voiture est propre, que les gros frais sont réalisés (distribution, d'éventuels changements de sonde ou d'éléments du train AV, pneus) et tu la prends.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/639514676.htm?ca=8_s

 

Un peu kilométrée celle-ci :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/596492162.htm?ca=8_s

Modifié par audidriver
Posté(e)

Je pense que le pro qui la vend au prix là ne dois pas marger énormément, ou il a fait un coup a l'achat/reprise.

Posté(e)

Parfois les pro ne gagnent rien non pas qu'ils ne sont pas intéresses mais la reprise leur permet de vendre un véhicule plus cher et ensuite ils veulent juste se débarrasser de la reprise même à prix coûtant si c'est un modèle peu prise des acheteurs...

Posté(e)

Moi qui ai bossé quelques temps en concess Audi, je confirme vos dires mais, de toute façon, les garages en général ne s'embêtent surtout pas avec les véhicules invendables et trop vieux/kilométrés

 

Conséquence de ça, on ne trouve que rarement des véhicules âgés de plus de 10 ans ou 150.000 kms (de toute façon passé ces stades, ils passent en prime à la classe), on trouve également rarement des Renault type Laguna 2, Mégane 2 ou Velsatis (mal aimées et pas fiables, donc gros frais à venir si le garage prend tout en garantie) et raison pour laquelle on trouve 95 % des occaz garage en diesel

 

Donc une A6 C5 V6 2.8 en garage, ça ne doit pas être très répandu. En revanche, question technique : tu la veux absolument en quattro ou pas ?

Posté(e) (modifié)

Pas spécialement quattro mais ca serait un plus.

 

Concernant celle du luxembourg, lire ceci m'a légèrement refroidi: http://www.forum-aut...sujet260266.htm

 

J'ai appelé pour celle-ci: http://www.leboncoin...7563.htm?ca=1_s , D'après le vendeur la boite ne se met pas en sécurité, il a roulé 10kms avec ce soucis histoire de la ramener chez lui. Donc je me demande comment il a pu se rendre compte du problème si la boîte ne se met pas en sécurité. Je trouve ca louche donc je laisse tomber

 

J'ai appelé pour celle-ci: http://www.leboncoin...6321.htm?ca=1_s , Il y à 2 bielettes de directions à changer (ceci est un détail sans gravité) et la distri à faire. Il ne compte pas faire la distri, c'est sa troisième voiture donc si la distri pète, c'est pas grave. Sur l'annonce, il y a marqué xénon or on voit bien sur les photos qu'elle ne l'a pas. C'est une berline mais j'aime bien la couleur.

 

J'ai rappelé pour celle-ci: http://www.leboncoin...1280.htm?ca=1_s , j'avais déjà appelé avant d'acheter la mondeo, depuis elle est descendu de 600€. Elle vient de suisse, la distri et les vidanges (dont celle de la boite) ont été effectuées à 170000 kms. Il possède les factures et le carnet. J'ai demandé pour le siège déchiré, il me dit qu'il s'est trompé de voiture et que celle-ci n'a pas de siège déchiré. Il s'occupe de faire les plaques provisoires (dédouanement, certificat de conformité et CT) et c'est compris dans le prix. Si le moteur est sain, pourquoi pas? Sur les photos, on peut voir les badges quattro. A ce prix, ca permettrai de pouvoir investir plus dans les modifs esthétiques qui étant donné la couleur intérieur serait pas orienté vers le style sportif mais plus vers le style origine.

Par contre, c'est un vendeur pro mais je ne vais pas tous les mettre dans le même sac.

Donc samedi matin je vais voir cette dernière accompagné de mon ordi. Par contre, je vais vraiment tout inspecter quitte à passer pour le gars chiant.

 

Pouvez-vous me confirmer que même si une audi vient de l'étranger, VCDS me sortira les résultats en français?

 

J'ai regardé pour celles-ci car elle ne sont pas loin de chez moi.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Pour VCDS aucun soucis de langue. La mienne vient d'Allemagne et mon VCDS me fait les logings en Français.

Posté(e)

Tiens Mike,

regarde celle-là: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/640745441.htm?ca=4_s

Elle est dans la section "pièces autos", mais peut-être qu'elle est ok niveau mécanique, car là elle a le capot HS d'où la raison de la vente pour pièces. En plus elle a quelques option sympa à priori, et un que je trouve sympa c'est le Recaro.

Par contre elle est à quelques centaines de bornes de chez toi.

Posté(e)

Celle ci ça fait pas mal de temps qu'elle est à vendre, j'avais reçu des photos, il y a un peu de verdure à l'intérieur...

Posté(e)

Je ne penses pas qu'il n'y ai que le capot là.

Vu la gueule des disques arrières, ca doit faire un sacré moment qu'elle n'a pas tourné

Posté(e)

Ouais, j'avoue bien aimer l'intérieur, ma femme aussi aime bien.

 

Si ce sera celle là, ce sera certainement complète plastidip bleu foncé, je pense que le bleu irai bien avec l'intérieur.

 

Pour les jantes, gros dilemme car je voulais des old rs6 ou old rs4 mais leur style racé n'irai pas avec le style intérieur. Donc ce serais plus sur des Répliqua style bbs ou origine c6

Posté(e)

Ou tu laisses en 15 pouces ça te coûtera rien en pneus et ça sera encore plus rare que du 20"

 

Je plaisante bien sur 😉

Posté(e)

Par contre c'est moi ou sur l'ODB de la suisse il y a le point d'exclamation rouge synonyme de l'ABS défectueux ?

Posté(e)

Je viens de l'appeler concernant ce voyant.

 

Il m'a répondu que oui, c'est bien le voyant d'abs qui est sur la photo mais que c'est normal car il a démarré la voiture à l'aide d'un booster car la batterie était fatiguée (ca faisais 1 mois 1/2 qu'elle n'avait pas été démarrée).

Il m'a dit qu'il change la batterie et efface le défaut

 

Vous en pensez quoi? Ce discours est-il possible?

Posté(e)

oui , ca peut bipper au moment du demarrage, mais ca s'eteint au bout de 5 secondes..

 

si le voyant reste, probablement le calculateur ABS qui est foutu

Posté(e) (modifié)

ok, merci

 

Je sens que le vag-com va m'être utile samedi.

 

 

Après au pire je crois avoir vu qu'on peut faire réparer le calculateur abs pour pas trop cher en angleterre.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

ok, merci

 

Je sens que le vag-com va m'être utile samedi.

 

 

Après au pire je crois avoir vu qu'on peut faire réparer le calculateur abs pour pas trop cher en angleterre.

 

Oui, c'est un peu sur le même principe que pour les pompes d'injection du 2.5 TDI ;)

Posté(e)

Elle est dans ma ville,besak! ;) faudrait que j'aille la voir par curiosité...

Posté(e)

Les amis, j'ai besoin de vous car je vais voir une a6 ce matin.

 

Pour vcds, d'abord je le branche et lance le logiciel, et ensuite je démarre la voiture, puis je lance le scan. C'est bien ça ?

 

J'ai un doute.

Posté(e)

Salut mikimousse !

 

Tu mets le contact tu branches le câble, tu le raccordes au PC et tu lances le logiciel.

Auto scan

Tu scan depuis le châssis 4B-Audi A6 C5 98>06

 

Pas besoin de démarrer, sauf si lectures spécifiques.

Posté(e)

Oui c'est ça mike

Mais essais la voiture avant on c'est jamais si le vendeur a effacé les défaut avant que vienne

Et après tu contrôle si il y a des défaut de réapparu pendant l'essai

 

Tu as téléphoner a ton assurance pour la V8

 

Posté(e)

Oui tu fais un test avant et un après ton tour le temps qu'elle chauffe.

 

J'avais fait deux tests, et j'avais effacé les codes défauts pour voir ceux qui revenaient après le test routier.

Posté(e)

Merci,

 

C'est ce que je comptais faire: effacer les défauts avant essai. Puis faire un scan après essai.

 

Pour le v8,je n'ai pas appelé l'assurance, avec mon 0,85 de bonus j'imagine une somme or de mes moyens. Et la carte grise doit aussi faire mal.

Posté(e)

Oui François ;)

 

Et à 10 minutes de chez moi il y à une phase 2 qui a l'air en bonne état mais en diesel: http://www.leboncoin.fr/voitures/640620345.htm?ca=1_s

 

Elle n'à pas l'air très optionnée mais l'économie faite sur l’esthétique permettrai de changer cet intérieur tout moche par du cuir.

 

Je vais peut-être essayé d'aller la voir, ca ne coute rien. 215000 pour le 2.5tdi, ca ne fait pas beaucoup?

Posté(e)

Bon, finalement je ne vais pas la voir car pas moyen de joindre le vendeur.

J'ai appelé avant de partir mais ça sonne dans le vide, j'ai envoyé un SMS mais pas de réponse. J'ai commencé à y aller mais fait demi-tour car j'ai pas envie de me taper 130 bornes pour rien. Surtout qu'à 14h l'acheteur de la mondeo vient la chercher.

 

Donc finalement je vais me retrouver piéton sans avoir trouvé la prochaine. Génial.

Posté(e)

Oui, et d'ailleurs toujours pas de réponses...

 

C'est peut-être un signe.

 

Mais dégoûté quand même. Le ct de la twingo est périmé depuis janvier et ne compte pas le refaire, elle a 21 ans et 240000kms donc ça craint de rouler avec.

Posté(e)

Je viens d'aller voir la 2.5tdi qui est près de chez moi.

 

Pas de régulateur, pas de radar de recul, sièges à carreaux, pas de factures.... Je l'ai même pas essayé.

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