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Posté(e)

Sa fait tres iron Man maintenant :p

Pendant que tu est dans ton moteur, tu peut regarder sur ton support moteur coter boîte si il bouge beaucoup ?

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Posté(e)

Pas mal les couleurs :)

 

Pour nettoyer ledit moteur j'ai acheté un nettoyant/dégraissant chez mon fournisseur de pièces (un bidon de 5 litres :ninja:) ... J'ai de quoi nettoyé 200 moteurs maintenant :P

Posté(e)

Sur le cache des tdi, le logo se décolle?

Oui ça se décolle. Il faut y aller délicatement et c'est bon.

 

Pendant que tu est dans ton moteur, tu peut regarder sur ton support moteur coter boîte si il bouge beaucoup ?

je regarderai ça demain, après je n'ai pas de bruit anormal à ce niveau là donc je pense que ça devrait être bon.

 

Pour nettoyer ledit moteur j'ai acheté un nettoyant/dégraissant chez mon fournisseur de pièces (un bidon de 5 litres :ninja:) ... J'ai de quoi nettoyé 200 moteurs maintenant :P

pour l'instant j'ai juste fait avec un peu de wd40 pour les grosse tache de graisse qui n'ont pas leur place et sinon eau savoneuse (en spay) + pinceau mais il y a tellement de coins et recoins !

Posté(e)

je peins à la montana 94 (surtout des couleurs mats) ou hardcore2 couleurs plutôt "brilantes". Ce sont des bombes de graff à l'origine. La 94 est dite basse pression donc la peinture sors plus "lentement" que pour la hardcore

Franchement j'adore ces bombes : pas cher, facile à utiliser, la peinture ne coule pas et ça tient bien (j'ai vu quelqu'un qui a fait ces étriers de frein avec...).

http://www.allcity.fr/mtn-94-400ml.html

Posté(e)

Sur les forums de voitures japs ils repeignent carrément les voitures complètes !

Posté(e)

Prend une photo du moteur une fois tout monté car la je trouve qu'il manque des trucs par rapport aux couleurs de ton cache moteur.

 

Ah ça pourrait m'intéresser la hardcore 2

Posté(e)

oui je ferai une photo demain, il me manque le cache batterie à faire encore.

peut être quand mettant les durites en rouge ça passerai bien

Posté(e)

Voilà le moteur dans son état actuel. il me reste encore la barre à repeindre (en rouge surement); le haut du par choc (aucune idée du nom que ça porte).

Avec les durites en rouge par la suite ça devait être pas mal je pense.

 

478337IMG0082.jpg

 

Sinon le support moteur côté boîte ne bouge pas.

Posté(e)

Waw c'est coloré! ;)

 

Pour la boite a air, t'as pas trop galérer pour le ponçage avec tous les recoins? Je vais faire la mienne aussi

Posté(e)

Je trouve ca sympa pour le coup.

Posté(e)

oui clairement on aime ou alors pas du tout.

pour le moment je ne l'aime pas trop moi même vu que ce n'est pas fini ^^

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon hier c'était opération démontage de la voiture

280255289.jpg

 

Tout ça pour démonter l'intercooler. (J'en ai donc profité pour faire les photos pour le démontage du par choc et de l'intercooler vu qu'elles ne sont plus visible sur les tutos)

 

C'est la première fois que j'enlève autant de chose je crois^^. Point positif je ne le fais pas pour rien vu que l'intercooler est crade.

Point négatif l'intercooler est crade mais c'est surtout de l'huile qu'il y a dessus et un peu dedans (un fond de verre même pas). C'est grave docteur?

 

508838JOC7070.jpg.

865553JOC7069.jpg

775358JOC7085.jpg.

 

je vais continuer demain avec d'autre petite chose à faire ici et là (voir toute la semaine parce que je prends mon temps pour voir comment c'est foutu et tout)

Posté(e)

Ça ne chôme pas ici ! :P

 

Moi, je dois toujours remonter la voiture au fur et à mesure que je fais des trucs dessus, c'est mon unique véhicule :ninja:

Posté(e)

C'est clair qu'il avait besoin d'un petit nettoyage.

 

Bon courage pour la suite

Posté(e)

J'ai la "chance" de ne pas avoir de boulot en ce moment donc j'en profite.

 

merci je vais en avoir besoin pour tout bien nettoyer.

 

Je pense peindre mais étrier aussi cette semaine.

Posté(e)

J'ai la "chance" de ne pas avoir de boulot en ce moment donc j'en profite.

 

merci je vais en avoir besoin pour tout bien nettoyer.

 

Je pense peindre mais étrier aussi cette semaine.

J'ai la même chance que toi :icon27: C'est pour ça que je vais faire l'entretien moi même...

Posté(e)

Beau boulot. Effectivement tu es censé avoir un peu d'huile dans ton échangeur mais un verre ça comme à faire je trouve

Posté(e)

Le petit délire du jour (en plus du nettoyage long et chiant)

 

313635JOC7094.jpg

360560JOC7095.jpg

 

et le dessous du bocal de lave glace. Je pense que la pompe est morte d'ailleurs il faut que je la teste au voltmètre

Posté(e)

Même avec un kit foliatec si tu veux que ça reste rouge brillant, nettoie les toute les semaines ;)

Posté(e)

Ah oui 1 mm c'est rien ça va ;)

Posté(e)

oui peinture en bombe. toujours de la montana donc grosso modo pour 4/5€. au lieu des 20/30 euro des "peintures spéciales"

Il me reste l'arrière a faire.

Posté(e)

J'espère qu'elle va supporter la chaleur sinon dans 3 jours il en manque la moitié ^^

Posté(e)

Moi j'ai pris de la peinture noire brillante spéciale haute température 600°, ça devrait tenir :P

Posté(e)

Le truc chiant c'est que je ne peux pas les peindre "en vitesse" , j'ai besoin de ma caisse :(

Posté(e)

Tu bosses de quelle heures à quelle heure?

L'idéal serait de pouvoir la laisser sur chandelles toute la nuit.

Quitte à étaler ça sur une semaine pour la partie nettoyage et peinture en faisant l'avant puis l'arrière

Posté(e)

Je bosse de 11h30 à 14h30 environ puis de 18h30 à "je ne sais jamais" :)

Je vais faire ça un lundi, je ne bosse pas.

Posté(e)

C'est comment dire... osé !
Et je te dirai... je n'aime pas !
Mais le principal... c'est que tu aimes :)

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