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Posté(e)

sa apporte quoi d'installer un catback sur un mazout ?

  • Réponses 277
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e) (modifié)

sur un 6 cylindres ok sinon sur un 4 cylindres j'ai l'impression sa amplifie le bruit du diesel ,vu le prix vaut mieux dans ce cas faire une reprogue enfin sa reste mon avis :reflexion:

Michael34000

 

si tu franchis le pas je serai curieux de voir le rendu :race:

Modifié par rorolehdd
Posté(e)

c'est clair à se tarif je suis preneur aussi :bien:

 

:ripeer: on dit catback et pas cataback

Posté(e)

:D

 

Si y'a des amateurs, je peux voir avec Dynaparts ;)

Posté(e)

6 minimum la dernière fois

Posté(e)

je vais passer ma commande dans les prochains jours si sa intéressent d'autres membres pour une commande groupée ?

Posté(e)

Attention HHK n'est pas en France, aucun SAV !!!!!

Et cocorico, par les temps qui courent je préfère acheter à une boite bien de chez nous ;)

Posté(e)

HHK est très sérieux pour avoir commander mon kit embrayage volant moteur Sachs renforcé de ma TDI chez eux.

 

Le SAV il est au téléphone et les gars savent de quoi ils parlent.

Posté(e) (modifié)

catback milltek non-resonated commandé chez ultra-tuning :race:

Modifié par rorolehdd
Posté(e)

+1 ils sont super;

 

Roro ta signé le contrat de divorce finalement ? :D

Posté(e) (modifié)

elle n'est pas encore au courant :ripeer:

 

et madame a sa seat altea .

Modifié par rorolehdd
Posté(e)

Petit cachotier !

 

tu va faire " Ho ! y'a un gros carton !!! Milltek Sport ? c'est quoi ça ??? " .... " Chérie ! fallait pas me commander une ligne ! " :D

Posté(e)

elle me connait mais bon avec le temps elle pensait que j'allais me calmer :secret: d'ailleurs je suis entrain de me renseigner sur les cata sports + descente de turbo :icon41: à voir avec la reprogue qui va bien

Posté(e)

C'est le problème des forum,ont trouve toujours un truc à changer :icon_biggrin:

meme ici certains disaient: non non pas de reprog je reste d'origine :nanana:

Et ben les memes sont entrains de craquer :MdrDevil:

Posté(e)

Ouaip, peut-être, mais pas Français !

J'ai un pote qui a commandé chez eux, et il a eu des ennuis pour retourner ses produits (port, remboursement avec TVA etc...) bref, je me méfie des sites étrangers, c'est comme ça on n'y peut rien ;)

Posté(e)

je reçois ma ligne demain si tout va bien :race: donc j'ai regardé au préalable le démontage vite fait de l'échappement stock et là je découvre un clapet à l'intérieur du pot qui à priori se met en fonction sous 3000 t/mn, je pense pas que sa va être un problème mais je voulais savoir comment vous avez procédé car le milltek n'a pas ce système :reflexion:

Posté(e)

tu n'a jamais entendu ce clapet ??? :reflexion:

 

moi je l'entendais très souvent, surtout lors de manoeuvre où lorsque tu frole la pédale tu l'entend s'ouvrir / se fermer...

 

le système se démonte, c'est un système par aspiration je crois.

 

j'ai tout simplement débranché la durite d'aspiration qui est relié au clapet.

 

le système est sur l'échappement, tu verras quand tu va tout enlever.

 

perso, en 20 minute sur pont pour le faire... ultra simple

Posté(e)

j'ai testé, on écoute bien le fameux clik :MdrDevil:

je suis entrain de faire ma vidange car j'ai eu un coup de flipe, j'ai trouvé comme un peu de mayo (vraiment infime) autour du bouchon or mon niveau de liquide de refroidissement n'a pas bougé et mon huile était nickel, je sais que parfois sa arrive à condenser mais ma parano l'a emporté :marcelpoire: j'ai quand même voulu vérifier et l'huile arrivait à ces 10000 kms donc j'ai profité pour la changer contre de la MOTUL synergie 5w40

539406.jpg

Posté(e)

non, j'ai fait un noeud ! :D

Posté(e)

UPS n'a pas pu me livrer aujourd’hui, c'est repoussé à lundi :mur:

Posté(e)

sa va aller :icon_wink: je bosse les weekends pour moi la semaine se finit lundi à 13h, pile poil pour réceptionner le colis :moto:

Posté(e)

voilà ce que j'ai trouvé en rentrant du taf :reflexion: :icon_biggrin:

 

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p1030487_imagesia-com_6rob_large.JPG

 

 

 

 

ma femme a réceptionné le colis :up1:

Posté(e)

Audi Sport?

 

jolie ligne ;)

 

j'ai la même ! :D

 

elle ta pas enguelé ;)

Posté(e)

non sa va elle est tolérante :marcelpoire:

 

petit shooting vite fait après le montage

 

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p1030499_imagesia-com_6ryo_large.JPG

 

 

:race: :race:

Posté(e)

Alors satisfait des premiers tours de roues?

Posté(e)

je n'ai pas pu faire des envolées car j'étais avec ma fille mais le son est déjà bien sympa par contre demain pied dedans :panda:

Posté(e)

Il faut qu'elle se rode un peu pour en tirer le meilleur du son :secret: après :malelovies:

et encore après tu montes la ligne complète et là :marcelpoire: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

Joli avec cet échappement,

j'attends tes impressions, (ça va finir que je vais en acheter une...!)

Posté(e)

Waystern : Craque ! :P , perso j'adore moi

Posté(e)

sa le fait vraiment :race: :race: je le conseille, le son est vraiment jouissif une fois que l'échappement est bien chaud, juste ce qu'il faut en décibel :bien:

Posté(e)

J'ai le même sur ma sportback, ca chante juste ce qu'il faut, la mienne à également filtre bmc et dump valve forge plus cartographie a 310cv et pour ma part c'est parfait !!^^

 

Par contre est-ce que tes sorties sont alignées nickel, moi il y en a une n peu plus haute que l'autre !! Rien de méchant mais je voulais savoir si c'était juste la mienne ou si tous les milltek était fabriqués comme ça ??

Posté(e)

tout s'emboite correctement et l’alignement est parfait :reflexion: poste une photo :nixweiss:

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