[Présentation] Mon A3 8L 1.8T 150cv - Projet Restauration

[Dj2d]

Obligé ^^ Surtout qu'il m'a sorti de la merde plusieurs fois, et toujours à pas cher :)

[kiss_cool]

cool !

[ZanTh11]

Tu l'a acheter ou ta clay ?!

 

J'en ai passé sur la yaris a ma copine, elle est resté comme neuve (la clay), pourtant, la carrosserie a sacrément souffert

 

edit: j'ai passé du black anti rayure de chez abelauto, magique pour rattrapé les rayures du au coup de porte, branche, etc..

 

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/307897_4722617543982_1719802926_n.jpg

 

On voit plus que la grosse rayure en bas (tres profonde, du a un mur). Apres lustrage et cirage, elle brille au top, mais il reste des défauts.. clay de merde je pense. :/

Modifié 16 octobre 2012 par ZanTh11

[Dj2d]

Faut laver la caisse, et ensuite la clay. Si la clay reste propre, la caisse n'en a pas besoin. Sinon, c'est que tu le fais mal (Perso, quand il y a de l’imperfection la clay accroche, je frotte, et ça devient lisse.

 

Je l'ai acheté sur eBay (8e de mémoire) car à l'époque pas les moyens d'investir dans du Meguiars.

[Kev006]

Shinearama ;)

 

rare les clay qui reste propre...

[Dj2d]

Je confirme ... Faut vraiment que la carrosserie soit nickel, et encore...

[Kev006]

rien que du goudron (tu en a forcément) tu le sent sous la clay.

[Dj2d]

ça accroche grave. Par chez nous, c'est la résine. T'es sûr d'en avoir et que ça accroche, c'est horrible !

[Dj2d]

Tu l'a acheter ou ta clay ?!

 

J'en ai passé sur la yaris a ma copine, elle est resté comme neuve (la clay), pourtant, la carrosserie a sacrément souffert

 

edit: j'ai passé du black anti rayure de chez abelauto, magique pour rattrapé les rayures du au coup de porte, branche, etc..

 

https://fbcdn-sphoto...719802926_n.jpg

 

On voit plus que la grosse rayure en bas (tres profonde, du a un mur). Apres lustrage et cirage, elle brille au top, mais il reste des défauts.. clay de merde je pense. :/

 

Non, pas forcément. Avec ma clay, j'ai réussi à enlever les traces de peintures, mais j'ai pas dit comme j'ai forcé, et combien de temps j'ai mis... Il faut frotter comme un porc... Et petit morceau par petit morceau. Si ça part pas, tu insistes encore plus sur une petite partie. Si pas .. Ben soit tu abandonnes, soit essaye encore...

 

Si la rayure n'est pas profonde, polish de bonne qualité et ça part...

Modifié 16 octobre 2012 par Dj2d

[ZanTh11]

Sur la photo que j'ai mise, la porte avait une 30aine de rayure, le produit (black polish) a bien atténué la plupart, mais la derniere en bas faudra faire une retouche au stylo peinture.

 

Ma clay est peut etre cuite, elle est resté stocké pendant 1 an sans usage...

 

Mais on s'en fou, c'est une yaris.. Elle ma servi de cobaye avant de faire mon a3.

 

Shinearama font des clay ? j'ai deja pris des trucs chez eux, une faom lance pour mon karcher ^_^

[Dj2d]

C'est peut-être aussi que le blanc c'est l'apprêt car rayure trop profonde, dans ce cas retouche obligée effectivement

[Dj2d]

Petit colis venant d'Allemagne reçu ce jour ...

 

[Kev006]

yeah ;) un string de capot

[Dj2d]

yeah ;) un string de capot

 

Mdr oui aussi, elle est sexy pour sortir le soir maintenant !

[Kev006]

c'étais pas de la moquerie ;) j'aime bien ;)

 

On appel ça comme ça chez nous ^^

[Dj2d]

Je ne l'ai pas pris pour de la moquerie, justement c'était bien trouvé ! :P

[Kev006]

faut le tendre un peu c'est pour ça :D

[Dj2d]

Un peu? J'ai galéré à le tendre, et encore y'a des plis lol!

[kiss_cool]

je vois pas l'interret de cette chose chelou!

[Dj2d]

je vois pas l'interret de cette chose chelou!

 

J'attendais arriver les premières critiques !

 

En fait, déjà le look me plait. Ensuite, je l'ai mis juste pour masquer les gros défauts (Impacts de gravillons énormes...) Donc, moins cher qu'un ponçage/masticage/peinture du capot ...

 

Le bra, peu de personne aiment, mais ça rend bien service quand tu gares ta caisse sur un parking gravillonné (Entre autres)

[Kev006]

j'en aurais bien eu besoin quand je suis rentré avec la S après 1100 bornes... vla la gueule de la face avant (moustiques et bestiolle en tout genre)

 

après tout le jours... usage limité, mais au top pour long trajet.

[Dj2d]

Les moustiques ... sur ma Golf mk3 cabby, j'ai fait 2000 bornes (Marseille > Lille > Belgique etc) ma face avant était un tue-moustique ambulant.. Le bra, ok pour le capot, mais les optiques et le pare choc ramasse grave quand même ...

[Kev006]

il faut un bras complet du coup

[Dj2d]

Oui, mais là ça modifie trop la face avant je trouve...

 

Encore que, sur a3 8L j'ai jamais vu. Sur Bora oui, ça passait. Mais sur 8L j'ai un gros doute ^^

Modifié 17 octobre 2012 par Dj2d

[kiss_cool]

ok... mais rien n'empêche que je trouve ça moche lol

 

Je te le dirais en face le jour ou jte vois MDR !

 

c'est koi le bra ?

Modifié 17 octobre 2012 par kiss_cool

[Dj2d]

ok... mais rien n'empêche que je trouve ça moche lol

 

Je te le dirais en face le jour ou jte vois MDR !

 

c'est koi le bra ?

 

C'est le nom de la pièce, Bra de capot.

 

j'ai trouvé ça moche aussi, au final ... Je sais pas si je roulerai tous les jours avec, m'enfin. Les goûts et les couleurs ^^

[kiss_cool]

le metre pour faire "Plan de Camp / Gap" et le lever au retour... pas d'interrets...

[Dj2d]

Le jour où un put*** de con*** devant toi en camion de la mairie (C'est du vécu) qui est chargé à mort de caillasse et n'a pas couvert la benne perds un peu de marchandise, crois-moi tu es content de ne payer que le bris de glace, au lieu d'une face avant complète.

Sur l'autoroute de Mars, j'en ai vu plusieurs idem (Râteaux, caillasses, outils divers... jamais, attachés ou couverts...)

[kiss_cool]

j'ai esquivé une chaise en moto.. je sais ce que c'est LoL !

[Dj2d]

Encore en moto, tu esquives d'un coup sec, c'est un reflex. En voiture .. tu fais la même, le gabarit est différent, tu risques de ramasser... J'ai un ami en bagnole qui s'est mangé un canapé ... Autoroutes du Sud = Danger!

[kiss_cool]

heu... tu es pas motard je vois lol !

 

en Moto tu prends une chaise tu as un suivi dramatique, au meilleur des cas tu t'arrétes sur le muret en béton ou tu reste sur la moto et tu as défoncé ta moto au pire des cas, tu chute, tu te casse en morceu et te fait rouler dessus !:

[Dj2d]

J'ai été motard.. ça m'a donné des réflexes énormes en voiture. Quand tu me dis esquiver une chaise, j'imagine l'engin qui te tombe dessus, et réflexe, tu penches et tourne pour pas te le bouffer.. (Mais je roulais en sportive aussi, beaucoup plus réactive qu'un SM/trail comme toi peut-être? )

[kiss_cool]

moué encore que j'avais un Tiger 1050, simple a la jeter avec un simple coup de rein... mais si tu roules en sportive... t'es mal lol !

[Dj2d]

Hello !

 

Démontage/nettoyage aujourd'hui, la DV est toute propre, et la N80 idem. (Elle sert à quoi d'ailleurs?)

 

Mon ralenti est toujours trop haut, sauf quand je met la clim, là il tombe à 850.. ça m'emmerde quand même, quand j'aurai un peu de route à faire je referais un RAZ calculo et calibration du pap'

[kiss_cool]

chelou ton histoire de régim... faudrait faire un scan VAGCOM, si tu attends le mois prochain je vais commander l'interface VAGCOM 11.11 et je te fairais un scan !

[Dj2d]

J'ai déjà fait le diag :

 

17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings

P1559 - 35-10 - - - Intermittent

 

Je l'efface, il revient dans la seconde...

[kiss_cool]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29

[Dj2d]

Merci ;) je vais checker ça demain !

[kiss_cool]

http://forums.audipassion.com/topic/113732-probleme-de-suralimentation-18-turbo-aeb/

[kiss_cool]

Tu as raison, il est marqué de partout même sur les forums DE que tu dois faire un recalibrage du pap et aprés c'est parti !